VI
Ikv 65 Alt II
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Ikv 65 Alt II
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Giữa những năm 1960, Bộ Quốc phòng Thụy Điển vạch ra yêu cầu về một loại tăng hạng nhẹ mới. Theo đó, chiếc xe giáp mỏng phải kết hợp tốc độ cao, khả năng cơ động tốt với súng hỏa lực mạnh, đủ hiệu quả khi đối đầu thế hệ tăng hiện đại và hỗ trợ bộ binh trên chiến trường. Landsverk đã phát triển vài dự án với cả tháp pháo xoay hoàn toàn lẫn súng gắn cứng vào phần thân trên. Loại sau về bản chất chính là pháo chống tăng. Tuy nhiên, quá trình phát triển dự án này bị dừng lại ở giai đoạn phác thảo và tạo dựng mô hình.
Quốc gia
Thụy Điển
Thụy Điển
Cấp
Cấp
VI
Loại
Pháo Chống Tăng
Pháo Chống Tăng
Giá
Bạc
933.000
Kinh nghiệm
30.620
Vai trò
Pháo Chống tăng Bắn tỉa
Pháo Chống tăng Bắn tỉa
Kíp lái
Chỉ huy
Liên lạc viên
Mô-đun
Ikv 65 Alt II
Volvo TD 70 A
Ra 100
9 cm Bofors L/43
Ikv 65 Alt III
GM 6V 53
Ra 105
9 cm Bofors L/53
Ra 146
Đặc tính
Hỏa lực
240
/
240
/
320
HP
Sát thương
155
/
230
/
45
mm
Độ Xuyên giáp
9,10 giây
Thời gian nạp đạn
6,59 viên/phút
Tốc độ bắn
1.582 HP/phút
Sát thương mỗi Phút
2,10 giây
Thời gian Ngắm
0,36 m
Độ phân tán ở cự ly 100 m
40 viên
Cơ số Đạn
Độ cơ động
10,75 / 11 tấn
Trọng lượng/Sức tải Tối đa
190 mã lực
Công suất Động cơ
17,68 mã lực/tấn
Công suất Riêng
60 km/h
Tốc độ Tối đa
30 độ/giây
Tốc độ Quay
24 độ/giây
Tốc độ Quay Nòng pháo
Khả năng Sống sót
650 HP
Sức Kháng cự
15 / 10 / 10 mm
Giáp Thân
12,03 giây
Thời gian sửa xích
Phát hiện
330 m
Tầm Nhìn
455 m
Tầm tín hiệu
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.
