VIII BZ-166
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

BZ-166 Trung Quốc

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Những năm 1960, các kỹ sư Trung Quốc cố gắng bắt kịp nhiều cường quốc chế tạo xe tăng bằng cách tích hợp giải pháp thiết kế có nguồn gốc khác nhau. Đặc trưng độc đáo của tăng hạng nặng BZ-166 là bề mặt "gợn sóng" ở giáp thân trước và bộ áp phản lực. Theo khái niệm thiết kế, giáp như thế giúp tăng xác suất làm nảy đạn. Bộ áp phản lực có thể nâng cao tốc độ xe trong khoảng thời gian ngắn. Vũ khí dự tính là các khẩu 122 đến 160 mm dùng tác chiến ở các khu vực kiên cố, cũng như phá hủy công sự địch. Nó chỉ tồn tại trên bản vẽ.

Quốc gia Trung Quốc Trung Quốc
Cấp Cấp VIII
Loại Tặng hạng Nặng Tặng hạng Nặng
Giá Bạc 2.650.000 Kinh nghiệm 96.400
Vai trò Tăng hạng Nặng Tấn công Tăng hạng Nặng Tấn công

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên

Đặc tính

Hỏa lực

HP Sát thương Sát thương ở 50 m
mm Độ Xuyên giáp
HP/phút Sát thương mỗi Phút
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
độ/giây Tốc độ Quay

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo
giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng