II
Panzerjäger I
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Panzerjäger I
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Xe Sưu tập
Quá trình phát triển Panzerjäger I, pháo chống tăng Đức, bắt đầu vào năm 1939 dựa trên nền tảng của Panzerkampfwagen I Ausf. B. Ban đầu, khẩu 37-mm Pak 36 được lắp trên khung gầm Panzerkampfwagen I Ausf. B. Tuy nhiên, trong cuộc xâm lược Ba Lan, nòng súng đó tỏ ra không hiệu quả lúc đối đầu với các xe mới. Sau khi Đức chiếm đóng Tiệp Khắc năm 1940, khẩu 47-mm Pak 36(t) L/43.4 (Škoda 47-mm A-5 KP ÚV vz. 38 Model A5) được sử dụng trên pháo chống tăng này. Có tổng cộng 202 chiếc đã xuất xưởng và tham chiến tới năm 1943.
Quốc gia
Đức
Đức
Cấp
Cấp
II
Loại
Pháo Chống Tăng
Pháo Chống Tăng
Giá
Bạc
3.200
Kinh nghiệm
0
Kíp lái
Chỉ huy
Liên lạc viên
Nạp đạn viên
Mô-đun
Panzerjäger I
Krupp M311
FuG 2
3,7 cm Pak (t) L/47
Panzerjäger I verstärkteketten
Maybach HL 38 TR
4,7 cm Pak (t) L/43
Đặc tính
Hỏa lực
40
/
40
/
45
HP
Sát thương
42
/
74
/
18
mm
Độ Xuyên giáp
2,10 giây
Thời gian nạp đạn
28,57 viên/phút
Tốc độ bắn
1.143 HP/phút
Sát thương mỗi Phút
1,70 giây
Thời gian Ngắm
0,39 m
Độ phân tán ở cự ly 100 m
320 viên
Cơ số Đạn
Độ cơ động
6,01 / 6,40 tấn
Trọng lượng/Sức tải Tối đa
85 mã lực
Công suất Động cơ
14,14 mã lực/tấn
Công suất Riêng
40 km/h
Tốc độ Tối đa
32 độ/giây
Tốc độ Quay
26 độ/giây
Tốc độ Quay Nòng pháo
Khả năng Sống sót
240 HP
Sức Kháng cự
13 / 13 / 13 mm
Giáp Thân
12,03 giây
Thời gian sửa xích
Phát hiện
300 m
Tầm Nhìn
265 m
Tầm tín hiệu
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.