ภาพประกอบรถถัง "ผลงานศิลปิน" ตอนที่6: Renault FT / MORINAGA YOH

พบกันอีกครั้งในคอลัมน์ภาพประกอบรถถัง "ผลงานศิลปิน" ที่ศิลปินของเราจะนำเสนอผลงานรถถังที่พวกเขานั้นชื่นชอบ ของ World of Tanks!

ครั้งนี้ เป็นผลงานศิลปินที่มีชื่อเสียงของฉากโมเดลพลาสติกของญี่ปุ่น  Yoh Morinaga จะนำเราไปพบ รถถังฝรั่งเศสเทียร์ I แบบเบา Renault FT, ด้วยรายละเอียดที่เยี่ยมยอด

ไปชม"Renault FT" ที่เหมาะในการใส่ท้ายรถบรรทุก!

Renault FT

คอมเมนต์ศิลปิน

สวัสดี ผมเลือกการวาดรถถัง Renault FT ซึ่งเป็นหนึ่งในรถถังเก่าแก่ในเกม

รถถังแบบแรกๆ ที่มีในการออกแบบ และน่าสนใจ แม้ว่าผมอยากจะขับมันในสถานการณ์อื่นๆกฌตาม  เครื่องจักนี้มีเอกลักษณ์ และสร้างความสนใจในตัวมันกับผม (ในทางที่ดี  Renault FT มีการออกแบบที่ดี และยังใช้งานในรถถังปัจจุบันได้)

เมื่อท่านมองหาสิ่งนี้ในรูปภาพ และหนังสืออ้างอิง  รถถังดูเล็ก และน่ารัก แต่เมื่อท่านมองหาอะไรในชีวิตจริง  มันใหญ่มากกว่าที่ท่านคิด และมันเป็นอาวุธร้ายจริงๆ

เกี่ยวกับศิลปิน – Yoh Morinaga

Yoh Morinaga เป็นศิลปินที่เป็นที่รู้จักกันในผลงานนิตยสาร Model Graphix และภาพศิลป์ขงอใบปลิว World Tank Museum ในแบบจำลอง

เกี่ยวกับรถถัง

รถถังคันแรกที่ใช้ในการรบคือ British Mark I และตามมาด้วยรถถังต่างๆมากมาย แต่ Renault FT เป็นที่รู้จักกันสำหรับการออกแบบช่วงแรกๆที่มีการปรับหมุนป้อมปืนบนตัวรถถัง เช่นเดียวกันกับเครื่องยนต์ที่แยก และ ส่วนประกอบห้องลูกเรือ, การนำเสนอในรถถังสมัยใหม่   Renault FT มีน้ำหนักเบาที่ 6.5 ตัน เทียบกับรุ่นร่วมสมัยที่มีน้ำหนัก 13.5-ตัน Schneider CA หรือ 23-ตัน Saint-Chamond. พร้อมกับการบอกว่า “FT” มาจาก faible tonnage (น้ำหนักต่ำ), แต่การศึกษาล่าสุดเดาว่า "FT" มีที่มาจากรหัสการผลิตใน Renault, แต่เรื่องราวที่แท้จริงนั้น ยังไม่แน่ชัดว่าตัวย่อมาจากอะไร

ผู้พัฒนารถถังคือ Renault, และพัฒนานี้นำโดย ผู้พัน (และภายหลังเป็น นายพล) Jean Baptiste Eugène Estienne, หรือที่รู้จักในฝรั่งเศสว่า บิดาแห่งรถถัง  หลังการทดสอบในเดือนกุมภาพันธ์ 1917, 150 รถถังถูกสั่งในเดือนต่อมา  ชุดแรกของ FT17 มีการผสมในการทนแรงดันดีในแผ่านป้อมปืน และการผลิตที่เสถียรไม่สำเร็จ จนกระทั่งตัวปรับปรุงของ FT18 ที่แตกต่างได้ถูกสร้างขึ้นด้วยป้อมปืน รถถัง Renault FT พบในสนามรบครั้งแรก 31 พฤษภาคม , 1918, และเข้าร่วมเฉพาะครึ่งปีหลังของสงครามโลกครั้งที่ 1 เพราะมันออกแบบในแบบใหม่ ตัว Renault FT ยังคงประจำการอยู่ ระหว่างที่รถถังอื่นๆเช่น Schneider CA และ Saint-Chamond ถูกปลดประจำการไปทันทีกลังสงคราม ในเวลานั้น การสงบศึกในเดือนพฤศจิการยน 1918, รถถัง 3,187 คันถูกสร้าง และในปลายปี 1934, เพิ่มเป็น 3,499 คัน การผลิตรถถังยังดำเนินต่อไปหลังสงครามและมีรถถังมากกว่า 4,500 คันที่สร้างออกมา

เพราะการที่มันมีรถถัง Renault FT มากมาย ทางกองทัพฝรั่งเศสฝืนใจพัฒนารถถังใหม่ในปี 1920s. แม้การปรับแต่งใน Renault FT ด้วยการติดปืน 37mm Puteaux  รถถัง Renault BS พร้อมปืน 75mm หรือรถถังสั่งการ Renault TSF.

แต่ไม่เพียงแค่นั้น รถถังกลายเป็นของล้าสมัยในไม่กี่ปี นั้นเพราะมันช้ามาก และจำกัดในพื้นที่การเดินทาง และช่วงล่างกับเกราะที่พัฒนาในรถถังใหม่ Renault NC สำหรับทหาร  การใช้งานระบบใหม่ในช่วงล่าง และระบบกันกระเทือนไฮโดรลิก เพิ่มเข้ามา แต่ NC นั้นไม่พบมากในฝรั่งเศส แต่เป็นทางญี่ป่น และจีนในรถถังเทียร์ 1

นี้คือรถถังที่ยิ่งใหญ่ก็ว่าได้ในการเป็นต้นแบบของรถถังสมัยใหม่ แต่นั้นยังหมายถึงการออกแบบเก่า แน่นอนว่ามันไม่คล่องแคล่ว รถถังเป็นตัวแทนของการออกแบบเฉพาะของฝรั่งเศส, ดังนั้นระลึกไว้ถ้าท่านใช้งานมัน

คอมเมนต์โดย: Tadamasa Miyanaga (Phalanx), Military Advisor of Wargaming ASIA

ติดตาม Military Advisor Tadamasa Miyanaga / Phalanx ได้ทาง Facebook!