VI SDP 44 Burza
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

SDP 44 Burza Ba Lan

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Trong giai đoạn tiền chiến, ngành chế tạo tăng Ba Lan đang phát triển theo hai hướng. Hướng thứ nhất, phần nào bị ảnh hưởng bởi trường phái Anh, dựa trên các giải pháp kỹ thuật độc đáo. Hướng thứ hai là theo Pháp—lẽ tất yếu vì quốc gia này đang mua xe tăng Pháp ở thời điểm đó. Sau khi Thế Chiến II nổ ra, nhiều kỹ sư thiết kế người Ba Lan di cư đến Anh Quốc và tiếp tục công việc. Một trong những dự án của họ là pháo chống tăng SDP 44 Burza, sở hữu các đặc trưng điển hình của tăng xung kích "Hoàng Gia" và đề xuất giới thiệu vài giải pháp kỹ thuật tiên tiến. Tuy nhiên, sau đó không lâu, dự án bị ngừng lại để nhường chỗ cho tăng xung kích A39 (Tortoise).

Quốc gia Ba Lan Ba Lan
Cấp Cấp VI
Loại Pháo Chống Tăng Pháo Chống Tăng
Giá Bạc 920.000 Kinh nghiệm 28.130
Vai trò Pháo Chống tăng Tấn công Pháo Chống tăng Tấn công

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên

Đặc tính

Hỏa lực

HP Sát thương Sát thương ở 50 m
mm Độ Xuyên giáp
HP/phút Sát thương mỗi Phút
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
độ/giây Tốc độ Quay

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo
giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng