V BT-42 Jatkosota HS
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

BT-42 Jatkosota HS Đức

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe Premium

Khởi đầu là tăng hạng nhẹ BT-7 của Liên Xô, chiếc BT-42 này—còn được biết đến với tên “Christie Rynnäkkötykki”—có hình dáng mới sau khi bị quân đội Phần Lan thu giữ và tái cải biên vào năm 1941–2. Kích thước nhỏ gọn cho kíp lái gồm ba cô gái: Chỉ huy Mika, Pháo thủ/Nạp đạn viên Aki và Lái xe Mikko trong đội sensha-dō trường Jatkosota High School. Hiệu quả nhất khi chiến đấu theo giai điệu kantele sôi động của bản nhạc Säkkijärven Polkka, chiếc BT-42 này xuất sắc ở tầm gần, nơi khẩu lựu pháo lớn thực sự tỏa sáng. Thời khắc vinh quang đến vào Trận Oarai, khi hệ giảm xóc Christie của nó cho phép tiếp tục chạy mà không cần xích và anh dũng tiêu diệt một trung đội M26 Pershings từ đội Hand-Picked University Team toàn hàng tuyển.

Quốc gia Đức Đức
Cấp Cấp V
Loại Tăng hạng Nhẹ Tăng hạng Nhẹ

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Pháo thủ

Liên lạc viên

Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên

Đây là một xe tăng Premium. Tăng Premium mang về nhiều bạc và kinh nghiệm hơn sau mỗi trận, đồng thời còn cung cấp hàng loạt các lợi ích khác nữa.

Đặc tính

Hỏa lực

HP Sát thương Sát thương ở 50 m
mm Độ Xuyên giáp
HP/phút Sát thương mỗi Phút
giây Thời gian Ngắm
m Độ phân tán ở cự ly 100 m Độ phân tán tốt hơn ở cự ly 100 m
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
km/h Tốc độ Tối đa
độ/giây Tốc độ Quay
độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo
giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng