V O-I Experimental
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

O-I Experimental Nhật Bản

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe Sưu tập

Quá trình phát triển siêu tăng hạng nặng này bắt đầu từ đề xuất của Thượng tá Iwakuro thuộc Bộ Lục quân Nhật Bản. Dự án trên do công ty Mitsubishi thực hiện, vì thế chiếc xe còn được biết đến với cái tên Mi-To. Trong quân đội, danh pháp của nó là O-I. Thông tin chi tiết về dự án còn rất nhiều điểm chưa được công bố.

Quốc gia Nhật Bản Nhật Bản
Cấp Cấp V
Loại Tặng hạng Nặng Tặng hạng Nặng
Giá Bạc 445.000 Kinh nghiệm 0

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy
Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Liên lạc viên
Thành viên Tổ lái Liên lạc viên
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
IV

O-I Experimental

VII

2x Kawasaki Type 98 V-12 (550)

II

Type 94 Mk. 4 Otsu

V

O-I Experimental

V

12 cm Short Barrel Gun

V

O-I Experimental Kai

VIII

2x Kawasaki Type 98 V-12 (600)

IV

Type 94 Mk. 4 Hei

IV

7.5 cm Tank Gun Type 3

VI

Type 96 Mk. 4 Bo

V

7.5 cm Tank Gun Type 5

Đặc tính

Hỏa lực

360 / 360 / 440 HP Sát thương
60 / 140 / 60 mm Độ Xuyên giáp
10,50 giây Thời gian nạp đạn
5,71 viên/phút Tốc độ bắn
2.057 HP/phút Sát thương mỗi Phút
2,90 giây Thời gian Ngắm
0,54 m Độ phân tán ở cự ly 100 m
120 viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

99,10 / 100,50 tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
1.100 mã lực Công suất Động cơ
11,10 mã lực/tấn Công suất Riêng
25 km/h Tốc độ Tối đa
20 độ/giây Tốc độ Quay
20 độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

920 HP Sức Kháng cự
125 / 70 / 70 mm Giáp Thân
125 / 75 / 75 mm Giáp Tháp pháo
12,03 giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

360 m Tầm Nhìn
300 m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.