II
Type 89 I-Go/Chi-Ro
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
Type 89 I-Go/Chi-Ro
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
พาหนะนักสะสม
พัฒนาขึ้นในปี 1929 เป็นรถถังญี่ปุ่นคันแรกที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลและเป็นรถถังหลักในช่วงต้นทศวรรษ 1930 ในช่วงเริ่มต้นสงครามโลกครั้งที่สอง การออกแบบรถถังรุ่นนี้ถือว่าล้าสมัยไปแล้ว อย่างไรก็ตาม รถถังก็ยังถูกใช้อย่างแพร่หลายจนสิ้นสุดสงคราม รถถังรุ่นนี้เข้าร่วมการรบครั้งสุดท้ายในปี 1944 ที่ฟิลิปปินส์
ประเทศ
ญี่ปุ่น
ญี่ปุ่น
ชั้น
ชั้น
II
ชนิด
รถถังกลาง
รถถังกลาง
ราคา
เหรียญเงิน
3,400
ค่าประสบการณ์
0
พลรถถัง
ผู้บังคับการ
พลบรรจุ
ชิ้นส่วน
Type 89 Kou
Type Da 100 HP
Type 94 Mk. 4 Otsu
Type 89 Kou
5.7 cm Gun Type 90
Type 89 Otsu
Mitsubishi A6120VD
5.7 cm Gun Type 97
Type 89 Otsu
คุณลักษณะ
อำนาจการยิง
75
/
75
/
95
ความทนทาน
ความเสียหาย
30
/
55
/
28
มม.
การเจาะเกราะ
2.50 วิ
เวลาบรรจุปืน
24 นัด/นาที
อัตราการยิง
1,800 HP/นาที
ความเสียหายต่อนาที
2.30 วิ
เวลาการเล็ง
0.42 ม.
การเบี่ยงเบนของกระสุนที่ระยะ 100 ม
200 ชิ้น
พิกัดกระสุน
ความคล่องตัว
12.74 / 13 ตัน
พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
118 แรงม้า
กำลังเครื่องยนต์
9.26 แรงม้า/ตัน
พลังเฉพาะ
25 กม./ชม.
ความเร็วสูงสุด
36 องศา/วิ
ความเร็วในการหมุน
32 องศา/วิ
ความเร็วการหมุนป้อมปืน
ความสามารถในการอยู่รอด
380 ความทนทาน
ความทนทาน
17 / 15 / 15 มม.
เกราะตัวถัง
15 / 15 / 15 มม.
เกราะป้อมปืน
12.03 วิ
เวลาการซ่อมช่วงล่าง
การตรวจจับ
300 ม.
ระยะการมองเห็น
300 ม.
ระยะสัญญาณ
คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%