VI T-50-2
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

T-50-2 Liên Xô

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe Phần thưởng

T-50 là một tăng hạng nhẹ được sản xuất tại Nhà máy Kirov ở Leningrad. Quá trình phát triển tăng hạng nhẹ mới nhằm thay thế T-26 bắt đầu từ đầu năm 1940. Mùa thu năm đó, sau khi nghiên cứu thiết kế của tăng hạng trung Đức Pz.Kpfw. III, mọi yêu cầu kỹ thuật đã được chốt lại. Thiết kế của nó đặc trưng với tháp chỉ huy quan sát được mọi hướng, còn bản thân Chỉ huy được giải phóng khỏi việc kiêm nhiệm Pháo thủ và Nạp đạn viên. Các yêu cầu cuối cùng được đáp ứng vào tháng 11/1940 và chiếc tăng mới có tên định danh là T-50. Vào đầu năm 1941, một nguyên mẫu đã được chế tạo tại Nhà máy Kirov rồi sau đó đi vào thử nghiệm, nhưng chưa bao giờ nhập biên chế. Dự án này đã bị ngừng lại để nhường chỗ cho mẫu T-50 được phát triển ở Nhà máy Số 174.

Quốc gia Liên Xô Liên Xô
Cấp Cấp VI
Loại Tăng hạng Nhẹ Tăng hạng Nhẹ
Vai trò Tăng hạng Nhẹ Toàn diện Tăng hạng Nhẹ Toàn diện

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
VI

T-50-2

VI

V-4-2

X

10RKM

VI

T-34S

VI

57 mm ZiS-4T

Đây là một xe tăng phần thưởng. Tăng phần thưởng có trạng thái "Elite", mang về nhiều kinh nghiệm hơn sau mỗi trận, đồng thời còn cung cấp hàng loạt các lợi ích khác và không cần nghiên cứu gì.

Đặc tính

Hỏa lực

85 / 85 / 95 HP Sát thương
118 / 165 / 29 mm Độ Xuyên giáp
3 giây Thời gian nạp đạn
20 viên/phút Tốc độ bắn
1.700 HP/phút Sát thương mỗi Phút
1,80 giây Thời gian Ngắm
0,38 m Độ phân tán ở cự ly 100 m
76 viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

16 / 18 tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
550 mã lực Công suất Động cơ
34,38 mã lực/tấn Công suất Riêng
65 km/h Tốc độ Tối đa
48 độ/giây Tốc độ Quay
52 độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

650 HP Sức Kháng cự
37 / 37 / 37 mm Giáp Thân
52 / 52 / 52 mm Giáp Tháp pháo
12,03 giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

370 m Tầm Nhìn
730 m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng