VIII 122 TM
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

122 TM Trung Quốc

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe Premium

Trong cuộc xung đột biên giới Xô-Trung năm 1969, các lực lượng Trung Quốc đã thu giữ một chiếc T-62 của Liên Xô, điều này có ảnh hưởng đáng kể đến sự phát triển của 122 TM. Mùa thu 1970, hai nguyên mẫu được sản xuất với vũ khí bổ sung: 4 tên lửa chống tăng ở hai bên tháp pháo và một súng máy DShK nòng kép trên cửa sập của pháo thủ. Trong quá trình thử nghiệm ở giai đoạn 1971—1973, công tác dựng cấu trúc đã cho thấy khuyết điểm, dẫn đến việc dự án bị ngừng lại vào năm 1974.

Quốc gia Trung Quốc Trung Quốc
Cấp Cấp VIII
Loại Tăng hạng Trung Tăng hạng Trung
Vai trò Tăng hạng Trung Tấn công Tăng hạng Trung Tấn công

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy
Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên

Nạp đạn viên

Liên lạc viên

Đây là một xe tăng Premium. Tăng Premium mang về nhiều bạc và kinh nghiệm hơn sau mỗi trận, đồng thời còn cung cấp hàng loạt các lợi ích khác nữa.

Đặc tính

Hỏa lực

HP Sát thương
mm Độ Xuyên giáp
HP/phút Sát thương mỗi Phút
giây Thời gian Ngắm
m Độ phân tán ở cự ly 100 m
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
km/h Tốc độ Tối đa
độ/giây Tốc độ Quay
độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo
giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng