IV Marder 38T
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Marder 38T Đức

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Xe Sưu tập

Được phát triển dựa trên nền tảng của tăng Pz.Kpfw. 38 (t). Thường trang bị khẩu Pak 40 hoặc Pak 36(r) đặt trong một cabin hở nóc và phía sau. Chiếc xe này bắt đầu phục vụ trong biên chế quân đội từ cuối năm 1942. Nó đi vào sản xuất hàng loạt đến giữa năm 1944 và được sử dụng cho tới khi kết thúc cuộc chiến.

Quốc gia Đức Đức
Cấp Cấp IV
Loại Pháo Chống Tăng Pháo Chống Tăng
Giá Bạc 125.000 Kinh nghiệm 0

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Pháo thủ

Thành viên Tổ lái Lái xe
Thành viên Tổ lái Liên lạc viên
Thành viên Tổ lái Nạp đạn viên
III

Panzerjäger 38 Ausf. H

IV

Praga EPA AC

II

FuG 2

IV

7,62 cm Pak 36 (r)

IV

Panzerjäger 38 Ausf. M

IV

Praga NS

III

FuG 5

V

7,5 cm Pak 40/2 L/46

IV

Praga Ausf. IV

VIII

FuG 8

V

7,5 cm Pak 40/3 L/46

Đặc tính

Hỏa lực

115 / 115 / 165 HP Sát thương
96 / 166 / 38 mm Độ Xuyên giáp
4,30 giây Thời gian nạp đạn
13,95 viên/phút Tốc độ bắn
1.605 HP/phút Sát thương mỗi Phút
1,90 giây Thời gian Ngắm
0,42 m Độ phân tán ở cự ly 100 m
65 viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

10,79 / 10,80 tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
150 mã lực Công suất Động cơ
13,90 mã lực/tấn Công suất Riêng
47 km/h Tốc độ Tối đa
38 độ/giây Tốc độ Quay
26 độ/giây Tốc độ Quay Nòng pháo

Khả năng Sống sót

415 HP Sức Kháng cự
50 / 15 / 15 mm Giáp Thân
10,03 giây Thời gian sửa xích

Phát hiện

320 m Tầm Nhìn
265 m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.