I
Renault Otsu
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
Renault Otsu
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
พัฒนาขึ้นในช่วงปี 1925 ถึง 1928 ในฝรั่งเศสในฐานะรุ่นดัดแปลงยกระดับของ Renault FT รถถังคันนี้เข้าสายการผลิตจำนวนมากภายหลังโครงการปรับให้ทันสมัยเสร็จสิ้น ในปี 1929 มีรถถังสิบคันถูกซื้อโดยญี่ปุ่นและได้รับนามเรียกขานว่า Otsu-Gata Sensha (Type B) รถถังที่ญี่ปุ่นซื้อไปก็ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอีกเล็กน้อยและถูกใช้อย่างแพร่หลายทั้งในการรบและการฝึก
ประเทศ
ญี่ปุ่น
ญี่ปุ่น
ชั้น
ชั้น
I
ชนิด
รถถังเบา
รถถังเบา
ราคา
เหรียญเงิน
0
ค่าประสบการณ์
0
พลรถถัง
ผู้บังคับการ
พลปืน
พลวิทยุ
พลบรรจุ
ชิ้นส่วน
Renault Otsu
Mitsubishi A475VD
Type 94 Mk. 4 Otsu
Renault Otsu
13 mm Autocannon Type Ho
37 mm Sogekihou
คุณลักษณะ
อำนาจการยิง
8
/
8
ความทนทาน
ความเสียหาย
23
/
36
มม.
การเจาะเกราะ
117.39 นัด/นาที
อัตราการยิง
939 HP/นาที
ความเสียหายต่อนาที
2 วิ
เวลาการเล็ง
0.56 ม.
การเบี่ยงเบนของกระสุนที่ระยะ 100 ม
1,665 ชิ้น
พิกัดกระสุน
15 ชิ้น
กระสุนในโม่
5.80 วิ
เวลาบรรจุโม่กระสุน
5 ชิ้น
กระสุนในหีบบรรจุ
0.13 วิ
กำลังบรรจุกระสุนในหีบบรรจุ
0.13 วิ
เวลาบรรจุหีบบรรจุกระสุน
ความคล่องตัว
8.40 / 10.50 ตัน
พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
75 แรงม้า
กำลังเครื่องยนต์
8.93 แรงม้า/ตัน
พลังเฉพาะ
23 กม./ชม.
ความเร็วสูงสุด
40 องศา/วิ
ความเร็วในการหมุน
24 องศา/วิ
ความเร็วการหมุนป้อมปืน
ความสามารถในการอยู่รอด
235 ความทนทาน
ความทนทาน
30 / 30 / 22 มม.
เกราะตัวถัง
20 / 20 / 20 มม.
เกราะป้อมปืน
6.00 วิ
เวลาการซ่อมช่วงล่าง
การตรวจจับ
280 ม.
ระยะการมองเห็น
300 ม.
ระยะสัญญาณ
คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%
