IV Type 5 Ke-Ho
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Type 5 Ke-Ho Nhật Bản

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe Sưu tập

Tính đến năm 1945, thiết kế của Type 95 Ha-Go đã quá lạc hậu. Năm 1942, công ty Hino Jidosha bắt đầu quá trình phát triển một chiếc tăng mới. Nguyên mẫu này, với định danh Type 5 Ke-Ho, đã được chế tạo năm 1944. Thiết kế của nó tương tự LT vz.38 của Tiệp Khắc và Chi-Ha của Nhật. Tuy nhiên, Type 5 Ke-Ho chưa bao giờ đi vào quy trình sản xuất hàng loạt.

Quốc gia Nhật Bản Nhật Bản
Cấp Cấp IV
Loại Tăng hạng Nhẹ Tăng hạng Nhẹ
Giá Bạc 140.000 Kinh nghiệm 0

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Nạp đạn viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Liên lạc viên
III

Type 5 Ke-Ho

III

Type 100 Kakyuu V-6

IV

Type 94 Mk. 4 Hei

IV

Type 5 Ke-Ho

IV

47 mm Gun Type 1

IV

Type 5 Ke-Ho Kai

V

Hei

IV

Experimental 57 mm Tank Gun Shin

VI

Type 96 Mk. 4 Bo

VIII

Type 3 Otsu

Đặc tính

Hỏa lực

70 / 70 / 90 HP Sát thương
81 / 122 / 25 mm Độ Xuyên giáp
2,40 giây Thời gian nạp đạn
25 viên/phút Tốc độ bắn
1.750 HP/phút Sát thương mỗi Phút
2,10 giây Thời gian Ngắm
0,42 m Độ phân tán ở cự ly 100 m
160 viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

9,96 / 10 tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
150 mã lực Công suất Động cơ
15,06 mã lực/tấn Công suất Riêng
50 km/h Tốc độ Tối đa
54 độ/giây Tốc độ Quay
36 độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

520 HP Sức Kháng cự
20 / 16 / 12 mm Giáp Thân
30 / 20 / 16 mm Giáp Tháp pháo
10,03 giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

340 m Tầm Nhìn
350 m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.