II AM 39 Gendron-Somua
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

AM 39 Gendron-Somua ฝรั่งเศส

เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะเข้าการเปรียบเทียบแล้ว เพิ่มการตั้งค่าพาหนะเข้าการเปรียบเทียบ การตั้งค่าพาหนะถูกเพิ่มเข้าสู่การเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

พาหนะพิเศษ

รถต้นแบบคันแรกของยานเกราะรุ่นนี้ถูกพัฒนาในช่วงปี 1932 ถึง 1934 ภายใต้การดูแลของวิศวกรชื่อ Gendron รถต้นแบบคันที่สองที่ประกอบในปี 1935 ผ่านการทดสอบได้สำเร็จ โครงการนี้เกือบถูกยกเลิกจากการที่ทุนทรัพย์ไม่เพียงพอแต่บริษัท SOMUA ก็เลือกที่จะทำการพัฒนาต่อ รถต้นแบบรุ่นปรับปรุงถูกผลิตขึ้นในปี 1938 และเข้าทำการทดสอบสำเร็จในช่วงปี 1938 ถึง 1939 มีการนำยานเกราะบางส่วนเข้าประจำการแต่ไม่มีการผลิตจำนวนมากเนื่องจากการผลิตป้อมปืนล่าช้าเกินที่จะป้อนให้กับการผลิตได้ทัน

ประเทศ ฝรั่งเศส ฝรั่งเศส
ชั้น ชั้น II
ชนิด รถถังเบา รถถังเบา

พลรถถัง

สมาชิกพลรถถัง ผู้บังคับการ

ผู้บังคับการ

พลปืน

พลวิทยุ

พลบรรจุ

สมาชิกพลรถถัง พลขับ

นี่เป็นพาหนะพิเศษ พาหนะพิเศษจะได้รับเงินและค่าประสบการณ์ต่อการรบมากกว่าเดิมและให้โบนัสอื่นๆอีกด้วย

คุณลักษณะ

อำนาจการยิง

ความทนทาน ความเสียหาย
มม. การเจาะเกราะ
HP/นาที ความเสียหายต่อนาที
วิ เวลาการเล็ง
ม. การเบี่ยงเบนของกระสุนที่ระยะ 100 ม
ชิ้น พิกัดกระสุน

ความคล่องตัว

/ / ตัน พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
แรงม้า กำลังเครื่องยนต์
แรงม้า/ตัน พลังเฉพาะ
กม./ชม. ความเร็วสูงสุด
องศา/วิ ความเร็วในการหมุน
องศา/วิ ความเร็วการหมุนป้อมปืน

ความสามารถในการอยู่รอด

ความทนทาน ความทนทาน
/ / มม. เกราะตัวถัง
/ / / / มม. เกราะป้อมปืน

การตรวจจับ

ม. ระยะการมองเห็น
ม. ระยะสัญญาณ

คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%

ปิด