VI A46
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

A46 Anh

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe Premium

Quá trình phát triển bắt đầu tháng 12/1943. Năm 1945, theo dự kiến, chiếc xe này sẽ đi vào sản xuất hàng loạt nhằm thay thế M3/M5 Stuart của Mỹ (sau đó là M24 Chaffee)—loại xe chuyên dụng trong các đơn vị trinh sát của trung đoàn thiết giáp. Thỏa thuận được ký kết với công ty Vickers. Một số giải pháp kỹ thuật từng thử nghiệm trên xe Tetrarch và Harry Hopkins được áp dụng để phát triển phương tiện này. Nguyên mẫu bằng gỗ duy nhất xuất xưởng. Tuy nhiên, sau Thế chiến II, các yêu cầu về chiến thuật và kỹ thuật đã thay đổi. Quá trình phát triển về sau được tiến hành theo chương trình FV300.

Quốc gia Anh Anh
Cấp Cấp VI
Loại Tăng hạng Nhẹ Tăng hạng Nhẹ
Vai trò Tăng hạng Nhẹ Toàn diện Tăng hạng Nhẹ Toàn diện

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên

Đây là một xe tăng Premium. Tăng Premium mang về nhiều bạc và kinh nghiệm hơn sau mỗi trận, đồng thời còn cung cấp hàng loạt các lợi ích khác nữa.

Đặc tính

Hỏa lực

HP Sát thương
mm Độ Xuyên giáp
HP/phút Sát thương mỗi Phút
giây Thời gian Ngắm
m Độ phân tán ở cự ly 100 m
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
km/h Tốc độ Tối đa
độ/giây Tốc độ Quay
độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo
giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng