V
Pz.Sfl. IVc
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Pz.Sfl. IVc
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Xe Sưu tập
Một dự án xe phòng không lắp súng phòng không 88-mm. Quá trình phát triển bắt đầu tại Đức vào năm 1941. Chiếc xe này dựa trên khung gầm của Pz.Sfl.IVc. Các yêu cầu tác chiến của nó đã bị thay đổi liên tục khiến khẩu Flak 41 đến năm 1944 mới được lắp đặt. Theo dự tính, Pz.Sfl. IVc sẽ là mẫu cơ sở cho nhiều biến thể với các loại vũ khí khác nhau. Tuy nhiên, kế hoạch này chưa bao giờ trở thành hiện thực. Chỉ có 3 nguyên mẫu từng được chế tạo.
Quốc gia
Đức
Đức
Cấp
Cấp
V
Loại
Pháo Chống Tăng
Pháo Chống Tăng
Giá
Bạc
380.000
Kinh nghiệm
0
Kíp lái
Chỉ huy
Liên lạc viên
Mô-đun
Pz.Sfl. IVc
Maybach HL 90
Fu.Spr.Ger. "f"
7,5 cm Flak L/60
Pz.Sfl. IVc verstärkteketten
Maybach HL 100
FuG 8
8,8 cm Flak 37 L/56
8,8 cm Flak 41 L/74
Đặc tính
Hỏa lực
135
/
135
/
175
HP
Sát thương
139
/
174
/
38
mm
Độ Xuyên giáp
4 giây
Thời gian nạp đạn
15 viên/phút
Tốc độ bắn
2.025 HP/phút
Sát thương mỗi Phút
1,70 giây
Thời gian Ngắm
0,35 m
Độ phân tán ở cự ly 100 m
85 viên
Cơ số Đạn
Độ cơ động
22,34 / 26 tấn
Trọng lượng/Sức tải Tối đa
360 mã lực
Công suất Động cơ
16,11 mã lực/tấn
Công suất Riêng
60 km/h
Tốc độ Tối đa
44 độ/giây
Tốc độ Quay
26 độ/giây
Tốc độ Quay Nòng pháo
Khả năng Sống sót
460 HP
Sức Kháng cự
20 / 14 / 14 mm
Giáp Thân
12,03 giây
Thời gian sửa xích
Phát hiện
340 m
Tầm Nhìn
400 m
Tầm tín hiệu
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.