VIII
IS-5 (Object 730)
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
IS-5 (Object 730)
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Xe Premium
Quá trình phát triển chiếc xe này bắt đầu vào năm 1949, do Phòng Thiết kế của Nhà máy Chelyabinsk Kirov tiến hành và chịu sự giám sát của Joseph Kotin. Vào năm 1950, người ta đã chế tạo một lô xe tiền sản xuất gồm 10 chiếc. Sau khi trải qua mọi cuộc thử nghiệm và được nâng cấp, nó đi vào phục vụ trong biên chế từ năm 1953 dưới tên gọi IS-8.
Quốc gia
Liên Xô
Liên Xô
Cấp
Cấp
VIII
Loại
Tặng hạng Nặng
Tặng hạng Nặng
Vai trò
Tăng hạng Nặng Xuyên phá
Tăng hạng Nặng Xuyên phá
Kíp lái
Chỉ huy
Liên lạc viên
Mô-đun
Đây là một xe tăng Premium. Tăng Premium mang về nhiều bạc và kinh nghiệm hơn sau mỗi trận, đồng thời còn cung cấp hàng loạt các lợi ích khác nữa.
Đặc tính
Hỏa lực
HP
Sát thương
Sát thương ở 50 m
mm
Độ Xuyên giáp
HP/phút
Sát thương mỗi Phút
viên
Cơ số Đạn
Độ cơ động
/
/ tấn
Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực
Công suất Động cơ
mã lực/tấn
Công suất Riêng
độ/giây
Tốc độ Quay
Khả năng Sống sót
HP
Sức Kháng cự
/ / mm
Giáp Thân
/
/
/ / mm
Giáp Tháp pháo
giây
Thời gian sửa xích
Phát hiện
m
Tầm Nhìn
m
Tầm tín hiệu
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.