VIII IS-5 (Object 730)
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

IS-5 (Object 730) Liên Xô

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe Premium

Quá trình phát triển chiếc xe này bắt đầu vào năm 1949, do Phòng Thiết kế của Nhà máy Chelyabinsk Kirov tiến hành và chịu sự giám sát của Joseph Kotin. Vào năm 1950, người ta đã chế tạo một lô xe tiền sản xuất gồm 10 chiếc. Sau khi trải qua mọi cuộc thử nghiệm và được nâng cấp, nó đi vào phục vụ trong biên chế từ năm 1953 dưới tên gọi IS-8.

Quốc gia Liên Xô Liên Xô
Cấp Cấp VIII
Loại Tặng hạng Nặng Tặng hạng Nặng
Vai trò Tăng hạng Nặng Xuyên phá Tăng hạng Nặng Xuyên phá

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
VIII

IS-5 (Object 730)

IX

V-12-5

X

10RKM

VIII

IS-5 (Object 730)

VIII

122 mm D-25TA

Đây là một xe tăng Premium. Tăng Premium mang về nhiều bạc và kinh nghiệm hơn sau mỗi trận, đồng thời còn cung cấp hàng loạt các lợi ích khác nữa.

Đặc tính

Hỏa lực

390 / 390 / 530 HP Sát thương
221 / 270 / 61 mm Độ Xuyên giáp
12,60 giây Thời gian nạp đạn
4,76 viên/phút Tốc độ bắn
1.857 HP/phút Sát thương mỗi Phút
2,70 giây Thời gian Ngắm
0,42 m Độ phân tán ở cự ly 100 m
30 viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

49,05 / 54,90 tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
700 mã lực Công suất Động cơ
14,27 mã lực/tấn Công suất Riêng
42 km/h Tốc độ Tối đa
26 độ/giây Tốc độ Quay
24 độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

1.550 HP Sức Kháng cự
120 / 120 / 60 mm Giáp Thân
201 / 129 / 90 mm Giáp Tháp pháo
12,03 giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

360 m Tầm Nhìn
730 m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng