II
AM 39 Gendron-Somua
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
AM 39 Gendron-Somua
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ
ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ
พาหนะพิเศษ
รถต้นแบบคันแรกของยานเกราะรุ่นนี้ถูกพัฒนาในช่วงปี 1932 ถึง 1934 ภายใต้การดูแลของวิศวกรชื่อ Gendron รถต้นแบบคันที่สองที่ประกอบในปี 1935 ผ่านการทดสอบได้สำเร็จ โครงการนี้เกือบถูกยกเลิกจากการที่ทุนทรัพย์ไม่เพียงพอแต่บริษัท SOMUA ก็เลือกที่จะทำการพัฒนาต่อ รถต้นแบบรุ่นปรับปรุงถูกผลิตขึ้นในปี 1938 และเข้าทำการทดสอบสำเร็จในช่วงปี 1938 ถึง 1939 มีการนำยานเกราะบางส่วนเข้าประจำการแต่ไม่มีการผลิตจำนวนมากเนื่องจากการผลิตป้อมปืนล่าช้าเกินที่จะป้อนให้กับการผลิตได้ทัน
ประเทศ
ฝรั่งเศส
ฝรั่งเศส
ชั้น
ชั้น
II
ชนิด
รถถังเบา
รถถังเบา
พลรถถัง
ผู้บังคับการ
พลปืน
พลวิทยุ
พลบรรจุ
ชิ้นส่วน
นี่เป็นพาหนะพิเศษ พาหนะพิเศษจะได้รับเงินและค่าประสบการณ์ต่อการรบมากกว่าเดิมและให้โบนัสอื่นๆอีกด้วย
คุณลักษณะ
อำนาจการยิง
ความทนทาน
ความเสียหาย
ความเสียหายที่ 50 เมตร
มม.
การเจาะเกราะ
HP/นาที
ความเสียหายต่อนาที
วิ
เวลาการเล็ง
ม.
การเบี่ยงเบนของกระสุนที่ระยะ 100 ม
การกระจายปรับปรุงที่ 100 เมตร
ชิ้น
พิกัดกระสุน
ความคล่องตัว
/
/ ตัน
พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
แรงม้า
กำลังเครื่องยนต์
แรงม้า/ตัน
พลังเฉพาะ
กม./ชม.
ความเร็วสูงสุด
องศา/วิ
ความเร็วในการหมุน
องศา/วิ
ความเร็วการหมุนป้อมปืน
ความสามารถในการอยู่รอด
ความทนทาน
ความทนทาน
/ / มม.
เกราะตัวถัง
/
/
/ / มม.
เกราะป้อมปืน
วิ
เวลาการซ่อมช่วงล่าง
การตรวจจับ
ม.
ระยะการมองเห็น
ม.
ระยะสัญญาณ
คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%