Chiếc xe tăng hạng nhẹ thử nghiệm này được phát triển bởi nhà máy Škoda trong năm 1941-1943 với tổng cộng 5 nguyên mẫu được chế tạo. Chiếc xe này chưa từng được sản xuất hàng loạt và cũng không đi vào phục vụ.
Quốc gia
Đức
Đức
Cấp
Cấp
III
Loại
Tăng hạng Nhẹ
Tăng hạng Nhẹ
Giá
Vàng
900
Kíp lái
Chỉ huy
Pháo thủ
Mô-đun
Pz.Kpfw. T 15
Praga NRi
FuG 7 Ausf. F
Pz.Kpfw. T 15
3,7 cm Kw.K. 38 (t) L/47
Đây là một xe tăng Premium. Tăng Premium mang về nhiều bạc và kinh nghiệm hơn sau mỗi trận, đồng thời còn cung cấp hàng loạt các lợi ích khác nữa.
Đặc tính
Hỏa lực
40
/
40
/
45
HP
Sát thương
42
/
74
/
18
mm
Độ Xuyên giáp
2,29 giây
Thời gian nạp đạn
26,25 viên/phút
Tốc độ bắn
1.050 HP/phút
Sát thương mỗi Phút
1,71 giây
Thời gian Ngắm
0,41 m
Độ phân tán ở cự ly 100 m
135 viên
Cơ số Đạn
Độ cơ động
10,49 / 12,20 tấn
Trọng lượng/Sức tải Tối đa
274 mã lực
Công suất Động cơ
26,12 mã lực/tấn
Công suất Riêng
60 km/h
Tốc độ Tối đa
46 độ/giây
Tốc độ Quay
44 độ/giây
Tốc độ Xoay Tháp pháo
Khả năng Sống sót
465 HP
Sức Kháng cự
30 / 20 / 12 mm
Giáp Thân
30 / 25 / 25 mm
Giáp Tháp pháo
10,03 giây
Thời gian sửa xích
Phát hiện
350 m
Tầm Nhìn
710 m
Tầm tín hiệu
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.