รายงานนี้มาตรงจากงานWG Fest ซึ่งเป็นการรวมตัวกันจากทั่วโลกครั้งแรกของผู้คนที่รักเกม World of Tanks และเกมของ Wargaming! มีหลายอย่างเกิดขึ้นและเราไม่อยากให้นักขับรถังที่ไม่ได้มาร่วมงานที่มอสโคว์พลาดข้อมูลไป นี่คือเหตุที่ว่าทำไมเราจึงนำข่าวล่าสุดมาให้คุณในบทความนี้: เริ่มตั้งแต่การเปลี่ยนแปลงที่เพิ่งมาถึงไปจนถึงสิ่งใหม่ๆที่กำลังรอ World of Tanks อยู่ ซึ่งมีหลายอย่างกำลังถูกดำเนินการและมีอีกมากมายที่กำลังจะมาถึง มาเริ่มกันเลย!
การปรับสมดุลรถถังพิเศษ
พาหนะพิเศษที่เปิดตัวเมื่อ 5-6 ปีที่แล้วและถือว่าใช้ได้ดีในการรบสมัยนั้นกลายเป็นว่าทำการรบได้ไม่ค่อยดีในมาตรฐานการรบของทุกวันนี้ ในอัพเดต 9.15 เราก็ได้ทำการแก้ไขพาหนะดังกล่าว นับแต่นั้นมาเราก็ได้ทำการปรับสมดุลพาหนะพิเศษไป 18 คัน นี่ทำให้พาหนะเหล่านี้ทัดเทียมกับพาหนะคันอื่นๆในระดับเดียวกัน เราจะยังคงฟังข้อเสนอแนะของพวกคุณเกี่ยวกับพาหนะพิเศษเหล่านี้และทำการปรับแก้พวกมันในอัพเดตที่จะมาถึง
นี่เป็นการสรุปการเปลี่ยนแปลงตั้งแต่อัพเดต9.15 ถึง9.17:
А-32
การกระจายกระสุนลดลงจาก 0.52 เมตรเป็น 0.44 เมตร
กระสุน BP-320A (เจาะเกราะ 75 มม.) ถูกแทนที่ด้วย UBR-354KB (เจาะเกราะ 98 มม.)
A-32 ได้รับการยกระดับในด้านการเจาะเกราะ ความแม่นยำ และความเร็วกระสุน ด้วยการปรับปรุงเหล่านี้ รถถังจะสามารถเปลี่ยนสถานการณ์ในการรบได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
59-Patton
ความเร็วถอยหลังสูงสุดเปลี่ยนจาก 16 กม./ชม.เป็น 20กม./ชม.
ระยะการมองเพิ่มขึ้นจาก 370 เมตรเป็น 400 เมตร
เวลาการเล็งลดลงจาก 2.5 วิเป็น 2.3 วิ
เวลาบรรจุกระสุนลดลงจาก 7.6 วิเป็น 7.5 วิ
การกระจายกระสุนลดลงจาก 0.38 เมตรเป็น 0.36 เมตร
อำนาจการยิงและค่าการเล็งของ 59-Patton ได้รับการปรับปรุง นี่หมายความว่าตอนนี้รถถังจะต้องหาจุดอ่อนข้าศึกและใช้ความเสียหายต่อนาทีที่สูงเพื่อสร้างประสิทธิภาพสูงสุดในการรบ ด้วยระยะการมองที่เพิ่มขึ้น มันไม่เพียงตรวจจับข้าศึกเร็วขึ้นเท่านั้น มันจะรอดจากการรบประชิดง่ายขึ้นเช่นกัน ความเร็วของ 59-Patton จะถูกเพิ่มขึ้นซึ่งทำให้มันสามารถพุ่งเข้าที่กำบังเพื่อหลบการยิงและเข้าตำแหน่งยิงที่ดีได้เร็วขึ้น
M56 Scorpion
การกระจายของกระสุนเมื่อหันตัวรถและขณะเคลื่อนที่ลดลงจาก 0.32 เป็น 0.28
ความเร็วถอยหลังสูงสุดเปลี่ยนจาก 12 กม./ชม.เป็น 17 กม./ชม.
เวลาการเล็งลดลงจาก 2.0 วิเป็น 1.9 วิ
การกระจายของกระสุนเมื่อลำกล้องขยับลดลงจาก 0.14 เป็น 0.1
M56 Scorpion ตอนนี้สามารถมีบทบาทในการรบได้มากขึ้นจากการไล่ล่าข้าศึกและทำการยิงอย่างรวดเร็วขึ้น แทนที่จะต้องรอเวลาเล็งนานเหมือนเมื่อก่อน ความเร็วถอยหลังที่เพิ่มขึ้นจะช่วยให้มันหลบหนีจากสภาวะที่เลวร้ายและการยิงของข้าศึกได้ง่ายขึ้น
112
ราคาพาหนะลดลงจากทอง 12,250 แท่งเป็น 10,500 แท่ง
ย้ายถังเชื้อเพลิงจากด้านหน้าไปด้านหลัง
ถังเชื้อเพลิงที่วางตำแหน่งหลังรถถังจะลดโอกาสในการเกิดไฟไหม้บนรถถัง เราได้วิเคราะห์ประสิทธิภาพในการรบของ 112 และปรับราคาของมันตามความเหมาะสม
STA-2
เวลาบรรจุกระสุนเพิ่มขึ้นจาก 7.1 วิเป็น 7.5 วิ
การกระจายหลังการยิงลดลงจาก 4 เป็น 3.5
การเจาะเกราะของกระสุน M318A1 เพิ่มขึ้นจาก 185.9 มม.เป็น 212 มม.
STA-2 ตอนนี้จะเทียบเท่ากันกับ STA-1 อย่างไรก็ตาม มันจะยังเหมาะกับแนวที่สองและสามของการรบมากกว่าการเป็นแนวหน้า ในขณะที่ความเสียหายต่อนาทีลดลง การเจาะเกราะก็เพิ่มขึ้น ฉะนั้น แม้ว่ามันจะยิงไม่เร็วเท่าเดิม แต่มันจะมีโอกาสทำความเสียหายร้ายแรงมากขึ้น
Pz.Kpfw. V/IV
Pz.Kpfw. V/IV Alpha
ระดับพาหนะถูกเปลี่ยนจาก VI เป็น V
ระดับช่วงล่างเปลี่ยนจาก VI เป็น V
ระดับป้อมปืนถูกเปลี่ยนจาก IV เป็น V
การกระจายของกระสุนขณะเคลื่อนที่ลดลงจาก 0.18 เป็น 0.12
การกระจายของกระสุนขณะหันตัวรถลดลงจาก 0.18 เป็น 0.16
การกระจายของกระสุนลดลงจาก 0.39 เป็น 0.37
การกระจายของกระสุนหลังการยิงลดลงจาก 4 เป็น 3.5
เวลาเล็งลดลงจาก 2.3 วิ เป็น 2 วิ
ความเร็วการหมุนป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 30 องศา/วิ เป็น 44 องศา/วิ
ระยะการมองเพิ่มจาก 350 เมตรเป็น 365 เมตร
ความทนทานพาหนะลดลงจาก 820 เป็น 520
เพื่อให้ Pz.Kpfw. V/IV Alpha ยังคงทำการรบอย่างมีประสิทธิภาพในการรบแบบสุ่มได้ ก็มีการปรับปรุงค่าหลายอย่างด้วยกัน ประการแรกคือรถถังถูกย้ายเป็นระดับ V และจะไม่พบกับระดับ VII อีกต่อไป และด้วยเหตุนี้ คุณลักษณะทางเทคนิคของมันก็ถูกปรับเพื่อให้เหมาะกับระดับนี้ การปรับปรุงอื่นๆคือการปรับเสถียรและความแม่นยำของปืน Pz.Kpfw. ทำให้มันสามารถยิงใส่ข้าศึกระยะไกลได้ดีขึ้น
Heavy Tank No. VI
การเจาะเกราะของกระสุน Pzgr. 39 เพิ่มจาก 132 มม.เป็น 145 มม.
Heavy Tank No. VI ได้รับการยกระดับในด้านการเจาะเกราะของกระสุน ซึ่งหมายความว่าตอนนี้มันจะเป็นรถถังหนักระดับ VI ที่ทำความเสียหายต่อนาทีได้อย่างดีเยี่ยม ด้วยความทนทานที่สูงและสามารถยิงเจาะเกราะพาหนะระดับ VIII ที่จุดอ่อนของเกราะด้านหน้าได้
Škoda T 40
การเจาะเกราะของกระสุน Vz. 39N OPG เพิ่มจาก 132 มม.เป็น 145 มม.
การเจาะเกราะกระสุนมาตรฐานของ Skoda T 40 ได้รับการปรับเพิ่ม ทำให้ใกล้เคียงกับ Heavy Tank No. VI ของญี่ปุ่น
VK 45.03
ผลกำไรพาหนะเพิ่มขึ้นเป็น 15%
ผลกำไรที่ได้รับการปรับปรุงทำให้ VK 45.03 เป็นรถถังทำเงินอย่างดี ตอนนี้รายได้จากการใช้รถถังจะเทียบเท่ากับพาหนะระดับ VIII คันอื่นๆ ในขณะที่การจับคู่แบบพิเศษทำให้มันไม่ต้องเจอกับรถถังที่ระดับสูงกว่ามาก
112
การกระจายของกระสุนเมื่อหันตัวรถและขณะเคลื่อนที่ลดลงจาก 0.25 เป็น 0.23
การกระจายของกระสุนเมื่อหมุนป้อมปืนลดลงจาก 0.14 เป็น 0.12
เปลี่ยนการกระจายของกระสุนทำให้ควบคุมปืนได้ง่ายขึ้นและทำให้ 112 เทียบเท่ากับ IS-6 มากขึ้นในด้านคุณลักษณะการรบ
FV4202
ความเร็วสูงสุดเพิ่มจาก 35 กม./ชม.เป็น 40 กม./ชม.
ผลกำไรพาหนะเพิ่มขึ้นเป็น 10%
ความเร็วที่ต่ำของ FV4202 เป็นข้อเสียเปรียบในหลายกรณี ในตอนนี้รถถังจะสามารถย้ายตำบลได้อย่างรวดเร็วกว่าเดิมและมีความคล่องตัวมากกว่าเดิมในสนามรบ ผลกำไรที่เพิ่มขึ้นของ FV4202 ต่อการรบจะทำให้มันกลายเป็นพาหนะทำเงินอย่างดี
Panther mit 8,8 cm L/71
ความเร็วในการหันตัวรถเพิ่มขึ้นจาก 38 องศา/วิ เป็น 40 องศา/วิ
กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจาก 600แรงม้าเป็น 700 แรงม้า
มุมการกดปืนถูกเปลี่ยนจาก -7° เป็น -8°
สมรรถนะการรบของ Panther mit 8,8 cm L/71 ได้รับการเพิ่มด้วยเครื่องยนต์ 700 แรงม้าและความเร็วการหันตัวรถ 40 องศาต่อวินาที ทำให้มันเหมาะกับการรบที่รวดเร็วมากขึ้น
Löwe
กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจาก 800แรงม้าเป็น 1000 แรงม้า
มุมการกดปืนถูกเปลี่ยนจาก -8° เป็น -10°
เพิ่มความหนาเกราะแผ่นลาดล่าง แผ่นลาดบน และเกราะป้อมปืน
เกราะด้านข้างและด้านล่างเพิ่มขึ้นเป็น 100 มม.
Löwe มีความทนทานสูงขึ้น เกราะที่เพิ่มขึ้นมาทำให้มันทนต่อการโจมตีของข้าศึกได้มากกว่าเดิม ในขณะที่มุมกดปืนที่ -10° องศาทำให้ Löweสามารถยิงตอบโต้ข้าศึกจากสภาพภูมิประเทศไม่ราบเรียบได้ ความคล่องตัวที่แย่เคยทำให้ Löwe ไล่ตาม IS-6 และ T34 ที่ทรงพลังกว่าไม่ทัน ด้วยการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ มันจะสามารถเข้าตำแหน่งยิงที่ได้ในขณะที่เกราะหน้าที่หนาก็ช่วยให้มันปฏิบัติหน้าที่ได้สมกับที่เป็นรถถังหนักในรูปแบบการรบบางแบบ
WZ-111
การกระจายของกระสุนเมื่อหันตัวรถและขณะเคลื่อนที่ลดลงจาก 0.28 เป็น 0.2
การกระจายของกระสุนเมื่อหมุนป้อมปืนลดลงจาก 0.14 เป็น 0.12
การกระจายของกระสุนลดลงจาก 0.46เมตรเป็น 0.44 เมตร
เวลาเล็งลดลงจาก 3.4 วิ เป็น 3 วิ
กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจาก 520 แรงม้าเป็น 600 แรงม้า
เพิ่มเกราะแผ่นลาดล่างและเกราะป้อมปืน
ด้วยการเปลี่ยนแปลงเวลาการเล็ง การกระจายของกระสุนปืนและความคล่องตัวที่เพิ่มขึ้น WZ111 จะสามารถยืนหยัดในการต่อสู้กับ 112 ได้แล้ว อีกทั้งยังมีเกราะป้อมปืนและเกราะแผ่นลาดล่างที่หนากว่าเดิม ซึ่งจะทำให้ทนการยิงของข้าศึกได้มากขึ้น
M4A1 Revalorisé
การกระจายของกระสุนเมื่อหันตัวรถและขณะเคลื่อนที่ลดลงจาก 0.18 เป็น 0.16
การกระจายของกระสุนเมื่อหมุนป้อมปืนลดลงจาก 0.16 เป็น 0.13
การกระจายของกระสุนลดลงจาก 0.36เมตรเป็น 0.35 เมตร
เวลาเล็งลดลงจาก 2.8วิ เป็น 2.4 วิ
กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจาก 460 แรงม้าเป็น 550 แรงม้า
มุมการกดปืนถูกเปลี่ยนจาก -7° เป็น -10°
ชนิดเครื่องยนต์ถูกเปลี่ยนจากดีเซลเป็นเบนซิน
ถึงแม้ว่าปืนของ M4A1 Revalorisé จะทำความเสียหายต่อนัดได้อย่างดีและยังเจาะเกราะได้พอสมควร แต่มันก็ควบคุมได้ยาก ในการที่จะทำให้ใช้งานมันได้ดีขึ้น เราได้ปรับปรุงเวลาการเล็ง การปรับเสถียรและความแม่นยำของปืน นอกจากนั้น รถถังยังมีมุมกดปืนที่ดีขึ้นกว่าเดิม (-10°) และเครื่องยนต์กำลังสูงกว่าเดิมคือ: Continental R975
STA-2
ความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นอีก 10 กม./ชม.
กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจาก 500 แรงม้าเป็น 570 แรงม้า
โอกาสไฟไหม้เมื่อถูกยิงลดลงจาก 15% เป็น 12%
STA-2 ตอนนี้มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าเดิม รวมไปถึงความเร็วเพิ่มขึ้นอีก 10 กม./ชม. ทำให้การเล่นเกมทำได้อย่างคล่องแคล่วขึ้น
112
แผ่นเกราะลาดด้านล่างตัวถังรถเพิ่มขึ้นจาก 60 มม.เป็น 80 มม.
แผ่นลาดด้านล่างตัวถังเคยเป็นจุดอ่อนของ 112 ที่คนไม่ค่อยรู้นัก แต่ตอนนี้แผ่นเกราะลาดด้านล่างก็มีความหนาเท่าเกราะด้านข้างแล้ว
T34
การกระจายของกระสุนเมื่อหันตัวรถและขณะเคลื่อนที่ลดลงจาก 0.32 เป็น 0.28
การกระจายของกระสุนเมื่อหมุนป้อมปืนลดลงจาก 0.24 เป็น 0.22
เวลาเล็งลดลงจาก 3.4 วิ เป็น 3.2 วิ
ระยะการมองเพิ่มจาก 360 เมตรเป็น 380 เมตร
ปืนของ T34 มีอำนาจการเจาะเกราะที่ยอดเยี่ยมแต่ก็มีข้อเสียจากการควบคุมปืนที่แย่ เราก็ได้ทำการปรับปรุงคุณลักษณะของปืนบางอย่างทำให้มันยิงได้ดีขึ้น เวลาการเล็งก็ลดลงเช่นกัน แต่ก็เพียงแค่ไม่ให้มันดีเกินไป: เวลาเล็งเต็มจะใช้เวลา 3.2 วินาที รถถังหนักคันนี้เสียระยะการมองไปมากเมื่อถูกย้ายมาระดับ VIII การเปลี่ยนแปลงที่เคยถือว่าสมเหตุสมผลนั้นใช้ไม่ได้กับสภาพของมันในทุกวันนี้อีกต่อไป ฉะนั้นเราก็จะทำการเพิ่มค่าของมันกลับไปเป็นระดับที่รถถังหนักระดับ VIII ควรจะเป็น: 380 เมตร
M46 Patton KR
ความหนาเกราะด้านหน้าของป้อมปืนเพิ่มขึ้นจาก 101.6 มม. เป็น 111 มม.
แผ่นเกราะปืนเพิ่มขึ้นจาก 114.3 มม.เป็น 203.2 มม.
M46 Patton KR นั้นเหมือน M26 Pershing อย่างมาก แต่ก็ด้อยกว่าด้วยการป้องกันป้อมปืนที่แย่กว่า เราก็ได้ปรับค่าให้มันสามารถสูสีกับ Pershing ได้
T26E4 SuperPershing
การเจาะเกราะของกระสุน AP M77 เพิ่มขึ้นจาก 170 มม. เป็น 192 มม.
SuperPershing ต้องรับบทรถถังหนักบ่อยครั้งด้วยการรักษาแนวรบในฐานะยานเกราะที่มีเกราะหนา ตัวรถถังมีปืนที่เจาะเกราะได้ดีแต่กระสุนที่แพงทำให้รายได้ในการรบลดลง การเจาะเกราะที่เพิ่มขึ้นจะทำให้มันโดดเด่นในทั้งสองภารกิจคือการทำความเสียหายอย่างมากต่อข้าศึกที่เกราะหนาและทำเงินจากการรบแต่ละครั้งมากขึ้น
รถถังใหม่
การจัดการกับกลไกหลักของเกมเป็นสิ่งที่ทำให้ผู้พัฒนาเกมต้องทำงานอยู่เสมอ แน่นอนว่าเรามีของดีรอคุณอยู่ในอนาคต ซึ่งก็คือ พาหนะใหม่! พวกมันจะถูกออกแบบให้เพิ่มความหลากหลายในการเล่นเกมด้วยยุทธวิธีใหม่ๆ รวมถึงการนำข้อเสนอแนะของพวกคุณมาปรับโดยยังคงยึดหลักจากค่าการรบตามประวัติศาสตร์ นี่คือตัวอย่างของพาหนะบางคันให้คุณได้ดูก่อน:
การปรับผังวิทยาการ
ผังวิทยาการประจำชาติมีการเปลี่ยนแปลงและเติบโตไปพร้อมๆกับเกม World of Tanks แต่การเติบโตนี้เกิดขึ้นโดยไม่ค่อยมีการเปลี่ยนในด้านสถิติกับความสมจริงทางประวัติศาสตร์และค่าสถิติการรบเท่าใดนัก ซึ่งก็ทำให้โครงสร้างถือว่าใช้ไม่ได้กับสภาวะเกมปัจจุบัน ในปี 2017 เราจะทำการแก้ไขกับผังวิทยาการของประเทศหลายประเทศด้วยกัน:
เพื่อทำให้โครงสร้างโดยรวมมีความต่อเนื่องมากขึ้น ผังวิทยาการเยอรมันจะได้รับรถถังหนักใหม่สองคัน: VK100.01P (ระดับ VIII) และ Mäuschen (ระดับ IX) รถถังที่ขนาดใหญ่และเกราะหนาสองคันนี้จะรวมปืนที่ทรงพลังพร้อมด้วยการป้องกันที่ดีและความคล่องตัวที่ต่ำ ในการเล่นเกม มันจะคล้ายคลึงกับ Maus กว่ารถถังรุ่นก่อนหน้าในตอนนี้: VK 45.02 (P) Ausf. A และ VK 45.02 (P) Ausf. B. ซึ่งนี่เป็นเหตุที่ว่าทำไม Maus ถึงจะกลายเป็นรถถังที่ตาม Mäuschen มันจะยังได้รับการลดเวลาบรรจุกระสุน การคุมปืนที่ดีขึ้น และเกราะหน้าที่หนากว่าเดิม
ในขณะเดียวกัน VK 45.02 (P) Ausf. A และ VK 45.02 (P) Ausf. B. มีความคล้ายคลึงกับVK 72.01(K) (ซึ่งกำลังมีให้เฉพาะในแผนที่โลก) อย่างมาก ฉะนั้นเราจะสร้างรถถังที่คล้ายคลึงกันและทำให้มันเป็นระดับ X ในสายนี้ และเนื่องจากว่ารถถังคันนี้จะมีให้นักขับรถถังทุกคนได้วิจัย พวกคุณที่ได้รับรถถังจากสมรภูมิสงครามกองทัพจะได้รับลายพรางเฉพาะที่แสดงให้เห็นถึงฝีมือการรบของคุณ
นอกไปจากนั้น VK 45.02 (P) AUSF. B จะมีการคุมปืนที่ดีขึ้น รวมไปถึงเกราะข้างและเกราะด้านบนป้อมปืนที่หนาขึ้นแต่แผ่นลาดด้านล่างจะบางลง ส่วน VK 45.02 (P) AUSF. A. จะมีเกราะหน้าที่หนาขึ้นและมีมุมกดและมุมยกปืนที่เพิ่มขึ้นการปรับสมดุลของรถถังกลางระดับ V-VIII:
- VK 30.01 (D), VK 30.02 (D) และ Indien-Panzer—การเพิ่มความคล่องตัว
- Indien-Panzer—การคุมปืนที่ดีขึ้น
- Panther I และ Panther II— ค่าการยิงที่ดีขึ้น
- Panther II—ปืนใหม่: 8,8 cm KwK L/100
การปรับสมดุลกับสายรถถังหนัก Tiger:
- Tiger (P), Tiger I, Heavy Tank No VI และ VK 30.01 (P)—เกราะป้อมปืนหนากว่าเดิม
- E 75—การควบคุมปืนที่ดีขึ้น
- E 100—เพิ่มการเจาะเกราะของกระสุนเจาะเกราะบนปืน 15 cm Kw.K. L/38 และปรับปรุงการควบคุมปืนมาตรฐาน (12,8 cm Kw.K. 44 L/55)
ในตอนนี้รถถังType 4 และ Type 5 HEAVY แทบจะไม่ปรากฏในการรบ: เพราะว่ามันค่อนข้างด้อยกว่าคันอื่นๆในระดับเดียวกันในด้านความคล่องตัวและอาวุธที่ตอบโต้ข้าศึกไม่ได้อย่างสมน้ำสมเนื้อแต่มันก็จะไม่เป็นแบบนี้อีกนาน อย่างที่คุณรู้ว่าจุดเด่นของรถถังหนักญี่ปุ่นระดับ V-VIII คือกระสุนระเบิดแรงสูงกับปืนและเราจะเพิ่มมันให้กับ Type 4 และ Type 5 HEAVY เช่นกัน
ขณะเดียวกัน ระดับ V-VIII จะถูกปรับสมดุลเพื่อให้การก้าวไปสู่ระดับสูงสุดนั้นราบรื่นมากขึ้น:
- O-I Experimental จะหนักขึ้นและเสียความเร็วลง (จะเทียบได้กับ O-I)มันจะยังแลกปืน 10 cm Cannon Type 14 กับเกราะหน้าที่หนาขึ้น
- O-I จะมีจุดอ่อนมากขึ้นจากเกราะตัวถังด้านหลังที่บางลง และจะมีการเปลี่ยนกระสุนที่มีให้สำหรับปืน Howitzer Type 96 ขนาด 15 ซม.
-
- 10 cm Experimental Tank Gun Kai ของO-Ho จะได้รับกระสุนเจาะเกราะพิเศษ และมีการควบคุมปืนที่ดีขึ้น
การเล่นโดยรวมเปลี่ยนไปมากตั้งแต่ T28, T28 Prototype และ T95 ทำการเปิดตัวในระดับ VIII และ IX พวกมันขาดความคล่องตัวในเกมตอนนี้ และเรากำลังจะเพิ่มความเร็วให้มันเพื่อให้มันเหมาะกับการรบที่แปรผันได้มากขึ้น
การปรับปรุงระบบจับคู่
ในช่วงปีที่ผ่านมาเราได้พยายามอย่างมากในการแก้ไขปัญหาตามข้อเสนอแนะของคุณเกี่ยวกับระบบจับคู่และแก้ไขที่เป็นรู้กันดีซึ่งรวมถึง การที่คุณถูกจัดในลำดับ สูง กลาง ต่ำ ของรายชื่อในทีมในจำนวนที่ไม่เท่ากันหลายครั้ง เราจะไม่เพียงทำการแก้ไขการจับคู่ แต่เราจะทำการยกเครื่องกลไกและแม่แบบของระบบเพื่อให้มันเหมาะกับรูปแบบเกมในตอนนี้มากกว่า
การออกแบบระบบจับคู่ใหม่จะทำการปรับสมดุลทีมตามจำนวนแม่แบบที่มี (ตัวอย่างเช่น 3/5/7: พาหนะสามคันที่ระดับสูงสุด ห้าคันในระดับกลาง และเจ็ดคันที่ระดับล่างสุด) อีกหนึ่งในปัจจัยที่สำคัญก็ได้ปรากฎในการแก้ไขนี้: ด้วยจำนวนพาหนะที่หลากหลายใน World of Tanks คุณจะสามารถเลือกรถถังคันใดก็ได้ในโรงรถขอคุณ เราจะไม่จำกัดตัวเลือกของคุณ ฉะนั้น จะมีพาหนะที่หลากหลายมากรอเข้าร่วมการรบในเวลารบที่ต่างกันและในช่วงเวลาที่มีผู้เล่นออนไลน์น้อยกว่า เพื่อป้องกันการเข้าคิวที่นานเกิน ระบบจับคู่อาจจะสร้างการรบของพาหนะที่ต่างระดับแค่สองระดับหรือแม้กระทั่งระดับเดียว
- จะไม่มีหมวดรถถังที่มีพาหนะระดับต่างกันเกินสามระดับอีกต่อไป:ระบบจับคู่ที่ปรับปรุงแล้วจะไม่อนุญาตให้พวกเขาสร้างหมวดรถถังขึ้นมาได้ ระบบของ XP โบนัสและค่าลดประสบการณ์ จะถูกอัพเดตตาม: จะไม่มีข้อเสียอีกเพราะการสร้างหมวดรถถังที่ต่างกัน 3 ระดับนั้นจะทำไม่ได้อีก
-
การชนะและแพ้อย่างรวดเร็วที่น้อยลง (มักจะมาจากการกระจายชนิดพาหนะที่ไม่เท่าเทียมกัน): ในอนาคต ระบบจับคู่จะทำการกระจายชนิดพาหนะให้ทั้งสองทีมในจำนวนใกล้เคียงกันมากกว่าเดิม
ตัวอย่าง: ระบบปัจจุบันอาจจะตั้งสองทีมให้สมดุลด้วยการเลือกยานพิฆาตรถถังห้าคันเพื่อเผชิญกับรถถังหนักหกคัน ด้วยระบบที่ปรับปรุงจะกระจายพาหนะระหว่างสองทีมทำให้ทุกทีมมียานพิฆาตรถถังและรถถังหนักที่พอกัน แม้ว่านี่จะไม่ทำให้มีจำนวนพาหนะชนิดเดียวกันเท่ากันเสมอไป (ตัวอย่างเช่น ทีมที่มียานพิฆาตรถถังสามคันกับรถถังหนักสองคันเจอกับทีมที่มียานพิฆาตรถถังสามคันและรถถังหนักสามคัน
- ปืนอัตตาจร: การปรับปรุงจะจำกัดจำนวนสูงสุดต่อทีมเป็นสามคัน
- รถถังเบา: เพื่อให้แน่ใจว่าระบบใหม่ใช้งานได้จริง เราจะขยายสายรถถังเบาไปถึงระดับ X การเพิ่มพาหนะระดับ IX-X จะทำให้ระบบจับคู่รวมทีมที่หลากหลายและทำได้เร็วกว่าเดิม สำหรับรูปแบบการเล่น นี่จะเป็นการยิงนัดเดียวได้นกสองตัว: รถถังเบาจะมีสมรรถนะเพิ่มและมีโอกาสในการมีส่วนร่วมกับเกมระดับสูง ด้วยระยะการมองที่ดี ขนาดที่เล็กและความเร็วที่สูงกับอำนาจการยิงที่ดี (ด้วยปืนที่มีอำนาจการยิงด้อยกว่ารถถังกลางเล็กน้อย) จะทำให้รถถังเบากลายเป็นฝูงผู้ล่าที่ว่องไว และเมื่อประจำตำแหน่งที่เหมาะสมจะทำให้เป็นภัยใหญ่หลวงต่อทีมข้าศึก
เซิร์ฟเวอร์ Sandbox: รุ่นที่สอง
การปรับสมดุลทั่วโลกนั้นทำได้ยากและการปรับให้เหมาะสมกับการเล่นนั้นก็ยากพอกัน แต่เราตั้งใจที่จะดำเนินการนี้ ในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมาผู้เล่นและผู้พัฒนาได้ทำการทดสอบรูปแบบความสมดุลที่แตกต่างกันบนเซิร์ฟเวอร์สภาวะทดสอบพิเศษ เราต้องขอขอบคุณพวกคุณที่เข้ามาช่วยเราทดสอบและบอกข้อเสนอแนะให้เราได้รู้!
สภาวะทดสอบที่สองจะเริ่มต้นในปี 2017 โดยต่างจากรอบแรกที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากต่อบทบาทของพาหนะแต่ละชนิด รุ่นที่สองจะถูกแบ่งเป็นสองช่วง ซึ่งแต่ละช่วงจะทำการเพิ่มการเปลี่ยนแปลงที่เลือกไว้ให้คุณได้ทดสอบ ในตอนนี้เราจะยังคงทำการปรับแต่งเนื้อหาที่มีผลในทางบวกระหว่างช่วงทดสอบฤดูร้อน
แผนงานช่วงที่ 1:
การเปลี่ยนแปลงการเสียความแม่นยำและการเจาะเกราะที่ระยะไกลและกฎการยิงทะลุ/สะท้อนที่ได้รับการแก้ไขหลังจากที่เปิดเผยในช่วงการทดสอบรวม 9.17
ในตอนนี้ สถิติการเจาะเกราะและความแม่นยำที่สูงของยานพิฆาตรถถังและรถถังกลางระดับสูงสุดทำให้มันสามารถยิงเจาะเกราะด้านหน้าที่ลาดเอียงได้อย่างดีแม้ที่ระยะไกล เราจะทำการปรับสถิติการเจาะเกราะและความแม่นยำที่ลดลงในระยะไกลรวมไปถึงสถิติความแม่นยำของรถถังคันอื่นๆ เพื่อให้เกราะกลับมามีบทบาทมากขึ้นและทำให้การเล่นพาหนะที่มีเกราะหนาสนุกขึ้นด้วย
แผนงานช่วงที่ 2:
การเปลี่ยนกับปืนใหญ่วิถีโค้ง ยุทธปัจจัยที่สามารถใช้ได้หลายครั้งต่อการรบ
สำหรับปืนใหญ่วิถีโค้งเราจะยังคงทดสอบเนื้อหา“มึนงง/ชะงัก” อยู่ เราได้ปรับปรุงอย่างมากตั้งแต่สภาวะทดสอบครั้งแรก ซึ่งถือว่าแตกต่างจากที่พวกคุณบางคนได้เห็นในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา อีกส่วนหนึ่งของช่วงนี้คือการปรับปรุงการเล็ง รวมไปถึงการเพิ่มรูปแบบการเล็งที่คล้ายกับตัวดัดแปลง Battle Assistant แผงโต้ตอบจะได้รับการปรับปรุงบางอย่างรวมไปถึงการเพิ่มข้อมูลให้คุณได้เห็นเกี่ยวกับอาการชะงัก: ช่วงเวลา รัศมี และอื่นๆ
เราคิดว่าคุณอยากจะรู้ว่ามีอะไรใหม่ๆมาอีกบ้าง และเราก็มีข่าวที่น่าตื่นเต้นกำลังมาถึง โปรดติดตาม!