VIII ISU-122-2
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

ISU-122-2 Liên Xô

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe Premium

Khi Thế Chiến II mới nổ ra, trường phái xây dựng tăng Xô-Viết quay lại ý tưởng xe nhiều nòng. Chiếc xe chiến đấu nổi tiếng nhất được chế tạo theo khái niệm này là Pháo Tự hành tấn công KV-7. Đầu năm 1945, Nhà máy Thử nghiệm #100 (chi nhánh Leningrad) khởi động việc phát triển pháo tự hành nòng-đôi dựa trên ISU. Dự án nói trên, tạm định danh ISU-122-2, coi như "xe chở pháo tự hành" điển hình với cặp súng 122 mm D-25S. Bản thân nó chưa từng được sản xuất, nhưng ý tưởng đó ảnh hưởng trực tiếp lên những thiết kế pháo tự hành Leningrad về sau.

Quốc gia Liên Xô Liên Xô
Cấp Cấp VIII
Loại Pháo Chống Tăng Pháo Chống Tăng
Vai trò Pháo Chống tăng Hỗ trợ Pháo Chống tăng Hỗ trợ

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên

Đây là một xe tăng Premium. Tăng Premium mang về nhiều bạc và kinh nghiệm hơn sau mỗi trận, đồng thời còn cung cấp hàng loạt các lợi ích khác nữa.

Đặc tính

Hỏa lực

HP Sát thương Sát thương ở 50 m
mm Độ Xuyên giáp
HP/phút Sát thương mỗi Phút
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
độ/giây Tốc độ Quay

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo
giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng