VIII GSOR 1010 FB
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

GSOR 1010 FB สหราชอาณาจักร

เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะเข้าการเปรียบเทียบแล้ว เพิ่มการตั้งค่าพาหนะเข้าการเปรียบเทียบ การตั้งค่าพาหนะถูกเพิ่มเข้าสู่การเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

พาหนะพิเศษ

ในเดือนธันวาคม 1961 G.S.O.R. (คณะกรรมาธิการข้อกำหนดปฏิบัติการ) 1010 สำหรับยานเกราะลาดตระเวนหุ้มเกราะล้อได้ผ่านการอนุมัติ การพัฒนาแรกมีการเสนอในเดือนมกราคม 1963 นี่เป็นยานเกราะรบสามนายที่มีน้ำหนักเกือบ 14.5 ตัน ต่อมาก็มีโครงการตัวเลือก มันมีน้ำหนักที่มากกว่าและมีอาวุธทรงพลังกว่ากับเกราะป้องกันที่ดีกว่า ในด้านคุณลักษณะแล้ว GSOR 1010 FB นั้นถือว่าอยู่ระหว่างรถถังเบาและรถถังกลาง ยานเกราะนี้ถือว่าเหมาะสำหรับการปฏิบัติการรบในภูมิประเทศทะเลทราย นีี่เป็นเหตุผลหลักที่ทำไมการพัฒนาไม่ได้ผ่านขั้นขึ้นแบบร่าง ทางกองทัพบกจำเป็นต้องใช้รถถังลาดตระเวนจำนวนสองคันที่สามารถลำเลียงทางอากาศได้ GSOR 1010 FB นั้นถูกยกเลิกแม้ว่าจะมีรถถังล้อเต็มรูปแบบได้ปรากฎขึ้นในการออกแบบของกองทัพอังกฤษมากกว่าหนึ่งครั้ง

ประเทศ สหราชอาณาจักร สหราชอาณาจักร
ชั้น ชั้น VIII
ชนิด รถถังกลาง รถถังกลาง
บทบาท รถถังกลางซุ่มยิง รถถังกลางซุ่มยิง

พลรถถัง

สมาชิกพลรถถัง ผู้บังคับการ

ผู้บังคับการ

พลวิทยุ

สมาชิกพลรถถัง พลขับ
สมาชิกพลรถถัง พลปืน

พลปืน

พลบรรจุ

นี่เป็นพาหนะพิเศษ พาหนะพิเศษจะได้รับเงินและค่าประสบการณ์ต่อการรบมากกว่าเดิมและให้โบนัสอื่นๆอีกด้วย

คุณลักษณะ

อำนาจการยิง

ความทนทาน ความเสียหาย ความเสียหายที่ 50 เมตร
มม. การเจาะเกราะ
HP/นาที ความเสียหายต่อนาที
ชิ้น พิกัดกระสุน

ความคล่องตัว

/ / ตัน พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
แรงม้า กำลังเครื่องยนต์
แรงม้า/ตัน พลังเฉพาะ
องศา/วิ ความเร็วในการหมุน

ความสามารถในการอยู่รอด

ความทนทาน ความทนทาน
/ / มม. เกราะตัวถัง
/ / / / มม. เกราะป้อมปืน
วิ เวลาการซ่อมช่วงล่าง

การตรวจจับ

ม. ระยะการมองเห็น
ม. ระยะสัญญาณ

คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%

ปิด