VIII Lorraine 40 t
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

Lorraine 40 t ฝรั่งเศส

เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะเข้าการเปรียบเทียบแล้ว เพิ่มการตั้งค่าพาหนะเข้าการเปรียบเทียบ การตั้งค่าพาหนะถูกเพิ่มเข้าสู่การเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

พาหนะพิเศษ

รถถังทดลองฝรั่งเศสคันนี้ถูกพัฒนาในช่วงทศวรรษที่ 1940 มีการผลิตรถต้นแบบขึ้นมาสองคันในปี 1952 นอกจากป้อมปืนแบบส่ายแล้ว รถถังยังมีระบบช่วงล่างติดล้ออัดลมที่แกนกลางและเกราะหน้าทรงหอก ซึ่งการออกแบบผ่านการทดสอบแต่ไม่ได้เข้าสายการผลิตจำนวนมาก

ประเทศ ฝรั่งเศส ฝรั่งเศส
ชั้น ชั้น VIII
ชนิด รถถังกลาง รถถังกลาง
บทบาท รถถังกลางสนับสนุน รถถังกลางสนับสนุน

พลรถถัง

สมาชิกพลรถถัง ผู้บังคับการ

ผู้บังคับการ

พลวิทยุ

สมาชิกพลรถถัง พลปืน

พลปืน

พลบรรจุ

สมาชิกพลรถถัง พลขับ
VIII

Lorraine 40 t

VIII

Maybach HL 235 (850)

X

SCR 508/2

VIII

Lorraine 40 t

VIII

100 mm SA47 A

นี่เป็นพาหนะพิเศษ พาหนะพิเศษจะได้รับเงินและค่าประสบการณ์ต่อการรบมากกว่าเดิมและให้โบนัสอื่นๆอีกด้วย

คุณลักษณะ

อำนาจการยิง

300 / 300 / 400 ความทนทาน ความเสียหาย
232 / 263 / 50 มม. การเจาะเกราะ
5.52 นัด/นาที อัตราการยิง
1,655 HP/นาที ความเสียหายต่อนาที
2.70 วิ เวลาการเล็ง
0.38 ม. การเบี่ยงเบนของกระสุนที่ระยะ 100 ม
48 ชิ้น พิกัดกระสุน
4 ชิ้น กระสุนในโม่
36 วิ เวลาบรรจุโม่กระสุน
2.50 วิ กำลังบรรจุกระสุนในโม่

ความคล่องตัว

40 / 43 ตัน พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
850 แรงม้า กำลังเครื่องยนต์
21.25 แรงม้า/ตัน พลังเฉพาะ
60 กม./ชม. ความเร็วสูงสุด
34 องศา/วิ ความเร็วในการหมุน
36 องศา/วิ ความเร็วการหมุนป้อมปืน

ความสามารถในการอยู่รอด

1,300 ความทนทาน ความทนทาน
40 / 30 / 25 มม. เกราะตัวถัง
45 / 30 / 20 มม. เกราะป้อมปืน
8.02 วิ เวลาการซ่อมช่วงล่าง

การตรวจจับ

380 ม. ระยะการมองเห็น
750 ม. ระยะสัญญาณ

คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%

ปิด