VIII IS-6 B
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

IS-6 B Liên Xô

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe Premium

Kế hoạch chế tạo chiếc xe này được phác thảo tại cục xây dựng thuộc nhà máy Chelyabinsk Kirov từ tháng 12/1943 cho tới hè năm 1944. Quá trình phát triển và xây dựng nguyên mẫu đầu tiên sau này diễn ra ở nhà máy Uralmash. Tuy nhiên, chiếc xe không có ưu điểm vượt trội nào so với các thiết kế tăng hạng nặng khác đang được xem xét, đồng thời lớp giáp bị coi là tệ hơn nhiều so với IS-4 (Object 701). Chính vì thế, IS-6 đã không được lựa chọn để đưa vào sản xuất.

Quốc gia Liên Xô Liên Xô
Cấp Cấp VIII
Loại Tặng hạng Nặng Tặng hạng Nặng
Vai trò Tăng hạng Nặng Xuyên phá Tăng hạng Nặng Xuyên phá

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
VIII

IS-6

IX

V-12 A

X

10RKM

VIII

IS-6

VIII

122 mm D-30

Đây là một xe tăng Premium. Tăng Premium mang về nhiều bạc và kinh nghiệm hơn sau mỗi trận, đồng thời còn cung cấp hàng loạt các lợi ích khác nữa.

Đặc tính

Hỏa lực

390 / 390 / 530 HP Sát thương
196 / 225 / 61 mm Độ Xuyên giáp
11,70 giây Thời gian nạp đạn
5,13 viên/phút Tốc độ bắn
2.000 HP/phút Sát thương mỗi Phút
2,80 giây Thời gian Ngắm
0,44 m Độ phân tán ở cự ly 100 m
37 viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

51,49 / 59,90 tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
700 mã lực Công suất Động cơ
13,59 mã lực/tấn Công suất Riêng
35 km/h Tốc độ Tối đa
26 độ/giây Tốc độ Quay
24 độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

1.550 HP Sức Kháng cự
110 / 100 / 60 mm Giáp Thân
150 / 150 / 100 mm Giáp Tháp pháo
12,03 giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

350 m Tầm Nhìn
730 m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng