V
Pz.Kpfw. IV hydrostat.
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Pz.Kpfw. IV hydrostat.
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Xe Premium
Quá trình phát triển các xe tích hợp hệ thống dẫn động thủy tĩnh đặt phía sau được khởi động từ năm 1944 ở Đức. Khung gầm của Pz. IV Ausf. G được dùng cho các đợt thử nghiệm liên quan. Nguyên mẫu đầu tiên được chế tạo vào cuối tháng 10/1944. Chỉ một xe duy nhất được sản xuất.
Quốc gia
Đức
Đức
Cấp
Cấp
V
Loại
Tăng hạng Trung
Tăng hạng Trung
Kíp lái
Chỉ huy
Pháo thủ
Lái xe
Liên lạc viên
Nạp đạn viên
Đặc tính
Đây là một xe tăng Premium. Tăng Premium mang về nhiều bạc và kinh nghiệm hơn sau mỗi trận, đồng thời còn cung cấp hàng loạt các lợi ích khác nữa.
Đặc tính
Hỏa lựcHỏa lực
/
/
/ / HP
Sát thương
/
/
/ / mm
Độ Xuyên giáp
(HP/phút)
Sát thương mỗi Phút
giây
Thời gian Ngắm
m
Độ phân tán ở cự ly 100 m
viên
Cơ số Đạn
Độ cơ độngĐộ cơ động
/
/ tấn
Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực
Công suất Động cơ
mã lực/tấn
Công suất Riêng
km/h
Tốc độ Tối đa
độ/giây
Tốc độ Quay
độ/giây
Tốc độ Xoay Tháp pháo
Khả năng Sống sótKhả năng Sống sót
HP
Sức Kháng cự
/ / mm
Giáp Thân
/
/
/ / mm
Giáp Tháp pháo
Phát hiệnPhát hiện
m
Tầm Nhìn
m
Tầm tín hiệu
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.