กระสุนหัวระเบิด(HE)ที่ปรับปรุงใหม่: วิธีใช้จุดแข็งให้เป็นประโยชน์

สวัสดี ผู้บังคับการ!

หลังจากชุดการทดสอบ Sandbox และการทดสอบทั่วไป กระสุนหัวระเบิด(HE) ที่ปรับใหม่จะถูกนำมาใช้ในเกม ในอัปเดต 1.13 กลไกการสร้างความเสียหายของพวกมันกำลังจะเปลี่ยนไป ดังนั้น เรามาดูกันอีกครั้ง ว่ากระสุน HE ใหม่จะทำงานอย่างไร เรายังต้องการดูตัวอย่างการเล่นเกมที่โดดเด่นให้ละเอียดยิ่งขึ้น เพื่อแสดงให้เห็นว่า World of Tanks จะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร และให้คำแนะนำในการใช้กระสุน HE ที่ปรับปรุงใหม่

จุดมุ่งหมายหลักของการปรับใหม่ของกระสุนหัวระเบิด(HE)

เมื่อเริ่มต้นการปรับปรุงกระสุน HE ที่ซับซ้อน เราต้องการเปลี่ยนกลไกการสร้างความเสียหายในสถานการณ์ต่อไปนี้::

การสร้างความเสียหายสูงในด้านหน้าของพาหนะที่มีเกราะอย่างดี สิ่งนี้น่าผิดหวังเป็นพิเศษสำหรับผู้บังคับการในยานพาหนะที่มีเกราะดีซึ่งไม่สามารถเล่นตามจุดแข็งของพาหนะของตนได้
ขาดความต้องการกระสุน HE สำหรับปืนลำกล้องต่ำและกลาง เนื่องจากศักยภาพในการสร้างความเสียหายที่คาดเดาไม่ได้ ความเสียหายของการะสุน HE ที่คาดเดาไม่ได้จากปืนเหล่านี้หมายความว่ากระสุน HE แทบจะไม่ได้ใช้งาน
ลักษณะที่ไม่สมจริงหรือน่าผิดหวังอื่นๆ ของกลไกก่อนหน้านี้ ตัวอย่างเช่น กระสุนหัวระเบิดที่ยิงไปที่โดมของผู้บังคับการ สามารถทำให้เครื่องยนต์ของรถถังศัตรูลุกเป็นไฟได้

ในเวลาเดียวกัน เราต้องการเก็บทุกสิ่งที่คุณชอบเกี่ยวกับกระสุน HE รวมไปถึง:

การเล่นเกมที่น่าตื่นเต้นและสนุกสนาน
สะดวกในการใช้
มีโอกาสสูงที่จะสร้างความเสียหาย

นี่คือวิธีการทำงานของกลไกสร้างความเสียหายแบบใหม่

กระสุนหัวระเบิด(HE): การเปลี่ยนแปลงกลไกสร้างความเสียหาย

1. กระสุน HE ตอนนี้สร้างความเสียหายที่จุดที่กระทบ

เมื่อมีการ เจาะ ที่เกราะของศัตรู จะไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง แต่หากกระสุนทะลุเข้าไปในพาหนะ คุณจะยังคงสามารถสร้างความเสียหายได้มาก แต่ถ้า ค่าการเจาะไม่สูงพอ ความเสียหายจะคำนวณที่ จุดสัมผัสเกราะ ในเวลาเดียวกัน หลังจากระเบิด ชิ้นส่วนเล็ก ๆ จะกระจัดกระจายอยู่ภายในพาหนะ ทำให้พลรถบาดเจ็บ และสร้างความเสียหายให้กับชิ้นส่วนต่างๆ เช่นเดียวกับตัวเกราะเอง รัศมีการกระเด็นจะเหมือนกับรัศมีการระเบิดของกระสุนในระบบก่อนหน้า

เมื่อใช้กระสุน HE อย่าลืมว่าถ้ากระสุนไปถึงเกราะ มันจะสร้างความเสียหาย ค่าความเสียหายจะขึ้นอยู่กับความหนาของเกราะ ณ จุดที่กระทบ—ยิ่งเกราะบางลงเท่าใด เสียหายก็มากขึ้นเท่านั้น และในทางกลับกัน ยิ่งเกราะหนาขึ้นเมื่อกระแทก ความเสียหายของกระสุนก็จะยิ่งน้อยลงหากไม่เจาะเข้าไป

เช่นเดียวกับการใช้กระสุนเจาะเกราะ(AP) คุณควรเล็งไปที่จุดอ่อนและรอโอกาสที่ดีเพื่อสร้างความเสียหายสูง ผลที่ได้คือ การยิงกระสุน HE จะมีประสิทธิภาพน้อยลงเมื่อยิงที่พื้นที่หุ้มเกราะอย่างดีของพาหนะศัตรู มันจะเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างความเสียหายมากเหมือนเมื่อก่อน

2. กระสุน HE จะสามารถทะลุแผงเกราะเสริม, ตีนตะขาบ, และล้อของพาหนะที่มีล้อเมื่อเกิดการกระแทก พวกมันยังสามารถเจาะวัตถุที่ไม่มีนัยสำคัญและ/หรือทำลายได้ (รั้ว โครงสร้างที่ทำลายได้ ฯลฯ)—นี่เป็นผลโดยตรงของการเปลี่ยนแบบจำลองความเสียหายของกระสุน HE จากพื้นที่เสี่ยงไปยังจุดที่กระทบ

เมื่อกระสุน HE ทะลุแผงเกราะเสริม ค่าการเจาะเกราะจะลดลง ดังนั้น โอกาสในการเจาะเกราะจึงลดลง และเมื่อกระสุนกระทบกับเกราะ มันจะ "อ่อนแอ" อยู่แล้ว และการเจาะเกราะจะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อเกราะค่อนข้างบางเท่านั้น หากกระสุน HE ทะลุแผงเกราะเสริมและระเบิดบนเกราะ กลไก "กระเด็น" จะมีผลและ รับประกันความเสียหายที่เกิดขึ้น จำนวนความเสียหายจะขึ้นอยู่กับความหนาของแผ่นเกราะที่กระสุน HE ระเบิด

เมื่อเทียบกับเวอร์ชันก่อนหน้าของกลไกสร้างความเสียหายที่มีให้ก่อนอัปเดต 1.13 เราได้เพิ่มความสามารถในการ เจาะทะลุแผงเกราะเสริม ชิ้นส่วนภายนอก และวัตถุที่ทำลายได้ อย่างไรก็ตาม หลังจากเจาะเกราะแล้ว การเจาะเกราะของกระสุน HE จะลดลงด้วย ค่าสัมประสิทธิ์พิเศษ

จะมีค่าสัมประสิทธิ์การสูญเสียการเจาะเกราะที่แตกต่างกันสองแบบ: 1.0 สำหรับวัตถุที่ทำลายได้ และ 3.0 สำหรับแผงเกราะเสริม ตีนตะขาบ ล้อ และชิ้นส่วนภายนอก ซึ่งหมายความว่า ตัวอย่างเช่น หลังจากเจาะแผงเกราะเสริมด้วย เกราะ 20 มม. กระสุน HE จะ สูญเสียค่าการเจาะ 60 มม. และความพยายามครั้งต่อไปในการเจาะเกราะของพาหนะจะถูกคำนวณโดยพิจารณาจากมูลค่าที่ลดลงนี้

ดังนั้น ความเป็นไปได้ที่จะเจาะเกราะหลักหลังจากที่เจาะทะลุแผงเกราะเสริม จะถูกลดลงอยากมาก โดยเฉพาะกับพหนะที่มีเกราะด้านข้างที่บาง ความเป็นไปได้ที่จะได้รับความเสียหายจากกระสุน(HE) ก็จะลดลงด้วย

หากกระสุน HE ไม่เจาะเข้าแผงเกราะเสริมและแน่นอนจะไม่เจาะทะลุถึงเกราะหลัก ก็จะไม่เกิดความเสียหายใดๆ การยิงด้วยกระสุน HE ให้มีประสิทธภาพเพื่อเจาะทะลุแผงเกราะเสริม คุณจะตองพิจารณาสิ่งต่อไปนี้ ความหนาและความลาดเอียงของแผงเกราะเสริม

ถ้ากระสุน HE เจาะทะลุตีนตะขาบ แผงเกราะเสริม และล้อ แต่ไม่มีเกราะหลักด้านใน ก็จะ ไม่เกิดความเสียหายใดๆ แต่ถ้ามีเกราะด้านใน ก็จะทำให้เกิดคามเสียหาย

การปรับใหม่ของกระสุนหัวระเบิด(HE): เคล็ดลับในการเล่น

เรามาดูกันว่ากลไกใหม่นี้ทำงานอย่างไร ด้วยตัวอย่างที่น่าตื่นเต้นเหล่านี้

สมมติว่ามีถถังหนัก 2 คันต่อสู้กัน—M103 และ 60TP Lewandowskiego ซึ่งมีปืน150+ มม.ติดตั้งไว้ นักสู้ชาวโปแลนด์บณรจุกระสุน HE และยิงที่ด้านหน้าของคู่ต่อสู่โดยไม่ได้ทำการเล็ง กระสุนกระทบปืนของ M103 ซึ่งมีแผงเกราะเสริมและเกราะที่หนา เนื่องจากไม่มีค่าการเจาะเกาะที่เพียงพอ กระสุนจะไม่เจาะเกราะ และมันจะไม่ทำความเสียหายใดๆ

ตรงกันข้าม มันควรที่จะยิงเข้าที่ พื้นที่ที่อ่อนแอของศัตรู ที่ไม่ใช่ตัวถัง การจะยิงด้วยกะสุน HE เพื่อสร้างความเสียหายสูงในสถานการณ์ที่คุณสามารถยิงได้เพียงแค่จุดที่มีเกราะที่ดีคุณจะต้องใช้เวลามากและกระสุนที่มาก ในกรณีนี้ มันจะดีกว่าถ้าคุณปลี่ยนประเภทของกระสุนหรือเลือกกลยุทธ์อื่นๆ

พาหนะที่มีเกราะที่ดี จะสามารถลดความเสียหายที่ได้รับจากกระสุน HE โดยหันด้านที่มีเกราะหนาเข้าใส่ อันที่จริงแล้วคุณควรจะใช้กลยุทธ์เดียวกันกับตอนที่คุณเจอกับกระสุนเจาะเกราะ(AP)

เมื่อคุณเจอกับพาหนะที่มีเกราะหนา พยายามยิงใส่พื้นที่ที่อ่อนแอเพื่อสร้างโอกาสในการทำความเสียหาย ในการทำเช่นนี้ คุณต้องมีการเตรียมตัว นึกถึงกลไกใหม่เมื่อสร้างกลยุทธ์ในการรบ หรือเมื่อเลือกทิศทางการโจมตีหรือการต่อสู่กับศัตรู

อีกตัวอย่างประกอบ:

FV4005 Stage II ยิงกระสุน HE ที่ด้านข้างของแผงหน้า Maus (ซึ่งมีความหนา 260 มม.) กระสุนกระทบที่เกราะ แต่เพราะว่าไม่มีค่าความเสียหายที่มากพอ มันจึงไม่เกิดการเจาะเกราะ ตรงกันข้าม กระสุนระเบิดบนพื้นผิว การกระจายเกิดขึ้นภายในพาหนะ สร้างความเสียหายให้กับ Maus แต่ค่าความเสียหายน็อยกว่าอย่างฌห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับกลไกก่อนหน้านี้(250-350หน่วย)

ตอนนี้คุณจะต้องเล็งอย่างระมัดระวังไปที่จุดอ่อน ซึ่งใช้ได้กับพาหนะทุกประเภท ไม่เพียงแต่พาหนะที่มีเกราะอย่างดีเท่านั้น มันดูไม่ฉลาดเท่าไหร่หากคุณจะยิงกระสุน HE อย่างมั่วๆไปที่ด้านหน้าของพาหนะหรือที่โครงสร้างของศัตรู เมื่อยิงแบบสุ่มสี่สุ่มห้า คุณเสี่ยงที่จะยิงโดน พื้นที่ที่มีเกราะที่ดีหรือแผงเกราะเสริมที่จะไม่เกิดการเจาะเกราะ นี่คือตัวอย่าง

Type 5 Heavy บรรจุกระสุน HE และต้องการที่จะยิงพานะที่มีเกราะบาง เช่น Progetto M40 mod. 65 คิดแบบเก่าๆและไม่คำนึงถึงลักษณะเฉพาะของกลไกใหม่นี้ มันยิงแบบสุ่มไปที่ตัวของศัตรู แต่กระสุนกระทบเกราะเสริม และมีค่าการเจาะเกราะไม่เพียงพอ ในกรณีนี้ Type 5 Heavy จะไม่สามารถสร้างความเสียหายให้กับ Progetto M40 mod. 65 ได้

ตรงกันข้าม มันควรจะ รอโอกาสที่ดี ที่จะยิงใสด้านข้าง ซึ่งป็นพื้นที่ที่มีเกราะบาง หรือยิงที่ตีนตะขาบ (ถ้ามีเกราะหลักอยู่ด้านใน) ซึ่งตอนนี้จะถือว่าเป็นแผงเกราะเสริม ในกรณีนี้ Type 5 Heavy ก็จะทำความเสียหายได้สูงสุด (ถ้าเกิดการเจาะเกราะ) หรือความเสียหายจำนวนหนึ่ง (ถ้าเจาะตีนตะขาบหหรือกระทบที่เกราะหลัก)

เพื่อช่วยคุณเกี่ยวกับการยิงของคุณ เราได้เพิ่มตัวบ่งชี้การเจาะเกราะเข้ามา ในโหมดซุ่มยิง คุณสามารถใช้ตัวบงชี้แบบสีเพื่อช่วยให้คุณคาดเดาผลจากการยิงของคุณได้:

สีแดง: ไม่สร้างความเสียหาย(กระสุนจะไม่เจาะแผงเกราะเสริม ตีนตะขาบ ล้อ และจะไม่สร้างความเสียหายใดๆ)
สีเหลือง: เกิดความเสียหาย แต่ไม่ทั้งหมด(กระสุนจะเจาะแผงเกราะเสริม ตีนตะขาบ ล้อ โดยที่กระสุนจะกระทบกับเกราะหลัก แต่ไม่เจาะเข้าเกราะหลัก)
สีเขียว: เกิดความเสียหายเต็มที่ (กระสุนจะเจาะแผงเกราะเสริม ตีนตะขาบ ล้อ โดยที่กระสุนจะกระทบกับเกราะหลัก และเจาะเข้าเกราะหลัก)

การปรับใหม่ของกระสุนหัวระเบิด(HE): การปรับสมดุลของพาหนะ

หลังจากการทดสอบต่างๆแล้ว และทำการพิจารณความคิดเห็นของคุณ เราได้ทำการปรับแต่งคุณลักษณะของพาหนะที่ มีการใช้กระสุน HE เป็นหลัก ซึ่งต้องการการปรับสมดุล (KV-2, Type 5 Heavy, และพาหนะคันอื่นๆ) เพื่อให้เล่นได้สบายขึ้นภายใต้เงื่อนไขใหม่ คุณลักษณะบางประการได้ถูกปรับให้ดีขึ้น ในขณะที่บางอย่างก็ถูกปรับลดลง ลองดูซิ

VI KV-2

เวลาเล็งของปืน 152 มม. M-10

3.8 วิ (▼ 0.2 วิ)

ความเร็วการหมุนป้อมปืนของ MT-2

17 องศา/วิ (▲ 1 องศา/วิ)

การกระจายขณะหมุนป้อมปืนของ MT-2

0.15 (▼ 0.01 )

ความเร็วการหมุนของ KV-2 mod. 1941 Suspension

20 องศา/วิ (▲ 2 องศา/วิ)

การกระจายขณะหมุนและเคลื่อนที่ของ KV-2 mod. 1941 Suspension

0.26 (▼ 0.02 )

กำลังเครื่องยนต์ของ V-5

640 แรงม้า (▲ 40 แรงม้า)

VI KV-2 (R)

เวลาเล็งของปืน 152 มม. M-10

3.8 วิ (▼ 0.2 วิ)

ความเร็วการหมุนป้อมปืนของ MT-2

17 องศา/วิ (▲ 1 องศา/วิ)

การกระจายขณะหมุนป้อมปืนของ MT-2

0.15 (▼ 0.01 )

ความเร็วการหมุนของ KV-2 mod. 1941 Suspension

20 องศา/วิ (▲ 2 องศา/วิ)

การกระจายขณะหมุนและเคลื่อนที่ของ KV-2 mod. 1941 Suspension

0.26 (▼ 0.02 )

กำลังเครื่องยนต์ของ V-5

640 แรงม้า (▲ 40 แรงม้า)

X XM551 Sheridan

การกระจายที่ 100 ม. ของปืน 152 มม. Gun-Launcher XM81 (Conventional)

0.51 m (▼ 0.02 m)

การกระจายขณะหมุนป้อมปืน AR/AAV XM551 Sheridan สำหรับปืน 152 มม. Gun-Launcher XM81 (Conventional)

0.35 ม. (▼ 0.05 ม.)

IX T49

การกระจายที่ 100 ม. ของปืน 152 มม. Gun-Launcher XM81 (Conventional)

0.57 m(▼ 0.03 m)

การกระจายขณะหมุนป้อมปืน XM551 TEST BED สำหรับปืน 152 มม. Gun-Launcher XM81 (Conventional)

0.35 m (▼ 0.03 m)

X Type 5 Heavy

กระสุนเจาะเกราะ(AP) ถูกเพิ่มให้กับปืน 15 ซม./45 41st Year Type

252 มม.

การกระจายที่ 100 ม. ของปืน 15 ซม./45 41st Year Type

0.47 m (▼ 0.03 m)

การกระจายที่ 100 ม. ของปืน 14 ซม./50 3rd Year Type

0.38 m (▼ 0.02 m)

IX Type 4 Heavy

กระสุนเจาะเกราะ(AP) ถูกเพิ่มให้กับปืน 15 ซม./45 41st Year Type

252 มม.

การกระจายที่ 100 ม. ของปืน 15 ซม./45 41st Year Type

0.49 m (▼ 0.03 m)

การกระจายที่ 100 ม. ของปืน 14 ซม./50 3rd Year Type

0.4 m (▼ 0.02 m)

KV-2

КV-2 (R)

XM551 Sheridan

T49

Type 5 Heavy

Type 4 Heavy

ผลจากการทดสอบยังบ่งชี้อีกว่า พาหนะมีล้อ ได้แสดงให้เห็นถึงการต่อสู้อย่างมีประสิทธิภาพในระบบใหม่นี้ มีความเร็ว ความคล่องตัว และมีหนึ่งในการการปรับเสถียรแนวตั้งของปืนที่ดีมาก เพื่อสมดุลที่ดีขึ้นของหน่วยลาดตระเวนเหล่านี้ เราได้ปรับลดค่าการเจาะเกราะของกระสุน HE สำหรับพาหนะ 3 คันในสายวิจัยในระดับสูง(VIII-X) สำหรับ Panhard AML Lynx 6x6 และ Panhard EBR 90 นั้นถูกปรับลดลง จาก 90 เป็น 75 มม. สำหรับ Panhard EBR 105—จาก 105 เป็น 75 มม. เรายังได้ทำการปรับเพิ่มการกระจายของปืนเหล่านั้นด้วย

ยังมีพาหนะอื่นๆที่ใช้กระสุน HE ใน World of Tanks แต่หลังจากการทดสอบ Sandbox ที่เราไดำสำเร็จพร้อมกับทุกๆคน เราได้เห็นว่าประสิทิภาพไม่ได้เปลี่ยนไปมากนัก จึงไม่มีความจำเป็นที่จะต้องปรับปรุงคุณลักษณะเหล่านั้น เราจะติดตามประสิทธิภาพของพวกมันหลังจากทำการปล่อยออกมา หากจำเป็น เราจะำการปรับเปลี่ยนสมรรถนะของพวกมัน

การเล่นภายใต้เงื่อนไขใหม่

ในระบบใหม่นี้ กระสุน HE เหมาะสมที่สุดในการเป็นกระสุนยุทธวิธีในสถานการณ์ต่อไปนี้:

ถ้าคุณต้องการจะขัดขวางการยึดฐาน
ทำลายตีนตะขาบของศัตรู*
ทำลายพาหนะของศัตรูที่มีค่าความทนทานเหลือน้อย

ต้องขอบคุณกลไกใหม่นี้ มันจะมีเหตุผลมากขึ้นกว่าเมื่อก่อนในการใช้กระสุน HE ในปืนบางกระบอก(โดยเฉพาะปืนลำกล้องกลางหรือต่ำ)

แน่นอนว่า คุณยังสามารถใช้กระสุน HE ในการยิงโดยไม่ต้องเล็งได้ แต่เมื่อกระทบกับเกราะ ประสิทธภาพการยิงของคุณจะลดลง และเมื่อยิงใส่ด้านหน้าหรือบริเวณที่มีเกราะที่ดี มันจะมี ประสิทธิภาพที่น้อยกว่ามาก ดังนั้น การต่อสู้กับพาหนะที่มีเกราะที่ดี คุณจะต้องพึ่งความเข้าใจกลไกของเกมขั้นพื้นฐานก่อนที่จะระดมยิงด้วยกระสุน HE ผู้บังคับการที่ใช้กระสุน HE จะต้องเล็งและสนใจบริเวณที่อ่อนแอของพาหนะที่ตนกำลังสู้ด้วย

ระบบของกระสุน HE ที่จะทำงานต่อไปนี้ จะทำให้คุณไม่สามารถหลบหนีจากความเสียหายเมื่อถูกยิงได้ อย่างไรก็ตามบางครั้ง เมื่อกระสุน HE ของศัตรูกระทบกับแผงเกราะเสริมหนาที่มันไม่สามารถเจาะได้หรือเจาะแผงเกราะเสริมที่ไม่มีเกราะหลักด้านใน คุณจะไม่ได้รับความเสียหายใดๆ

การต่อต้านกระสุน HE ที่มีปะสิทธิภาพ คุณต้องลองหันด้านที่มีเกราะหนาเข้าหาศัตรู หรือแผงเกราะหนา หรื แผงเกราะที่ไม่มีเกราะหลกด้านใน ตัวอย่างเช่น คุณสามารถอยู่ในตำแหน่งที่ศัตรูสามารถเจาะตีนตะขาบได้แต่เจาะเกราะไม่ได้ ในกรณีนี้ ระสุน HE จะไม่สร้างวมเสียหายใดๆ วิธีนี้ จะทำให้คุณไม่เพียงแต่โชว์แผงเกราะหรือตีนตะขาบอย่างปลอดภัย แต่ยังทำให้ศัตรูยิงคุณก่อนเวลาอันควรอีกด้วย

เนื้อหา

จุดมุ่งหมายหลักของการปรับใหม่ของกระสุนหัวระเบิด(HE)

กระสุนหัวระเบิด(HE): การเปลี่ยนแปลงกลไกสร้างความเสียหาย

การปรับใหม่ของกระสุนหัวระเบิด(HE): เคล็ดลับในการเล่น

การปรับใหม่ของกระสุนหัวระเบิด(HE): การปรับสมดุลของพาหนะ

การเล่นภายใต้เงื่อนไขใหม่