II
T-26G FT
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
T-26G FT
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Xe tăng T-26 được nhập khẩu từ Xô Viết về Trung Quốc cuối những năm 1930 và phục vụ trong Sư đoàn Cơ giới Số 200 thuộc Quốc dân Cách mệnh Quân của Quốc Dân Đảng (Trung Quốc). Trong cuộc nội chiến 1946–50, một số xe đã bị thu giữ bởi Quân Giải phóng Nhân dân ở phía đông Trung Hoa năm 1949. Năm 1950, chúng được dùng làm nền tảng chế tạo ít nhất 2 phiên bản pháo chống tăng.
Quốc gia
Trung Quốc
Trung Quốc
Cấp
Cấp
II
Loại
Pháo Chống Tăng
Pháo Chống Tăng
Giá
Bạc
3.000
Kinh nghiệm
275
Kíp lái
Chỉ huy
Chỉ huy
Liên lạc viên
Lái xe
Pháo thủ
Nạp đạn viên
Đặc tính
Đặc tính
Hỏa lựcHỏa lực
/
/
/ / HP
Sát thương
/
/
/ / mm
Độ Xuyên giáp
(HP/phút)
Sát thương mỗi Phút
giây
Thời gian Ngắm
m
Độ phân tán ở cự ly 100 m
viên
Cơ số Đạn
Độ cơ độngĐộ cơ động
/
/ tấn
Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực
Công suất Động cơ
mã lực/tấn
Công suất Riêng
km/h
Tốc độ Tối đa
độ/giây
Tốc độ Quay
độ/giây
Tốc độ Xoay Tháp pháo
Khả năng Sống sótKhả năng Sống sót
HP
Sức Kháng cự
/ / mm
Giáp Thân
/
/
/ / mm
Giáp Tháp pháo
Phát hiệnPhát hiện
m
Tầm Nhìn
m
Tầm tín hiệu
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.
