IV VK 20.01 (D)

VK 20.01 (D)

Xe Sưu tập

Một nguyên mẫu tăng hạng trung do Daimler-Benz phát triển từ năm 1939 đến 1941. Theo kế hoạch, chiếc xe này sẽ trở thành tăng hạng trung tiêu chuẩn mới cho Wehrmacht. Nguyên mẫu trên đã được triển khai ở mặt trận phía Đông. Tuy nhiên, thực nghiệm tác chiến cho thấy hàng loạt nhược điểm nghiêm trọng. Năm 1941, nó bị xem là đã lỗi thời và dự án bị hủy bỏ.

Quốc gia Đức Đức

Cấp Cấp IV

Loại Tăng hạng Trung Tăng hạng Trung

Giá Bạc 157.000 Kinh nghiệm 0

Kíp lái

Chỉ huy

Pháo thủ

Lái xe

Liên lạc viên

Nạp đạn viên

Mô-đun

Đặc tính

Hỏa lực

HP Sát thương Sát thương ở 50 m

HP Sát thương ở 500 m

mm Độ Xuyên giáp

giây Thời gian nạp đạn

s Thời gian nạp đạn

giây T.g choáng tối thiểu

giây T.g choáng tối đa

/ / - giây TG tái nạp tự động 1 viên

viên/phút Tốc độ bắn

viên/phút Tốc độ Bắn Liên thanh

HP/s Sát thương mỗi Giây

s Thời gian tái nạp súng

HP/phút Sát thương mỗi Phút

giây Thời gian Ngắm

m Độ phân tán cơ bản ở cự ly 100 m

m Độ phân tán ở cự ly 100 m

m Độ phân tán ở cự ly 100 m Độ phân tán tốt hơn ở cự ly 100 m

giây Thời gian nguội súng

viên Cơ số Đạn

viên Số đạn trong băng

giây Thời gian nạp cả băng

viên Số đạn trong một cátxét

giây Nạp một viên trong cátxét

giây Thời gian nạp cả cátxét

giây Nạp một viên trong băng

s Thời gian chuẩn bị phát bắn kép

% Tăng tái nạp tự động tối đa

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa

mã lực Công suất Động cơ

mã lực/tấn Công suất Riêng

km/h Tốc độ Tối đa

km/h Tốc độ lùi

độ/giây Tốc độ Quay

độ Góc quay

độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

giây Đổi sang chế độ Siêu nhanh

giây Đổi sang chế độ Hành trình

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự

/ / mm Giáp Thân

/ / / / mm Giáp Tháp pháo

giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

m Tầm Nhìn

m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.