VIII AMX 65 t
เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

AMX 65 t ฝรั่งเศส

เพิ่มเข้าการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะเข้าการเปรียบเทียบแล้ว เพิ่มการตั้งค่าพาหนะเข้าการเปรียบเทียบ การตั้งค่าพาหนะถูกเพิ่มเข้าสู่การเปรียบเทียบ
เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าพื้นฐานเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ เพิ่มพาหนะพร้อมด้วยการตั้งค่าปัจจุบันเข้าการเปรียบเทียบ ลบพาหนะจากการเปรียบเทียบ

การออกแบบรถถังหนักที่ถูกเสนอโดยบริษัท AMX ในปี 1950 โดยพัฒนาขึ้นพร้อมกับรถถัง AMX 50 100 ตัวรถถังถูกมุ่งหมายให้ติดตั้งเกราะเสริมที่เป็นทรงหัวหอกและแผ่นเกราะลาดเอียง ส่วนประกอบอื่นๆและรูปทรงตัวถังนั้นคล้ายคลึงกับ Royal Tiger แต่มีอยู่ในแบบพิมพ์เขียวเท่านั้น

ประเทศ ฝรั่งเศส ฝรั่งเศส
ชั้น ชั้น VIII
ชนิด รถถังหนัก รถถังหนัก
ราคา เหรียญเงิน 2,500,000 ค่าประสบการณ์ 62,500
บทบาท รถถังหนักอเนกประสงค์ รถถังหนักอเนกประสงค์

พลรถถัง

สมาชิกพลรถถัง ผู้บังคับการ
สมาชิกพลรถถัง พลขับ
สมาชิกพลรถถัง พลปืน
สมาชิกพลรถถัง พลบรรจุ
สมาชิกพลรถถัง พลวิทยุ
VII

AMX 65 t

VIII

Maybach HL 230 P45F

VI

SCR 508

VII

AMX M4 mle. 49 Modifié

VIII

90 mm DCA 45

VIII

AMX 65 t bis

IX

Maybach HL 295

X

SCR 528F

VIII

100 mm SA47

IX

Maybach HL 295 à injection d'essence

VIII

AMX 65 t tourelle classique de 120

IX

120 mm D. 1203

คุณลักษณะ

อำนาจการยิง

240 / 240 / 320 ความทนทาน ความเสียหาย
212 / 259 / 45 มม. การเจาะเกราะ
7.20 วิ เวลาบรรจุปืน
8.33 นัด/นาที อัตราการยิง
2,000 HP/นาที ความเสียหายต่อนาที
2.50 วิ เวลาการเล็ง
0.38 ม. การเบี่ยงเบนของกระสุนที่ระยะ 100 ม
72 ชิ้น พิกัดกระสุน

ความคล่องตัว

61.74 / 63 ตัน พิกัดน้ำหนัก/บรรทุก
750 แรงม้า กำลังเครื่องยนต์
12.15 แรงม้า/ตัน พลังเฉพาะ
35 กม./ชม. ความเร็วสูงสุด
25 องศา/วิ ความเร็วในการหมุน
23 องศา/วิ ความเร็วการหมุนป้อมปืน

ความสามารถในการอยู่รอด

1,570 ความทนทาน ความทนทาน
115 / 80 / 60 มม. เกราะตัวถัง
250 / 120 / 60 มม. เกราะป้อมปืน
12.03 วิ เวลาการซ่อมช่วงล่าง

การตรวจจับ

350 ม. ระยะการมองเห็น
400 ม. ระยะสัญญาณ

คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%

ปิด