VIII Chrysler K GF
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Chrysler K GF MỸ

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe Premium

Một dự án của Chrysler Corporation, được phát triển vào mùa hè năm 1946. Chiếc xe này đặc trưng với nhiều giải pháp thiết kế khác biệt hoàn toàn so với công nghệ chế tạo tăng điển hình của Mỹ. Cụ thể, theo kế hoạch, Chrysler K có hệ thống truyền động cùng động cơ đặt phía trước, trong khi khoang chiến đấu nằm ở phía sau thân xe. Toàn bộ kíp lái đều ngồi trong tháp pháo. Đây có lẽ là dự án đầu tiên của Mỹ đặt lái xe ở tháp pháo. Tuy nhiên, nó không được hỗ trợ vì kinh phí của lục quân có hạn.

Quốc gia MỸ MỸ
Cấp Cấp VIII
Loại Tặng hạng Nặng Tặng hạng Nặng
Vai trò Tăng hạng Nặng Tấn công Tăng hạng Nặng Tấn công

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên

Đây là một xe tăng Premium. Tăng Premium mang về nhiều bạc và kinh nghiệm hơn sau mỗi trận, đồng thời còn cung cấp hàng loạt các lợi ích khác nữa.

Đặc tính

Hỏa lực

HP Sát thương Sát thương ở 50 m
mm Độ Xuyên giáp
HP/phút Sát thương mỗi Phút
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
độ/giây Tốc độ Quay

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo
giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng