対自走砲用の新メカニズム
アップデート1.13では、敵自走砲の攻撃に対してより適切な対処を可能にする3つの戦術的メカニズムが追加されます。
- 対自走砲「第六感」こと「Sound Detection」
- より見やすい自走砲の弾道
- ミニマップ上の「弾着マーカー」
具体的に見ていきましょう。
まずは「Sound Detection」（日本語名は現在検討中）です。日本語では仮に「音響探知」と呼べば想像がつきやすいかもしれません。敵自走砲が砲撃を行った際に、自車輌がその砲撃からダメージを被りうるエリアにいると、パーク「第六感」に似た形で発動します。砲弾の速度、飛翔距離、自車輌の俊敏性などに応じて、直撃を回避したり、あるいはダメージそのものから逃れることができます。例えば、機動性の低い車輌でも、車体側面方向に表示された「Sound Detection」に対して旋回し直し、迫りくる自走砲弾に正対することで装甲の厚い箇所で砲弾を受けるなど、時として生死を分ける判断が可能になります。したがって、「Sound Detection」は、機動性や車輌サイズにかかわらず有用なメカニズムだと言えます。ただし、そのポテンシャルを最大限に活かすには、一定の訓練が必要になるでしょう。公開テストで慣れておけば、他のプレイヤーの先を行けるかもしれません。
続いて自走砲の弾道です。以下でもご確認いただける通り、これまで以上に弾道がはっきりと、見やすく表示されるようになります。そのため、弾道に注意すれば、敵自走砲の射線はもちろん、その位置を把握することすら不可能ではありません。
そして忘れてはならないのが、「弾着マーカー」です。 自走砲の砲弾が弾着すると、その地点が10秒間に渡ってミニマップ上に表示されます。どのマップでも、自走砲が陣取る位置はある程度限られています。より見やすくなった弾道と組み合わせることで、敵自走砲の位置の捕捉がさらに容易になるはずです。また、位置を捕捉するまでは行かずとも、「弾着マーカー」が表示されれば、それから少なくとも10～20秒は同じ自走砲から攻撃が飛んでくることはありません。このタイミングに合わせて戦線の押し上げや陣地変換など、より適切な判断を下せるようになります。
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貫通力
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単発ダメージ
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爆発半径
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モジュールへのダメージ
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スタン効果
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貫通力
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単発ダメージ
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爆発半径
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モジュールへのダメージ
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スタン効果
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貫通力
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単発ダメージ
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爆発半径
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モジュールへのダメージ
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スタン効果
車輌のバランス調整
アップデート1.13でも、引き続き車輌のバランス調整を行います。アップデート1.12.1では4輌のTier VIIIプレミアム車輌の調整を行いましたが、今回は国籍の異なる3輌の軽戦車が調整の対象となります。その特徴がさらに発揮されるように性能に変更が加えられます。また、一部のプレミアム車輌についても、現在、バランス調整のためのスーパーテストを実施しています。以下では、現段階での決定事項をお伝えいたします。
アメリカ軽戦車M41A3 Walker Bulldogの近代化改修車輌にあたる
VIII
M41D
は、これまで以上に積極的に動き回りながら偵察を行えるようになります。最大速度と後退速度が僅かに上昇するほか、視認範囲が390 mから410 mに拡大されます。
イギリス軽戦車
VIII
FV1066 Senlac
も、視認範囲が400 mから410 mに拡大されるほか、射撃精度も向上します。これまで以上に積極的な立ち回りができるでしょう。
VIII
T92
は、標準砲弾と特別砲弾の貫通力がともにわずかながら向上します。ダメージを与えられる可能性が上昇するため、特に強行偵察で今まで以上のポテンシャルを発揮できるに違いありません。
軽戦車に加え、待ち伏せ型の駆逐戦車
VIII
ISU-130
のエンジン出力と水平方向の照準角度にも変更を加えております。また、通常弾と特別砲弾の貫通力、通常弾とHE弾の弾速もそれぞれ向上させており、より戦いやすくなっております。
「グローバルマップ」の報酬車輌として登場した以下の6輌についても、性能に変更が加えられます。
Tier X車輌のM60と121Bについては、すでに数年前にバランス調整が行われていますが、今なお改善の余地が残されています。どの車輌も基本的な立ち回りに変化はないものの、性能の調整の結果、期待される役割をより効率的に果たせるようになるはずです。1輌ずつ具体的に見ていきましょう。
M60は、砲塔装甲が強化され、近距離から中距離の撃ち合いでさらに力を発揮できるようになるはずです。
121Bも砲塔装甲が強化されたほか、車体上部の装甲厚も増加します。加えて、装填速度も短縮され、分間ダメージがわずかに上昇します。最大前進速度と最大後退速度も向上します。
また、Tier VII～VIII報酬車輌にもバランス調整が実施されます。これらの車輌は、種類や入手の機会が増えたことに伴い、戦場で目にする機会も多くなっています。そこで、ゲームバランスへの影響を調整するため、以下の変更を行います。
The Chieftain/T95は、主砲の安定性が向上するほか、装填時間も短縮され、これまで以上に快適に射撃を行えるようになります。視認範囲とエンジン出力も改善されます。
The KV-4 Kreslavskiyは、車輌HPが増加するほか、防盾横も含めた砲塔の前面装甲が強化されます。また、エンジン出力の向上に伴い、最大前進速度も上昇します。潜在的な生還率を上昇させる変更と言えるでしょう。
IS-5とT23E3にも若干の変更が加えられます。両者ともに主砲の安定性が上昇するほか、俯角が–5度から–7度に改善します。
標準画面
代替画面
「バトルパス・シーズンV」の開幕が迫る
大人気イベント「バトルパス」の「シーズンV」が間近に迫っています！新シーズンも、それぞれ50のステージからなる3つのチャプターで構成され、3か月に渡って開催されます。新シーズンのコア車輌は、以下の3輌です。
「シーズンIV]と同じく、各チャプターの冒頭でいずれか1輌専用のプログレッシブ・スタイルを入手でき、そのチャプターでステージを達成するにつれて、2Dや3Dの要素が追加されていきます。そして、チャプターを1つ制覇する度に、限定カスタム搭乗員1名が手に入ります。
さらに、「バトルパス進捗ポイント」を取得できるモードがまたもや増加します。今後は、既存の各モードに加えて、「フロントライン」と「先行偵察ミッション」の両モードでもポイントを取得することができるようになります。報酬には、新たな報酬拡張パーツが登場します。その名も「報酬消音排気システム」です。さらなる詳細については、特集記事で別途ご紹介いたします。お楽しみに！
- 公開テストの仕組み
- テストクライアント
