IX Type 68
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Type 68 日本

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歷史參考

1950 晚期,首輛被稱作主力戰車的車輛:FV4201 開始成形。這輛未來的 Chieftain 戰車應結合重型和中型戰車的特性。美國與德國也擁有類似的聯合計畫 — MBT70。正是後者引起了與美方接觸密切之日本設計師的注意。他們對此計畫中最感興趣的便是液氣壓式懸吊,那是當地作戰區域亟需的技術。他們的戰車原應結合低矮輪廓與強大炮管和良好裝甲。然而,日本自衛隊下令將重點優先放在平均重量 35 至 40 噸的戰車。此車輛隨後因過於昂貴而沒有建造過原型車。

國家 日本 日本
階級 階級 IX
類型 重型戰車 重型戰車
費用 銀幣 3,680,000 經驗 156,900
角色 多功能重型戰車 多功能重型戰車

乘員

乘員 車長

車長

裝填手

乘員 炮手
乘員 駕駛
乘員 通訊員
新

升級

「升級」為 XI 階車輛的獨特機制,讓您進一步提升車輛的特性。

顯示完全研發「升級」後的特性

配件

特性

火力

血量 傷害 50 公尺處傷害
毫米 裝甲穿透力
血量/分鐘 每分鐘傷害
顆 攜彈量

機動性

噸 重量
匹馬力 引擎功率
匹馬力/噸 功重比
度/秒 迴轉速度

生存能力

血量 生命值
/ / 毫米 車身裝甲
/ / / / 毫米 炮塔裝甲
秒 懸吊修理時間

偵察

公尺 可視範圍
公尺 通訊範圍

乘員熟練度訓練到 100% 後的特性。