II AM 39 Gendron-Somua
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

AM 39 Gendron-Somua Pháp

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe Premium

Nguyên mẫu đầu tiên của chiếc xe bọc thép này được phát triển từ năm 1932 đến 1934 dưới sự giám sát của kỹ sư Gendron. Nguyên mẫu thứ hai năm 1935 đã vượt qua thử nghiệm thành công. Dự án thiếu chút nữa bị hủy bỏ do không đủ nguồn lực, nhưng hãng SOMUA vẫn tiếp tục phát triển. Một nguyên mẫu cải tiến được chế tạo vào năm 1938 và cũng vượt qua thử nghiệm ở giai đoạn 1938 đến 1939. Nó đã phục vụ trong biên chế nhưng chưa bao giờ đi vào sản xuất hàng loạt do sự chậm trễ trong công tác cung ứng tháp pháo.

Quốc gia Pháp Pháp
Cấp Cấp II
Loại Tăng hạng Nhẹ Tăng hạng Nhẹ

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Pháo thủ

Liên lạc viên

Nạp đạn viên

Thành viên Tổ lái Lái xe

Đây là một xe tăng Premium. Tăng Premium mang về nhiều bạc và kinh nghiệm hơn sau mỗi trận, đồng thời còn cung cấp hàng loạt các lợi ích khác nữa.

Đặc tính

Hỏa lực

HP Sát thương Sát thương ở 50 m
mm Độ Xuyên giáp
HP/phút Sát thương mỗi Phút
giây Thời gian Ngắm
m Độ phân tán ở cự ly 100 m Độ phân tán tốt hơn ở cự ly 100 m
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
km/h Tốc độ Tối đa
độ/giây Tốc độ Quay
độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo
giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng