พาหนะพิเศษ
การพัฒนานั้นเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม 1943 มีการวางแผนเริ่มสายการผลิตจำนวนมากในปี 1945 รถถังคันนี้ถูกมุ่งหมายให้มาแทนที่ M3/M5 Stuart ของสหรัฐฯ (และต่อมาเป็น M24 Chaffee) ที่ถูกใช้โดยหน่วยสอดแนมของกรมยานเกราะ มีการสรุปข้อตกลงกับบริษัท Vickers การทดสอบวิธีการแก้ไขทางเทคนิคกับยานเกราะ Tetrarch และ Harry Hopkins ได้ถูกนำมาใช้กับรถถังคันนี้ มีการสร้างรถต้นแบบจากไม้ขึ้นมา อย่างไรก็ตาม หลังจากจบสงครามโลกครั้งที่สอง ก็ได้มีการเปลี่ยนข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิค การพัฒนาขั้นต่อไปยังคงดำเนินในชื่อโครงการ FV300
ผู้บังคับการ
พลวิทยุ
A46
GMC 6-71
WS No. 19 Mk. II (Aust.)
A46
OQF 77 mm HV Mk. I
นี่เป็นพาหนะพิเศษ พาหนะพิเศษจะได้รับเงินและค่าประสบการณ์ต่อการรบมากกว่าเดิมและให้โบนัสอื่นๆอีกด้วย
คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%