III
T-116
T-116
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
พาหนะพิเศษ
ในปี 1937 ผู้บัญชาการของ Automotive-Armored Directorate Bokis ได้เริ่มการพัฒนารถถังลาดตระเวนใหม่ โดยข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 1937 ระบุว่ารถถังคันนี้ไม่ควรจะแล่นข้ามน้ำได้และควรจะใช้เครื่องยนต์ชนิด BT แบบมีล้อตีนตะขาบ การพัฒนาเริ่มต้นขึ้นที่แผนกก่อสร้างในโรงงานหมายเลข 185 มีแผนที่จะทำการใช้เครื่องยนต์หล่อเย็นด้วยอากาศ ระบบส่งกำลังของรถถังล้อตีนตะขาบ PT-1 และ T-29 ต่อมาการพัฒนาโครงการก็หยุดลง ไม่มีการสร้างรถต้นแบบขึ้นมาแต่อย่างใด
พลรถถัง
ผู้บังคับการ
พลปืน
พลวิทยุ
ชิ้นส่วน
T-116
MG-31F
71-TK-1SH
T-116
45 mm 20KL
นี่เป็นพาหนะพิเศษ พาหนะพิเศษจะได้รับเงินและค่าประสบการณ์ต่อการรบมากกว่าเดิมและให้โบนัสอื่นๆอีกด้วย
คุณลักษณะ
อำนาจการยิง
ความคล่องตัว
ความสามารถในการอยู่รอด
การตรวจจับ
คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%