ผู้บัญชาการ,
ประวัติศาสตร์ของการประกอบรถถังสวีเดนนั้นมีต้นแบบส่วนมากมาจากบริษัท GHH ของเยอรมนี (ชื่อเต็มคือ Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbereich Oberhausen) GHH ได้ทำการซื้อหุ้นส่วนใหญ่ของบริษัท AB Landsverk ที่ล้มละลายภายหลังสงครามโลกครั้งที่สอง เนื่องด้วยชาวเยอรมันที่ไม่ได้รับอนุญาตให้สร้างอาวุธในประเทศของตนขณะนั้นทำให้พวกเขาทำการออกแบบรถถังเบาให้กับประเทศอื่นรวมถึงสวีเดน และถึงแม้ว่าจะใหม่ต่ออุตสาหกรรมนี้ ชาวสวีเดนก็เป็นคนที่เรียนรู้ได้เร็วและสร้างรถถังกลางที่ถือว่าโดดเด่นในยุคนั้นด้วยตัวเอง อีกทั้งยังมีแนวคิดรถถังหนักที่ถือว่าเป็นนวัตกรรมใหม่ อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี่แทบเทียบไม่ได้กับรถถังไร้ป้อมปืนของสวีเดนที่ถือว่าเป็นนวัตกรรมที่โดดเด่นที่สุดและเป็นที่วิพากษ์วิจารณ์มากที่สุดในหมู่ยานเกราะช่วงหลังสงครามโลกครั้งที่สอง
อัพเดต9.17 เป็นอัพเดตที่จะเปิดตัวยานพิฆาตรถถัง 9 คันที่มาจากการออกแบบของชาวสวีเดน ยานเกราะเหล่านี้เป็นที่รู้จักกันดีจากมุมกดปืนที่ยอดเยี่ยมรวมเข้ากับความคล่องตัวอย่างดีและอำนาจการยิงที่ใช้ได้ ยานพิฆาตรถถังเหล่านี้มีส่วนผสมของความได้เปรียบของยานพิฆาตรถถังทั้งด้านความเร็วสูงและขนาดที่เล็ก โดยในโลกความเป็นจริงยานเกราะเหล่านี้จะพุ่งเข้าการรบอย่างรวดเร็ว ทำการยิงจำนวนหนึ่งแล้วหลบหนีออกก่อนที่ข้าศึกจะสามารถตอบโต้ได้
UDES 03, Strv 103-0 และ Strv 103B ที่อยู่ในระดับVIII-X ของผังวิทยาการมีคุณลักษณะตัวถังรถที่เป็นเฉพาะตัวอย่างมาก: ด้วยการที่ไม่มีป้อมปืนและเกราะบางแต่ะมีมุมเกราะหน้าที่ลาดเอียงอย่างมาก UDES 03 มีเกราะหน้า 20 มม.ที่ทำมุม 81° และStrv 103 มีแผ่นเกราะหน้าด้านบน 40 มม.ทำมุม 79° นี่หมายถึงการป้องกันด้านหน้าที่แข็งแกร่งและความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยม นอกจากนั้นยานพิฆาตรถถังสามคันนี้สามารถปรับมุมการหันและการหมุนปืนได้ด้วยตัวถังของยานเกราะซึ่งทำให้เกิดรูปแบบการเล่นที่เป็นลักษณะเฉพาะยานเกราะชาตินี้สองแบบคือ: แบบยิงเร็วและแบบเดินทาง
มีชื่อมาจากโครงการวิจัยของกองทัพบกนำโดย Sven Berge ที่เป็นวิศวกรที่ออกแบบ Strv.103 การออกแบบรถถัง UDES นั้นเกิดขึ้นเพื่อสนองความต้องการของกองทัพบกในด้านยานเกราะที่ถูกและมีขนาดย่อมในชั้น 20 ตันและติดตั้งปืนที่ทรงพลัง (และควรมีตัวป้อนกระสุนอัตโนมัติ) อีกทั้งสามารถปฏิบัติหน้าที่ต่อต้านรถถังได้ด้วย ความต้องการเหล่านี้ทำให้เกิดแนวออกแบบสองสามแบบที่พัฒนาขึ้นโดยบริษัท Bofors และ Hägglunds โดย UDES 03 มีการออกแบบตาม Strv 103 แต่มีน้ำหนักน้อยกว่ามาก และ UDES 14 ก็คล้ายคลึงกับ M26 Scorpion โดย UDES 03 ได้พัฒนาถึงขั้นประกอบรถต้นแบบแต่ก็ไม่ได้เข้าสายการผลิต ในขณะที่ UDES 14 มีอยู่แค่ในแบบพิมพ์เขียวเท่านั้น
และถึงแม้ว่าจะถูกสร้างตามแบบของStrv 103 UDES 03 นั้นก็มีระดับที่ต่ำกว่าใน World of Tanks ด้วยส่วนผสมของมุมกดปืนที่ดีและระบบช่วงล่างไฮโดรลิคทำให้มันเป็นยานเกราะฝึกที่ดีที่จะทำให้ผู้เล่นพร้อมกับการเล่นแบบยิงเร็ว/เดินทางในยานพิฆาตรถถังระดับสูงขึ้นไป ซึ่งทั้งสองรูปแบบจะมาพร้อมกับ Strv 103-0 และ Strv 103B โดยไม่ทำให้คุณรู้สึกว่าการเล่นในยานเกราะเปลี่ยนแปลงอย่างมากเกินไป
ด้วยความเร็วเดินหน้าและถอยหลังที่ยอดเยี่ยมในรูปแบบเดินทาง (70 กม./ชม. เดินหน้า และ 50 กม./ชม. ถอยหลัง) ทำให้แทบจะคาดเดาไม่ได้ว่ายานเกราะจะทำการยิงจากที่ไหน ฉะนั้นการใช้รูปแบบเดินทางเพื่อเข้าประจำตำแหน่งที่ได้เปรียบและแปลงเข้ารูปแบบยิงเร็วจะเป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด
ในช่วงทศวรรษ 1950 สงครามเย็นอยู่ในสภาวะที่เกือบจะเกิดการเผชิญหน้าทางทหารจริง กองทัพบกสวีเดนก็ได้พยายามพัฒนายานเกราะเคลื่อนที่เร็วพร้อมด้วยเกราะป้องกันกระสุนระเบิดแรงสูงต่อต้านรถถัง (HEAT) และมีอำนาจการยิงดีพอที่จะยิงตอบโต้ได้ ซึ่งกองทัพก็ได้ทำการศึกษาแนวการออกแบบรถถังของอังกฤษและอเมริการวมถึงการออกแบบของฝรั่งเศสและเยอรมัน โดยในที่สุดคณะกรรมการทหารก็ได้เลือกแนวคิดการออกแบบใหม่ของสวีเดนคือ: รถถังไร้ป้อมปืนที่มีเกราะด้านหน้าลาดเอียงอย่างมากที่จดสิทธิบัตรโดย Sven Berge วิศวกรของแผนกสรรพาวุธกองทัพบก
การออกแบบนี้ ซึ่งจะกลายมาเป็น Strv 103 ในที่สุด เป็นการผสมลักษณะที่ดีที่สุดของแนวการออกแบบรถถังสองแนวเข้าด้วยกัน: การป้องกันที่ดีของยานเกราะอังกฤษและอเมริการวมเข้ากับน้ำหนักที่เบาและอัตรากำลังขับต่อน้ำหนักที่สูงของยานเกราะเยอรมันและฝรั่งเศส และมันเป็นรถถังคันแรกที่มีเครื่องยนต์สองเครื่องยนต์คือ: เครื่องยนต์ดีเซลหนึ่งเครื่องและเครื่องกังหันไอน้ำหนึ่งเครื่อง ทำให้มันมีความเร็วที่ยอดเยี่ยม (50 กม./ชม. ในเกม) แต่ก็ไม่เพียงแค่นั้น: รถถังยังมีระบบช่วงล่างลมผสมน้ำมันที่เหมาะกับภูมิประเทศลุ่มๆดอนๆของสวีเดน แต่ด้วยการที่ปืนนั้นยึดเข้ากับตัวถัง ทำให้ยานเกราะต้องขยับตัวถังขณะทำการเล็งและทำให้ไม่สามารถเคลื่อนที่และยิงไปในเวลาเดียวกันได้
อัพเดต 9.17 จะมีรถถังที่โดดเด่นนี้สองรุ่นด้วยกัน: Strv 103-0 รุ่นแรก และ Strv 103B ที่เป็นรุ่นก้าวหน้ากว่าซึ่งทั้งสองรุ่นจะมาพร้อมกับการเล่น ยิงเร็ว/เดินทาง พาหนะทั้งสองคันนี้เป็นยานเกราะสำหรับการซุ่มโจมตีโดยเฉพาะ ด้วยความเร็วที่สูง (แต่ก็แลกกับเกราะที่บาง) และค่าการอำพรางตัวที่ทำให้ยานเกราะเหล่านี้เข้าประจำจุดยิงที่ดีที่สุดได้อย่างรวดเร็ว รูปทรงที่ต่ำ เกราะตัวถังที่ลาดเอียงและปืนที่น่าเกรงขามทำให้มันเป็นข้าศึกที่น่ากลัวในการดวลปืนระยะไกล พวกมันสามารถเก็บได้แม้กระทั่งข้าศึกที่เกราะหนา ในขณะที่เกราะที่ลาดเอียงอย่างมากทำให้พวกมันแทบจะหยุดยั้งไม่ได้ในการเผชิญหน้าหนึ่งต่อหนึ่ง แต่ความคล่องตัวที่ต่ำในรูปแบบเดินทางและแบบยิงเร็วก็ทำให้ Strv 103-0 และ Strv 103B กลายเป็นเป้าอย่างง่ายที่การรบระยะประชิด นอกจากนั้น Strb 103 ยังมีระยะการมองเห็นเพียง 360 ซึ่งโดยรวมแล้วความสามารถของมันจะเปลี่ยนอย่างมากเมื่อเปลี่ยนรูปแบบการใช้งาน:
ดังเช่นสายรถถังใหม่อื่นๆที่มีรูปแบบยุทธวิธีที่ต่างออกไปคุณจะไม่สามารถกลายเป็นยอดฝีมือได้ตั้งแต่แรกเริ่มโดยทันทียานพิฆาตรถถังเหล่านี้ต้องใช้เวลาในการฝึกให้เชี่ยวชาญ แต่ถ้าคุณตั้งใจที่ใช้เวลากับมัน คุณก็จะกลายเป็นนักรบที่น่าเกรงขามในการรบทุกครั้ง