II Type 89 I-Go/Chi-Ro
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Type 89 I-Go/Chi-Ro Nhật Bản

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe Sưu tập

Được phát triển từ năm 1929. Đây là xe tăng Nhật đầu tiên dùng động cơ điêzen, đồng thời cũng làm tăng chủ lực vào đầu những năm 1930. Khi Thế Chiến II mới nổ ra, dù thiết kế đã lỗi thời, nó vẫn được sử dụng rộng rãi cho tới khi kết thúc. Những chiếc tăng này tham chiến lần cuối cùng vào năm 1944 tại Philippines.

Quốc gia Nhật Bản Nhật Bản
Cấp Cấp II
Loại Tăng hạng Trung Tăng hạng Trung
Giá Bạc 3.400 Kinh nghiệm 0

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Nạp đạn viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Liên lạc viên
I

Type 89 Kou

I

Type Da 100 HP

II

Type 94 Mk. 4 Otsu

I

Type 89 Kou

II

5.7 cm Gun Type 90

II

Type 89 Otsu

III

Mitsubishi A6120VD

II

5.7 cm Gun Type 97

II

Type 89 Otsu

Đặc tính

Hỏa lực

75 / 75 / 95 HP Sát thương
30 / 55 / 28 mm Độ Xuyên giáp
2,50 giây Thời gian nạp đạn
24 viên/phút Tốc độ bắn
1.800 HP/phút Sát thương mỗi Phút
2,30 giây Thời gian Ngắm
0,42 m Độ phân tán ở cự ly 100 m
200 viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

12,74 / 13 tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
118 mã lực Công suất Động cơ
9,26 mã lực/tấn Công suất Riêng
25 km/h Tốc độ Tối đa
36 độ/giây Tốc độ Quay
32 độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

380 HP Sức Kháng cự
17 / 15 / 15 mm Giáp Thân
15 / 15 / 15 mm Giáp Tháp pháo
12,03 giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

300 m Tầm Nhìn
300 m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.