VIII Type 5 Ka-Ri
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Type 5 Ka-Ri Nhật Bản

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe Premium

Từ năm 1942, các kỹ sư Nhật bắt đầu chủ động quan tâm đến xe tăng Đức nói chung và cấu tạo nói riêng. Đến năm 1943, sau khi tích lũy được lượng nguyên vật liệu lớn, họ có đủ nền tảng để chế tạo dự án cho riêng mình: Một trong số đó là pháo chống tăng hạng nặng Type 5 Ka-Ri. Vũ khí cực kỳ uy lực của nó cho phép tiêu diệt tăng Mỹ, trong khi giáp trước dày đem lại khả năng bảo vệ đáng tin cậy trước hầu hết các pháo chống tăng khác. Sự hiện diện của cỗ chiến xa như thế hứa hẹn nâng cao đáng kể sức phòng thủ ở Nhật, nhưng quá trình phát triển bắt đầu quá muộn. Chỉ tồn tại trên bản vẽ do cuộc chiến đã kết thúc.

Quốc gia Nhật Bản Nhật Bản
Cấp Cấp VIII
Loại Pháo Chống Tăng Pháo Chống Tăng
Vai trò Pháo Chống tăng Toàn diện Pháo Chống tăng Toàn diện

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy
Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Liên lạc viên
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
VIII

Type 5 Ka-Ri

VIII

Ha-9-V

X

Type 3 Ko

IX

12.7 cm Gun Type 89A

Đây là một xe tăng Premium. Tăng Premium mang về nhiều bạc và kinh nghiệm hơn sau mỗi trận, đồng thời còn cung cấp hàng loạt các lợi ích khác nữa.

Đặc tính

Hỏa lực

500 / 500 / 630 HP Sát thương
252 / 298 / 90 mm Độ Xuyên giáp
13,30 giây Thời gian nạp đạn
4,51 viên/phút Tốc độ bắn
2.256 HP/phút Sát thương mỗi Phút
2 giây Thời gian Ngắm
0,34 m Độ phân tán ở cự ly 100 m
40 viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

45,03 / 48,90 tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
750 mã lực Công suất Động cơ
16,66 mã lực/tấn Công suất Riêng
40 km/h Tốc độ Tối đa
38 độ/giây Tốc độ Quay
22 độ/giây Tốc độ Quay Nòng pháo

Khả năng Sống sót

1.250 HP Sức Kháng cự
220 / 50 / 50 mm Giáp Thân
10,03 giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

380 m Tầm Nhìn
750 m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng