アップデート1.12：公開テスト開始

戦車長の皆さん！

アップデート1.12の第1回公開テストが始まります！

アップデート1.12でも引き続き車輌のバランス調整が行われます。今回は4輌のTier VIIIプレミアム車輌の性能が強化されます。また、プレイヤーの皆さまのゲーム体験をより快適なものとするため、ゲーム内のUIの一部を見直します。

注意：CT1.12では、グラフィック関連のテストのためグラフィック設定が初期状態に戻っています。お手数ではございますが、再度設定し直して頂ますようお願い申し上げます。

さらに、「STEEL HUNTER 2021」 の概要を一足早くご体験いただけるほか、設計図のピースを貴重なゲーム内アイテムと交換できる機能が期間限定で追加されます。それでは詳しく見ていきましょう。

内容

車輌のバランス調整が新たなフェーズへ突入

現在のスケジュールでは、2021年の終わりまでに15輌以上のTier VIIIプレミアム車輌の性能強化が行われる見通しとなっています。

これらのバランス調整は、いくつかの段階に分けて実施される予定です。アップデート1.12で性能強化の対象となるのは、以下のTier VIIIプレミアム車輌4輌です。

• VIII STG Guard  
• VIII T26E4 SuperPershing  
• VIII STA-2  
• VIII T-34-3  

これらの車輌は、すでにスーパーテストを完了しています。公開テストでは、バランス調整の結果を実際にご体験いただけます。どの車輌も得意とする基本的な立ち回りに変化はありませんが、本来の役割をより発揮しやすくなっています。

車輌ごとに詳しく見ていきましょう。

• STG Guardは、主砲安定性、発射速度、エンジン出力が向上しています。また、HE弾の使用時も含め、分間ダメージが上昇しています。これらの変更により、第2線からの火力支援をこれまで以上に効果的に行うことができるだけでなく、最前線でも活躍できるようになっています。
• T26E4 SuperPershing は、主砲安定性と砲塔旋回速度が向上しています。戦況の変化に今まで以上に素早く対応し、接近戦でさらに効果的に立ち回れるようになっています。
• STA-2は、散布界が縮小され、かつ照準時間が短縮されたことにより、従来よりも快適に射撃を行えるようになっています。また、視認範囲も拡大されているため、敵を発見しやすくなっています。これらの改良により、STA-2は支援車輌としてさらに活躍できるようになっています。
• T-34-3 は、散布界が縮小され、照準時間が短縮されているほか、車輌HPが100ポイント増加しています。よりダメージを与えやすくなり、最前線でより活躍できるだけでなく、中距離での支援任務も行いやすくなりました。使い手の腕次第で大活躍します。

以上の変更は、2021年に予定されている車輌のバランス調整のごく一部にすぎません。
公開テストの期間中は、以上のバランス調整に対する皆さんの反応に基づき、さらなるバランス調整の下準備を整えることになります。最新情報をぜひお見逃しなく！

継続的なUIの改善！

アップデート1.12でも、引き続き改善の余地があるUI要素を特定し、調整を行う予定です。アップデート1.11.1と同じく、人気MODから着想を得た新機能を正式に実装することが検討されています。

そのうちの1つが、ランダム戦（グランドバトルを含む）とランク戦で各チームの残りHPの合計を表示する機能です。この情報を有効活用すれば、戦況をより的確に把握し、これまで以上に正確な情報に基づいた戦術的判断を下すことができるようになります。

また、すでに発見されている車輌と、まだ発見されていない車輌を区別する特殊アイコンをプレイヤー名の横に表示する機能も追加されます。ミニマップ上に表示される情報と組み合わせることで、見えない敵の位置をさらに正確に予想できるようになります。

さらに、撃破されて戦闘の決着が付いていない状態で離脱し、次の戦闘に出撃している際、前の戦闘が終了するとその結果が戦闘画面上に表示されるようになります。

そして、スナイパーモードでのズーム倍率のデフォルト値を指定できるようになります。デフォルト値を指定すると、 を押してスナイパーモードに切り替える度に、指定した倍率が用いられます。

これらの改善により、皆さまのゲーム体験がさらに快適なものとなるよう期待しております。

「STEEL HUNTER」が帰ってくる！

人気モード「STEEL HUNTER」が『World of Tanks』に帰ってきます！モードの復活に合わせて、車輌性能の強化や各種の改善を含む様々な調整が予定されています。
具体的な内容は以下の通りです。

• 全ハンター車輌に対してバランス調整が行われます。車輌HP、耐久性、貫通力などの各種パラメーターが対象となります。車輌の純粋な強さではなく、個人のプレイスタイルに合わせた車輌選択を可能にする目的でバランス調整が行われます。
• エンジンと弾薬庫に加えて、「砲塔旋回機構」と「視認装置」という2つの内部モジュールが新たに追加されます。新たな内部モジュールの追加により、ゲームプレイがさらに複雑かつダイナミックなものになります。
• 新シーズンでは、「STEEL HUNTER」モードでもリプレイ録画機能を利用できるようになります。動作は『World of Tanks』の他のモードで使用できるものと全く同じです。今後は戦闘のクライマックスをいつでも好きな時に見返したり、友達にシェアしたり、プレイ中に起きた名場面や珍プレーを紹介する『RNG』に投稿できるようになります。
• 自車輌が大破した後も戦場に留まり、観戦モードで戦闘の経過を最後まで見届けることができるようになります。観戦モードは自車輌が大破すると自動的にONになり、自車輌を撃破したプレイヤーの視点を表示します。自車輌を撃破したプレイヤーがさらに別のプレイヤーに撃破されると視点がそのプレイヤーに切り替わり、戦闘の勝者が決定するまで続きます。小隊でプレイしている場合は、小隊メンバーが生き残っている限り、そのメンバーの視点が表示されます。小隊メンバーが全滅すると、メンバーを撃破したプレイヤーに視点が切り替わります。
• 戦闘終了後に表示される結果画面にも改良が加えられます。プレイヤー名と順位に加えて、各プレイヤーの最終的な車輌Tier、与ダメージ、撃破した敵車輌数、国家アイコンが表示されます。ソロプレイでも小隊プレイでも閲覧可能です。また、匿名化機能を使用しているプレイヤーを確認することもできます。

最後に、今年の「STEEL HUNTER」には専用の進行システムは用意されません。代わりに、戦闘で特定の順位を達成したり、モード専用の特別ミッションを達成することで、バトルパス・ポイントを取得できるようになります。つまり、今年は「STEEL HUNTER」モードを楽しみながら、バトルパスのステージを進めることができるというわけです！

設計図のピースとアイテムの交換

新車輌を研究するのはいつだって楽しいですよね。最速で車輌を研究する方法は設計図のピースを使用することです。車輌設計図のピースを集めると、その数に応じて研究に必要なEXPが減少し、車輌研究に掛かる時間を大幅に短縮することができます。

「設計図のピースが貯まりすぎて使い道がもうない！」という方のために、第2回公開テストでは不要な設計図のピースを以下の貴重なゲーム内アイテムと交換できる機会をご用意いたします！

• WoTプレミアムアカウント
• 搭乗員教本と搭乗員
• 各種カスタマイズ要素

戦車長の皆さん、公開テストに参加して、新機能や変更点を実際に体験しましょう！