อัพเดต 1.14.1: การทดสอบทั่วไป 1 ได้เริ่มขึ้นแล้ว!

ผู้บังคับการ!

ทุกอย่างยังคงเป็นเหมือนเดิม เวลาผ่านไป ฤดูกาลเปลี่ยนและเรายังคงทำงานพัฒนาอัพเดตใหม่ที่ทำให้ World of Tanks ดียิ่งขึ้นกว่าเดิม

การทดสอบทั่วไปรอบแรกของอัพเดต 1.14.1 ได้มาถึงแล้วโดยจะเพิ่มค่าสถิติของพาหนะจีนจำนวนมากรวมไปถึงการปรับปรุงการปรับแต่งภาคสนาม

การปรับสมดุลพาหนะจีน

การปรับสมดุลพาหนะใน World of Tanks ยังคงดำเนินไปอย่างต่อเนื่องและแปรผันอยู่ตลอดโดยสถิติของรถถังแต่ละคันรวมไปถึงทั้งสายจะได้รับการปรับตามผลงานการรบของพวกมัน เมื่อพิจารณาจากข้อมูลในช่วงที่ผ่านมา นี่ก็ได้เวลาสำหรับ การปรับสมดุลรถถังหนักและรถถังกลางจากจีน โดยสิ้นเชิงซึ่งจะครอบคลุมพาหนะวิจัยได้เจ็ดคันและพาหนะพิเศษหนึ่งคัน

พาหนะแต่ละคันจะมีการปรับเป็นแบบรายตัวในสถิติตามที่เราเห็นสมควรว่าควรทำการเปลี่ยนแต่การปรับสมดุลที่เกิดขึ้นใน 1.14.1 นี้ต่างก็มีเป้าหมายที่จะทำให้การออกรบด้วยรถถังจีนนั้นดีขึ้นกว่าเดิม มาดูกันที่โปรแกรมย่อยด้านล่างเพราะจะมีพาหนะที่ได้รับการปรับทั้งหมดและมีการแสดงการปรับสถิติที่จะถูกใช้งานอยู่ โปรดทราบว่าค่าที่เห็นนั้นถือว่ายังไม่สิ้นสุด (ซึ่งเป็นปกติในช่วงการทดสอบเหล่านี้)

VIII Type 59 / Type 59 G

การเบี่ยงเบนกระสุนที่ 100 ม.

0.35 (▼ 0.04)

เวลาบรรจุปืน

7.9 วิ (▼ 0.5 วิ)

ความเสียหายต่อนาที

1,898 HP/นาที (▲ 113 HP/นาที)

ความเร็วสูงสุด

60 กม./ชม. (▲ 4 กม./ชม.)

X 121

เวลาเล็ง

2.5 วิ (▼ 0.2 วิ)

การกระจายระหว่างการหมุนป้อมปืน

0.1 (▼ 0.02)

IX WZ-120

ปืน 122 mมม. 60-122T:

เวลาเล็ง

2.7 วิ (▼ 0.7 วิ)

การกระจายระหว่างการหมุนป้อมปืน

0.12 (▼ 0.02)

การกระจายของปืนระหว่างเคลื่อนที่และขณะตัวถังเคลื่อนที่สำหรับระบบช่วงล่างพื้นฐาน

0.16 (▼ 0.02)

การกระจายของปืนระหว่างเคลื่อนที่และขณะตัวถังเคลื่อนที่สำหรับระบบช่วงล่างที่วิจัยแล้ว

0.14 (▼ 0.02)

ปืน 100 มม. 62-100T:

เวลาเล็ง

2.5 วิ (▼ 0.4 วิ)

การเบี่ยงเบนกระสุนที่ 100 ม.

0.36 (▼ 0.02)

VIII 110

0.2 (▼ 0.05)

0.18 (▼ 0.05)

ปืน 100 มม. 62-100T:

เวลาเล็ง

2.5 วิ (▼ 0.4 วิ)

การเบี่ยงเบนกระสุนที่ 100 ม.

0.36 (▼ 0.02)

VIII T-34-2

ปืน 122 มม. 371-122JTX:

การเจาะเกราะของกระสุนมาตรฐาน

212 มม. (▲ 22 มม.)

ค่าการเจาะเกราะของกระสุนหัวระเบิดต่อต้านรถถัง(HEAT)

280 มม. (▲ 30 มม.)

การเบี่ยงเบนกระสุนที่ 100 ม.

0.43 (▼ 0.01)

ความเร็วสูงสุด

56 กม./ชม. (▲ 6 กม./ชม.)

VII T-34-1

0.22 (▼ 0.02)

0.2 (▼ 0.02)

เวลาเล็ง

2.5 วิ (▼ 0.2 วิ)

VI Type 58

เวลาเล็ง

2 วิ (▼ 0.3 วิ)

การเบี่ยงเบนกระสุนที่ 100 ม.

0.36 (▼ 0.02)

เวลาบรรจุปืน

4.8 วิ (▼ 0.2 วิ)

ความเสียหายต่อนาที

2,000 HP/นาที (▲ 80 HP/นาที)

V Type T-34

0.24 (▼ 0.02)

0.22 (▼ 0.02)

การกระจายระหว่างการหมุนป้อมปืน

0.1 (▼ 0.04)

เวลาเล็ง

2 วิ (▼ 0.3 วิ)

VIII

Type 59 / Type 59 G

121

WZ-120

VIII

110

VIII

T-34-2

VII

T-34-1

Type 58

Type T-34

การปรับแก้ไขของการปรับแต่งภาคสนาม

ข้อเสนอแนะที่เราได้รับแสดงให้เห็นว่าพวกคุณสนุกกับ การปรับแต่งภาคสนาม แต่มันก็ยังมีรายละเอียดบางอย่างของเนื้อหาใหม่นี้ที่ปรับปรุงให้ดียิ่งกว่าเดิมได้ ทางเราได้ดำเนินการปรับแก้ตามความต้องการของคุณเกี่ยวกับการปรับปรุงเล็กๆน้อยๆที่ทำให้เล่นเกมได้ดีขึ้น

คุณจะสามารถปิดการเลือกการกำหนดค่าอื่นที่ปรากฎก่อนเริ่มการรบได้ ซึ่งสามารถทำได้โดยตรงจากในหน้าจอการปรับแต่งภาคสนามของพาหนะหรือจากที่แยกไว้ในการติดตั้งหลัก (ยุทธปัจจัยและกระสุน) และในการติดตั้งช่วย (อุปกรณ์และคำสั่ง) จะไม่มีการรบโดยไม่มีกระสุนอีกต่อไป! การตั้งค่าดังกล่าวจะมีแยกไว้สำหรับพาหนะแต่ละคันโดยเฉพาะและจะมีให้เมื่อพาหนะไม่ได้อยู่ในการรบหรือหน่วยยุทธวิธีและได้ทำการซ่อมแซมเรียบร้อยแล้ว แน่นอนว่าคุณจะสามารถตั้งได้เฉพาะกับพาหนะที่กำลังอยู่ในโรงรถของคุณเท่านั้น

การเปลี่ยนชนิดกระสุนในหน้าจอโหลดการรบจะสามารถทำได้ดังที่พวกคุณได้ขอมา
คุณจะสามารถเปลี่ยนการปรับแต่งคู่ได้อย่างรวดเร็วในหน้าจอการปรับแต่งภาคสนาม ซึ่งก่อนหน้านี้คุณต้องทำการยกเลิกก่อนถึงจะซื้ออีกการปรับแต่งได้ ตอนนี้การปรับแต่งแบบคู่จะถูกยกเลิกอัตโนมัติถ้าคุณซื้ออีกชุดจากคู่ที่มีอยู่ (ซึ่งหมายถึงใช้เวลาน้อยลงในการคลิกและได้ออกรบเร็วขึ้น!)
บทบาททางยุทธวิธีของพาหนะระดับ VI—X ที่ระบุไว้ในการปรับแต่งภาคสนามตอนนี้จะเป็นไปตามที่ปรากฎบนเวบท่าของ World of Tanks รวมไปถึงประวัติย่อผู้เล่น สารานุกรมรถถังและหอเกียรติยศ คุณจะสามารถใช้ตัวกรองบทบาทพาหนะได้ในทั้งสามที่ดังกล่าว
การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยอย่างสุดท้ายที่เราควรพูดถึงคือการเพิ่มส่วนการปรับแต่งภาคสนามในบทแนะนำผู้เล่นในเกม

การทดสอบทั่วไปทำงานอย่างไร
ตัวการทดสอบ

การทดสอบทั่วไปทำงานอย่างไร

คุณยังใหม่สำหรับการทดสอบใช่ไหม? ดูคู่มือที่มีประโยชน์ของเราสำหรับการทดสอบทั่วไป

ณสมบัติ: วันที่ตัดรอบคือวันที่ 14 กันยายน ฉะนั้นผู้เล่นทุกคนที่ลงทะเบียนก่อนเวลา 03:59 น. ของวันที่ 13 กันยายน can participate in the test.

ความคิดเห็น: โปรดแจ้งข้อบกพร่องและข้อเสนอแนะทั่วไปเกี่ยวกับเวอร์ชันทดสอบในชุดข้อความพิเศษในฟอรัมของเรา

ความคิดเห็น

ตัวการทดสอบ

แพชโน้ต

ขยาย

การเปลี่ยนแปลงหลัก

การเปลี่ยนแปลงของแผนที่

ในส่วนตะวันออกเฉียงใต้ของแผนที่ เส้นแมนเนอร์ไฮม์ ความผิดปกติของภูมิประเทศที่ทำให้รถไถลลงไปในน้ำได้ถูกทำให้เรียบขึ้น ส่วนของทางลาดที่พาหนะจะสูญเสียการยึดเกาะกับพื้นผิวจะถูกเน้นด้วยพื้นผิว

ฟิสิกส์การเคลื่อนไหว

ตีนตะขาบอะไหล่ถูกเพิ่มเข้ามา
เพิ่มแอนิเมชั่นของตีนตะขาบที่เสียหายสำหรับพาหนะที่มีตีนตะขาบสำรอง
เพิ่มคุณสมบัติ "ความเร็วในการซ่อมแซมช่วงล่าง" ในรายการคุณสมบัติทางเทคนิคแล้ว
เพิ่มทักษะการซ่อมแซมในเมนูเปรียบเทียบรถ

เมนูการเลือกโหมด

เพิ่มขนาดใหม่สำหรับตัวเลือกโหมดแล้ว
วเลือกโหมดที่สามารถรับคะแนน บัตรผ่านการรบ ได้จะถูกทำเครื่องหมาย

การปรับแต่งภาคสนาม

การเลือกการกำหนดค่าสำรองที่ปรากฏก่อนการรบเริ่มต้น ตอนนี้สามารถปิดได้ การตั้งค่าจะแยกจากกันสำหรับรถแต่ละคัน ซึ่งสามารถทำได้โดยตรงในหน้าจอการปรับเปลี่ยนสนามของพาหนะ แยกกันสำหรับชุดอุปกรณ์จำเป็น (ยุทธปัจจัยและกระสุน) และชุดเสริมเสริม (อุปกรณ์และคำสั่ง)
เพิ่มฟังก์ชั่นการเปลี่ยนประเภทกระสุนในหน้าจอโหลดการรบ
เพิ่มฟังก์ชันการทำงานสำหรับการสลับอย่างรวดเร็วระหว่าง การปรับแบบคู่ ในหน้าจอ การปรับแต่งภาคสนาม การปรับแบบคู่ ก่อนหน้านี้จะถูกยกเลิกโดยอัตโนมัติ
เวบไซต์ WoT: ตอนนี้ผู้เล่นสามารถใช้ตัวกรองบทบาทเมื่อค้นหาและจัดเรียงพาหนะ

หน้าต่างการใช้งาน

เวลาบรรจุกระสุนจะแสดงเป็นร้อยๆ วินาที (คุณสมบัตินี้จะถูกนำมาใช้ในการทดสอบครั้งที่ 2)

การเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางเทคนิคของรถถังต่อไปนี้

จีน

Type 59, Type 59 G

เปลี่ยนแปลงการกระจายปืน จาก 0.39 เป็น 0.35 ม.
เปลี่ยนเวลาบรรจุ จากก 8.4 เป็น 7.9 วิ
เปลี่ยนความเร็วสูงสุด จาก 56 เป็น 60 กม. / ชม.

Type T-34

ลด การกระจายขณะเคลื่อนที่และหมุนตัวถัง ที่ 8%
ลด การกระจายปืน 57 mm 55-57FG ขณะหมุนป้อมปืน ที่ 29%
เปลี่ยน เวลาเล็งของปืน 57 mm 55-57FG จาก 2.3 เป็น 2 วิ

Type 58

เปลี่ยน การกระจายปืน 85 mm 56-85JT จาก 0.38 เป็น 0.36 ม.
เปลี่ยน เวลาบรรจุของ 85 mm 56-85JT จาก 5 เป็น 4.8 วิ
เปลี่ยน เวลาเล็งของปืน 85 mm 56-85JT จาก 2.3 เป็น 2 วิ

T-34-1

ลด การกระจายขณะเคลื่อนที่และหมุนตัวถังของ T-34-1 suspension ที่ 8%
ลด การกระจายขณะเคลื่อนที่และหมุนตัวถัง ของ T-34-1 model 2 suspension ที่ 9%
เปลี่ยน การกระจายปืน 85 mm 56-85JT จาก 0.38 เป็น 0.36 ม.
เปลี่ยน เวลาบรรจุของปืน 85 mm 56-85JT ใน ป้อมปืน T-34-1 จาก 5 เป็น 4.8 วิ
เปลี่ยน เวลาเล็งของปืน 100 mm 44-100JT จาก 2.7 to 2.5 วิ
เปลี่ยน เวลาเล็งของปืน 85 mm 56-85JT ในป้อมปืน T-34-1 จาก 2.9 เป็น 2 วิ
เปลี่ยน เวลาเล็งของปืน 85 mm 56-85JT ในป้อมปืน T-34-1 model 2 จาก 2.3 เป็น 2 วิ

T-34-2

เปลี่ยน การกระจายปืน 122 mm 371-122JTX จาก 0.44 เป็น 0.43 ม.
เปลี่ยน การกระจายปืน 85 mm 56-85JT จาก 0.38 เป็น 0.36 ม.
เปลี่ยน เวลาเล็งของปืน 85 mm 56-85JT จาก 2.3 to 2 วิ
เปลี่ยน ค่าการเจาะเกราะของกระสุน Po-411RH สำหรับปืน 122 mm 371-122JTX จาก 250 เป็น 280 มม.
เปลี่ยน ค่าการเจาะเกราะของกระสุน Chuan bei-411CJ สำหรับปืน 122 mm 371-122JTX จาก 190 เป็น 212 มม.
เปลี่ยนความเร็วสูงสุด จาก 50 เป็น 56 กม. / ชม.

WZ-120

ลด การกระจายขณะเคลื่อนที่และหมุนตัวถัง สำหรับ WZ-120 suspension ที่ 11%
ลด การกระจายขณะเคลื่อนที่และหมุนตัวถัง สำหรับ WZ-120 model 3 suspension ที่ 12%
เปลี่ยน การกระจายปืน 100 mm 62-100T จาก 0.38 เป็น 0.36 ม.
ลด การกระจายปืน 122 mm 60-122T ขณะหมุนป้อมปืน ที่ 14%
เปลี่ยน เวลาเล็งของปืน 122 mm 60-122T จาก 3.4 เป็น 2.7 วิ
เปลี่ยน เวลาเล็งของปืน 100 mm 62-100T จาก 2.9 to 2.5 วิ

121

ลด การกระจาย ขณะหมุนป้อมปืน ที่ 17%
เปลี่ยน เวลาเล็ง จาก 2.7 เป็น 2.5 วิ

110

ลด การกระจายขณะเคลื่อนที่และหมุนตัวถัง สำหรับ 110 suspension ที่ 20%
ลด การกระจายขณะเคลื่อนที่และหมุนตัวถัง สำหรับ 110-1 suspension ที่ 22%
เปลี่ยน การกระจายปืน 100 mm 62-100T จาก 0.38 เป็น 0.36 ม.
เปลี่ยน เวลาเล็งของปืน 100 mm 62-100T จาก 2.9 เป็นน 2.5 วิ

โซเวียต

เพิ่มรถถังต่อไปนี้สำหรับการทดสอบใน Supertest: KV-1 shielded
เพิ่มรถถังต่อไปนี้สำหรับการทดสอบใน Supertest: Object 590

สหรัฐฯ

เพิ่มรถถังต่อไปนี้สำหรับการทดสอบใน Supertest: M-IV-Y
เพิ่มรถถังต่อไปนี้สำหรับการทดสอบใน Supertest: Convert Medium Tank T3.

อังกฤษ

เพิ่มรถถังต่อไปนี้สำหรับการทดสอบใน Supertest: Caliban

สวีเดน

เพิ่มรถถังต่อไปนี้สำหรับการทดสอบใน Supertest: Bofors Tornvagn

ย่อลง

การปรับสมดุลพาหนะจีน

การปรับแก้ไขของการปรับแต่งภาคสนาม

แพชโน้ต

การเปลี่ยนแปลงหลัก

การเปลี่ยนแปลงของแผนที่

ฟิสิกส์การเคลื่อนไหว

เมนูการเลือกโหมด

การปรับแต่งภาคสนาม

หน้าต่างการใช้งาน

การเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางเทคนิคของรถถังต่อไปนี้

Go to the website of the American region