II Renault FT 75 BS
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Renault FT 75 BS Pháp

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Một pháo tự hành gắn lựu pháo Blockhaus Schneider 75-mm loại S vào cabin bọc thép. Khẩu pháo này lớn hơn so với vũ khí trước đây nên làm tăng trọng lượng xe lên đến 7.3 tấn và giảm cơ số đạn xuống còn 30 viên. Bộ Chỉ huy Cấp cao nhận ra giá trị của dự án này nên đã đặt hàng 970 xe. Đến cuối Thế Chiến I, tổng cộng 39 chiếc Renault FT 75 BS đã được chế tạo; quá trình sản xuất bị ngừng lại không lâu sau đó. Hiện không có thông tin đáng tin cậy nào về sự góp mặt của pháo tự hành này trong những năm 1940, nhưng một vài chiếc đã tham gia các trận đánh ở Bắc Phi. Có 2 pháo tự hành bị bắt giữ bởi quân Đồng Minh (Mỹ, Anh, Pháp) trong Chiến dịch "Operation Torch".

Quốc gia Pháp Pháp
Cấp Cấp II
Loại Pháo Tự hành Pháo Tự hành
Giá Bạc 3.700 Kinh nghiệm 280

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Pháo thủ

Liên lạc viên

Nạp đạn viên

Thành viên Tổ lái Lái xe

Đặc tính

Hỏa lực

/ / / / HP Sát thương
/ / / / mm Độ Xuyên giáp
(HP/phút) Sát thương mỗi Phút
giây Thời gian Ngắm
m Độ phân tán ở cự ly 100 m
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
km/h Tốc độ Tối đa
độ/giây Tốc độ Quay
độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng