Xe Phần thưởng
Những năm 1950, trường phái chế tạo tăng Trung Quốc bắt đầu thay máu từ việc sao chép thiết kế nước ngoài sang phát triển cái mới. Quan hệ xấu đi với Liên Xô khiến xu hướng "cây nhà lá vườn" gia tăng, có ý tưởng riêng, dù ngoại quan vẫn giông giống mô hình Xô-Viết. Công tác xây dựng BZ-72-1 khởi động vào cuối những năm 1960. Một đặc trưng thú vị của nó là bộ áp phản lực, dự tính giúp tăng khả năng vượt địa hình xấu. Bên cạnh đó, thiết kế còn đề cập cơ chế tái nạp tự động. Tuy nhiên, do chi phí chế tạo cao, lãnh đạo Trung Hoa đã chọn tăng hạng trung và hạng nhẹ dễ sản xuất hàng loạt hơn. Không có nguyên mẫu nào từng được xây dựng.
Chỉ huy
Liên lạc viên
Đây là một xe tăng phần thưởng. Tăng phần thưởng có trạng thái "Elite", mang về nhiều kinh nghiệm hơn sau mỗi trận, đồng thời còn cung cấp hàng loạt các lợi ích khác và không cần nghiên cứu gì.
Xe này có khả năng thu về trái phiếu trong một số chế độ game nhất định.
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.