V
A-20
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
A-20
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ
การพัฒนารถถัง A-20 เริ่มขึ้นในโรงงาน Kharkiv หมายเลข 138 ในเดือนธันวาคม 1937 โครงการเป็นการพัฒนาต่อของรถถัง BT-7 และกลายเป็นรุ่นก่อนหน้าของ T-34 ที่เป็นตำนาน การพัฒนาพาหนะนั้นนำโดย Mikhail Koshkin ในวันที่ 18 พฤษภาคม 1938 คุณลักษณะทางเทคนิคของรถถังนามเรียกขาน BT-20 ได้รับการอนุมัติ มีรถต้นแบบไม่กี่คันถูกผลิตขึ้นพร้อมด้วยระบบช่วงล่างล้อตีนตะขาบที่ผลิตขึ้นมาเพื่อใช้ในการฝึก
ประเทศ
สหภาพโซเวียต
สหภาพโซเวียต
ชั้น
ชั้น
V
ชนิด
รถถังเบา
รถถังเบา
ราคา
เหรียญเงิน
334,000
ค่าประสบการณ์
10,200
พลรถถัง
ผู้บังคับการ
พลบรรจุ
ชิ้นส่วน
A-20 mod. 1938
V-2
9R
A-20 mod. 1938
45 mm 20K
A-20 mod. 1940
V-2-34
12LL
SP-3
37 mm ZiS-19
45 mm VT-42
76 mm L-11
37 mm Automatic SH-37
คุณลักษณะ
อำนาจการยิง
47
/
47
/
62
ความทนทาน
ความเสียหาย
51
/
88
/
23
มม.
การเจาะเกราะ
2.30 วิ
เวลาบรรจุปืน
26.09 นัด/นาที
อัตราการยิง
1,226 HP/นาที
ความเสียหายต่อนาที
1.90 วิ
เวลาการเล็ง
0.42 ม.
การเบี่ยงเบนของกระสุนที่ระยะ 100 ม
160 ชิ้น
พิกัดกระสุน
ความคล่องตัว
17.53 / 19.50 ตัน
พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
480 แรงม้า
กำลังเครื่องยนต์
27.38 แรงม้า/ตัน
พลังเฉพาะ
72 กม./ชม.
ความเร็วสูงสุด
44 องศา/วิ
ความเร็วในการหมุน
45 องศา/วิ
ความเร็วการหมุนป้อมปืน
ความสามารถในการอยู่รอด
520 ความทนทาน
ความทนทาน
20 / 20 / 16 มม.
เกราะตัวถัง
25 / 25 / 25 มม.
เกราะป้อมปืน
12.03 วิ
เวลาการซ่อมช่วงล่าง
การตรวจจับ
350 ม.
ระยะการมองเห็น
325 ม.
ระยะสัญญาณ
คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%
