Chú ý!
Phần tử tin tức mà bạn đang xem thuộc định dạng website cũ. Có thể xuất hiện vài vấn đề về hiển thị ở một số phiên bản trình duyệt.

Đóng

Tăng hạng nặng Nhật Bản: Tổng quan

Tin tức Chung
Bằng các ngôn ngữ khác: en th zh-tw ja

Các chỉ huy thân mến,

Người ta hay nói rằng tri thức là sức mạnh. Điều này cũng áp dụng cho World of Tanks; phải hiểu rõ đặc tính của từng cỗ xe tăng thì bạn mới có thể sử dụng chúng hoặc đánh bại một cách dễ dàng.

Trong bài viết này, chúng tôi mang tới bạn những thông tin quý giá về những cỗ xe tăng Nhật Bản mới sẽ có mặt trong bản cập nhật 9.10. Hãy đọc và tìm hiểu – bạn sẽ được trải nghiệm với những loại tăng đó rất nhanh thôi!


I-Go / Chi-Ro

Cỗ xe tăng hạng trung này của Nhật Bản được chế tạo vào đầu những năm 1930, sử dụng trong Hải quân Hoàng gia Nhật Bản cho tới khi Thế chiến II kết thúc. So với những tăng cùng cấp, đây là cỗ xe tăng có sát thương alpha cao nhất, tính cơ động khá và lượng HP tương đối. Khi tham chiến bằng loại tăng này, bạn chỉ nên ngắm bắn vào những điểm yếu của địch, bởi như vậy sẽ tối đa hóa được lợi thế của cỗ xe tăng – sát thương trên mỗi lần bắn cao.

 

Type 91

Là cỗ xe tăng hạng nặng Cấp III duy nhất trong game và là tăng hạng nặng đầu tiên của Nhật ở thời điểm nó ra mắt, chiếc Type 91 sở hữu một khẩu pháo tuyệt đỉnh với sát thương/phút cao và giá trị xuyên giáp lớn. Con quái vật thép này, dù ở vị trí nào trong đội, đều mang đến cho những game thủ mới cảm giác tuyệt vời trong mọi trận đánh ở mọi cấp. Nếu thuộc về nửa trên của đội, cỗ xe tăng chắc chắn sẽ đảm nhiệm vị trí chủ chốt trong trận đánh – bởi những đặc điểm tính năng của nó sẽ làm mũi nhọn dẫn đầu lực lượng tấn công vào cuộc tranh chấp với một nhóm các tăng địch.

 

Type 95

Là kết quả phát triển cao hơn của chiếc Type 91. Cỗ xe tăng sở hữu vỏ giáp tốt nhất, sát thương trên mỗi lần bắn cao và tính cơ động dưới trung bình. Dù ở trên đầu hay ở giữa danh sách, cỗ xe tăng này đều là một đối thủ đáng gờm và nguy hiểm bởi nó có thể đơn thương độc mã thay đổi cục diện của cả trận đánh. Tuy nhiên, khi đối mặt với tăng Cấp VI hoặc cao hơn, Type 95 cần phải thận trọng hơn, dựa vào sự nỗ lực toàn đội và hỗ trợ của đồng đội để có được chiến thắng.

 

O-I Thử nghiệm

Là cỗ xe tăng siêu nặng đầu tiên của Nhật. Dù kích cỡ rất ấn tượng (khối lượng của cỗ xe tăng Cấp V này xấp xỉ 1000 tấn), tốc độ tối đa mà chiếc O-I này có thể đạt tới chỉ là 40 km/giờ dù có động cơ rất khỏe. Cỗ xe tăng gây ấn tượng không chỉ bởi khả năng cơ động tuyệt vời, mà còn bởi hai khẩu pháo cỡ 7,5 và 10 cm, được chọn tùy theo sở thích cá nhân của người chơi về sát thương trên phút hoặc sát thương trên mỗi lần bắn cao. Nhiệm vụ chính của cỗ xe tăng này trên chiến trường là xông lên và trở thành vật cản di động, gây ra sát thương và hỗ trợ đồng minh. Khuyết điểm của O-I gồm chiếc khung cồng kềnh và giáp trước thiếu độ nghiêng nhưng được đền bù bởlượng HP cao.

 

O-I

Là chiến hạm dreadnought trên cạn của tăng hạng trung. Cỗ xe tăng Nhật này sở hữu tất cả những đặc điểm phù hợp với danh hiệu này: vỏ giáp hoành tráng (giáp trước là 150 mm ở Cấp VI), pháo cỡ nặng với tầm xuyên qua lớn và sát thương trên mỗi lần bắn cao. Một điều nữa cần đề cập tới là khẩu pháo “dự trữ” của O-I – với các đặc điểm không kém gì pháo chính của các tăng anh chị, vì vậy chiếc samurai giáp cỡ nặng này vẫn vận hành hiệu quả với thiết bị dự bị.

Bắt đầu từ cỗ xe tăng này, những đặc điểm đặc trưng của tăng hạng nặng Nhật Bản có thể được đúc kết như sau: vỏ giáp dày, pháo khủng và tính cơ động kém. Chiếc O-I là một tăng đơn thuần với nhiệm vụ duy nhất là bất ngờ lao vào trận đánh hoặc cản trở một phần cố định của bản đồ. Do đó, vào đầu trận đấu bạn nên lên kế hoạch chiến thuật cẩn thận trước, bởi khả năng ảnh hưởng tới các cánh khác của con quái vật hạng trung này là rất hạn chế.

 

O-Ni

Một nguyên mẫu nữa của tăng hạng nặng Nhật Bản. Một cỗ xe tăng giáp dày di chuyển chậm với tùy chọn hai pháo trên, các phẩm chất tương tự như của chiếc O-I. Một trong những đặc điểm bao gồm khả năng nâng nòng/hạ nòng linh động. Do có thêm hai tháp pháo khá đồ sộ ở giáp trước, góc nâng ở giáp trước của tăng rất hạn chế. Bạn nên để ý điều này khi thực hiện bắn từ đầu dưới dốc nghiêng của đồi.

 

O-Ho

Được phát triển mở rộng từ dự án tăng siêu nặng. Trong cùng một trận đánh, cỗ xe tăng này có thể so sánh ngang bằng với O-Ni. Nó sở hữu vỏ giáp dày và các thông số của pháo thay thế được cải tiến. Một điểm tương đồng nữa so với O-Ni đó là góc nâng có thể thay đổi tùy thuộc vào vị trí của pháo.

 

Type 4 Heavy

Cỗ xe tăng thiết giáp khổng lồ được vũ trang đầy đủ này sở hữu lượng HP cao nhất trong tất cả các tăng Cấp IX. Tuy nhiên, cỗ xe tăng khá chậm và dễ bị phát hiện.

 

Type 5 Heavy

Nằm ở đỉnh nhánh tăng siêu nặng của sơ đồ công nghệ Nhật Bản, Type 5 Heavy được thiết kế cho mục đích phòng thủ bờ biển và chọc thủng những vị trí phòng thủ của địch. Theo những thông tin thu thập được, các thông số của cỗ xe tăng vượt cả sự mong đợi của mọi người. Type 5 Heavy phù hợp với những chỉ huy gan dạ và tự tin, những người tìm kiếm không mệt mỏi kẻ thù giấu mặt trong các bụi cây và không ngại ngần tham chiến với những lực lượng địch thủ vượt trội. Dù kẻ địch mà bạn phải đối mặt là ai – lớp giáp trước của cỗ xe tăng Nhật Bản khổng lồ này có thể cân bằng thế trận của mọi trận đánh, đồng thời khẩu pháo 14 cm sẽ tiêu diệt hầu hết các tăng khác một cách nhanh chóng.

Đóng