III
T-116
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
T-116
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
พาหนะพิเศษ
ในปี 1937 ผู้บัญชาการของ Automotive-Armored Directorate Bokis ได้เริ่มการพัฒนารถถังลาดตระเวนใหม่ โดยข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 1937 ระบุว่ารถถังคันนี้ไม่ควรจะแล่นข้ามน้ำได้และควรจะใช้เครื่องยนต์ชนิด BT แบบมีล้อตีนตะขาบ การพัฒนาเริ่มต้นขึ้นที่แผนกก่อสร้างในโรงงานหมายเลข 185 มีแผนที่จะทำการใช้เครื่องยนต์หล่อเย็นด้วยอากาศ ระบบส่งกำลังของรถถังล้อตีนตะขาบ PT-1 และ T-29 ต่อมาการพัฒนาโครงการก็หยุดลง ไม่มีการสร้างรถต้นแบบขึ้นมาแต่อย่างใด
ประเทศ
สหภาพโซเวียต
สหภาพโซเวียต
ชั้น
ชั้น
III
ชนิด
รถถังเบา
รถถังเบา
พลรถถัง
ผู้บังคับการ
พลปืน
พลวิทยุ
ชิ้นส่วน
นี่เป็นพาหนะพิเศษ พาหนะพิเศษจะได้รับเงินและค่าประสบการณ์ต่อการรบมากกว่าเดิมและให้โบนัสอื่นๆอีกด้วย
คุณลักษณะ
อำนาจการยิง
ความทนทาน
ความเสียหาย
ความเสียหายที่ 50 เมตร
มม.
การเจาะเกราะ
HP/นาที
ความเสียหายต่อนาที
วิ
เวลาการเล็ง
ม.
การเบี่ยงเบนของกระสุนที่ระยะ 100 ม
การกระจายปรับปรุงที่ 100 เมตร
ชิ้น
พิกัดกระสุน
ความคล่องตัว
/
/ ตัน
พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
แรงม้า
กำลังเครื่องยนต์
แรงม้า/ตัน
พลังเฉพาะ
กม./ชม.
ความเร็วสูงสุด
องศา/วิ
ความเร็วในการหมุน
องศา/วิ
ความเร็วการหมุนป้อมปืน
ความสามารถในการอยู่รอด
ความทนทาน
ความทนทาน
/ / มม.
เกราะตัวถัง
/
/
/ / มม.
เกราะป้อมปืน
วิ
เวลาการซ่อมช่วงล่าง
การตรวจจับ
ม.
ระยะการมองเห็น
ม.
ระยะสัญญาณ
คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%