V Mitsu 108
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Mitsu 108 Nhật Bản

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Dự án tăng hạng nặng Mitsu 108 được phát triển theo khái niệm từ thập niên 1930, vốn yêu cầu chiến xa đột phá hạng nặng chỉ cần giáp chống đạn mỏng nhưng nhiều tháp pháo. Do kích thước quá khổ, hệ giảm xóc được che chắn một phần bằng các mảng thép phụ. Đến năm 1942, chương trình đi đến giai đoạn cuối cùng, nhưng ở thời điểm này, chiếc tăng đã lỗi thời và không được ưa chuộng nữa.

Quốc gia Nhật Bản Nhật Bản
Cấp Cấp V
Loại Tặng hạng Nặng Tặng hạng Nặng
Giá Bạc 420.000 Kinh nghiệm 12.700

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy
Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Liên lạc viên
Thành viên Tổ lái Liên lạc viên
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
IV

Type Mitsu 95

V

Kawasaki Ha-9-l

VI

Type 96 Mk. 4 Bo

IV

Mitsu 75

V

7.5 cm Tank Gun Type 4

V

Type Mitsu 108

VI

Kawasaki Ha-9-llc

VIII

Type 3 Otsu

V

Mitsu 105

VI

10.5 cm Type 14 L/34

Đặc tính

Hỏa lực

135 / 135 / 190 HP Sát thương
124 / 150 / 38 mm Độ Xuyên giáp
5,40 giây Thời gian nạp đạn
11,11 viên/phút Tốc độ bắn
1.500 HP/phút Sát thương mỗi Phút
2,50 giây Thời gian Ngắm
0,41 m Độ phân tán ở cự ly 100 m
80 viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

44,66 / 46 tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
650 mã lực Công suất Động cơ
14,55 mã lực/tấn Công suất Riêng
35 km/h Tốc độ Tối đa
28 độ/giây Tốc độ Quay
30 độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

850 HP Sức Kháng cự
70 / 40 / 30 mm Giáp Thân
90 / 70 / 60 mm Giáp Tháp pháo
12,03 giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

330 m Tầm Nhìn
425 m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.