IX Škoda T 50
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

Škoda T 50 เชคโกสโลวาเกีย

เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะเข้าการเปรียบเทียบแล้ว เพิ่มการตั้งค่าพาหนะเข้าการเปรียบเทียบ การตั้งค่าพาหนะถูกเพิ่มเข้าสู่การเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

การพัฒนาต่อของแนวคิดหลังสงครามสำหรับรถถังภารกิจทั่วไปของเชคโกสโลวาเกีย โครงการถูกพัฒนาโดย Škoda ในปี 1947 ในปี 1948 มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในโครงการและมีแผนที่จะทำการติดตั้งปืนขนาด 100 มม. โครงการถูกหยุดลงภายหลังทำการสร้างรถต้นแบบจากไม้ขึ้นมาหนึ่งคัน

ประเทศ เชคโกสโลวาเกีย เชคโกสโลวาเกีย
ชั้น ชั้น IX
ชนิด รถถังกลาง รถถังกลาง
ราคา เหรียญเงิน 3,460,000 ค่าประสบการณ์ 156,150
บทบาท รถถังกลางสนับสนุน รถถังกลางสนับสนุน

พลรถถัง

สมาชิกพลรถถัง ผู้บังคับการ

ผู้บังคับการ

พลวิทยุ

สมาชิกพลรถถัง พลปืน
สมาชิกพลรถถัง พลขับ
สมาชิกพลรถถัง พลบรรจุ
VIII

Škoda T 50 (1949)

IX

Škoda 16 AH 145

X

Radiostanice R-113

VIII

Škoda T 50 (1949)

IX

100 mm A20

IX

Škoda T 50 (1950)

X

Škoda AHK

X

Radiostanice RM-31T

IX

Škoda T 50 (1950)

IX

100 mm R11

X

100 mm AK1

คุณลักษณะ

อำนาจการยิง

320 / 320 / 420 ความทนทาน ความเสียหาย
205 / 240 / 50 มม. การเจาะเกราะ
7.80 วิ เวลาบรรจุปืน
7.69 นัด/นาที อัตราการยิง
2,462 HP/นาที ความเสียหายต่อนาที
2.50 วิ เวลาการเล็ง
0.36 ม. การเบี่ยงเบนของกระสุนที่ระยะ 100 ม
50 ชิ้น พิกัดกระสุน

ความคล่องตัว

38.12 / 38.50 ตัน พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
750 แรงม้า กำลังเครื่องยนต์
19.68 แรงม้า/ตัน พลังเฉพาะ
50 กม./ชม. ความเร็วสูงสุด
38 องศา/วิ ความเร็วในการหมุน
38 องศา/วิ ความเร็วการหมุนป้อมปืน

ความสามารถในการอยู่รอด

1,550 ความทนทาน ความทนทาน
65 / 40 / 40 มม. เกราะตัวถัง
100 / 100 / 100 มม. เกราะป้อมปืน
8.02 วิ เวลาการซ่อมช่วงล่าง

การตรวจจับ

380 ม. ระยะการมองเห็น
730 ม. ระยะสัญญาณ

คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%