V AMX 13 (FL 11)
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

AMX 13 (FL 11) Pháp

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe Premium

Bất chấp nhu cầu tăng viện mẫu xe AMX-13 sang Đông Dương, nó không thực sự phù hợp với mặt trận đó: Nòng và tháp pháo quá to, trong khi súng nạp đạn tự động vừa đắt đỏ, khó bảo trì, gần như vô dụng—đối phương hoàn toàn không có xe thiết giáp. Hơn nữa, một điều kiện cần là tăng phải đủ nhẹ để có thể chuyên chở bằng đường không. Kết quả, AMX-13 được trang bị tháp pháo FL-11 từ xe bọc thép Panhard EBR và súng không có hệ thống nạp đạn tự động. Nòng pháo thường cho phép sử dụng nhiều loại đạn đa dạng để hỗ trợ các đơn vị bộ binh. Tổng cộng có 20 chiếc được đặt hàng, nhưng chỉ năm xe thực sự ra lò. Sau khi chiến sự với Việt Nam kết thúc năm 1954, các tăng còn lại được tái triển khai sang Ma-rốc, nơi chúng "nghỉ hưu".

Quốc gia Pháp Pháp
Cấp Cấp V
Loại Tăng hạng Nhẹ Tăng hạng Nhẹ

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ

Pháo thủ

Nạp đạn viên

Thành viên Tổ lái Lái xe

Đây là một xe tăng Premium. Tăng Premium mang về nhiều bạc và kinh nghiệm hơn sau mỗi trận, đồng thời còn cung cấp hàng loạt các lợi ích khác nữa.

Đặc tính

Hỏa lực

HP Sát thương Sát thương ở 50 m
mm Độ Xuyên giáp
HP/phút Sát thương mỗi Phút
giây Thời gian Ngắm
m Độ phân tán ở cự ly 100 m Độ phân tán tốt hơn ở cự ly 100 m
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
km/h Tốc độ Tối đa
độ/giây Tốc độ Quay
độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo
giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng