IX Jagdtiger
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Jagdtiger Đức

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Được phát triển từ năm 1942 đến 1944, pháo chống tăng hạng nặng này, dựa trên khung gầm tăng hạng nặng Tiger II, đã trở thành chiếc xe thiết giáp có trọng lượng lớn nhất từng xuất xưởng hàng loạt. Theo nhiều nguồn tư liệu, khoảng 70–79 pháo chống tăng đã xuất xưởng ở giai đoạn 1944–1945. Chúng nằm trong biên chế các Tiểu đoàn Pháo Chống Tăng Hạng Nặng (Heavy Panzerjäger Battalion) Số 653 và 512.

Quốc gia Đức Đức
Cấp Cấp IX
Loại Pháo Chống Tăng Pháo Chống Tăng
Giá Bạc 3.450.000 Kinh nghiệm 150.300
Vai trò Pháo Chống tăng Tấn công Pháo Chống tăng Tấn công

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy
Thành viên Tổ lái Liên lạc viên
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
VIII

Jagdtiger

VIII

Maybach HL 210 TRM P30 (JT)

IX

FuG 12

X

12,8 cm Pak 44 L/55 (JT)

IX

Jagdtiger verstärkteketten

IX

Maybach HL 230 TRM P30 (JT)

X

12,8 cm Pak L/66

Đặc tính

Hỏa lực

490 / 490 / 630 HP Sát thương
246 / 311 / 65 mm Độ Xuyên giáp
10,50 giây Thời gian nạp đạn
5,71 viên/phút Tốc độ bắn
2.800 HP/phút Sát thương mỗi Phút
2,10 giây Thời gian Ngắm
0,33 m Độ phân tán ở cự ly 100 m
40 viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

74,65 / 75 tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
770 mã lực Công suất Động cơ
10,31 mã lực/tấn Công suất Riêng
38 km/h Tốc độ Tối đa
28 độ/giây Tốc độ Quay
26 độ/giây Tốc độ Quay Nòng pháo

Khả năng Sống sót

2.100 HP Sức Kháng cự
250 / 80 / 80 mm Giáp Thân
11,70 giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

390 m Tầm Nhìn
710 m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng