- 화력:
- 장갑:
- 기동성:
- 위장률:
- 관측:
강점
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약점
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아르콩의 탱구생활: Cromwell B 연구실
더 궁금한 게 생긴다면 언제든지 아르콩에게 놀러 와 물어봐 주세요! ( 유튜브 트위치)
참조: 나무위키 크롬웰 전차
월드 오브 탱크의 6단계 세계관에서 누구나 인정하는 Over Power 중형전차가 2대가 있는데, 그중 하나가 바로 VI Cromwell 입니다. 이 전차는 굉장히 우수한 기동력과 분당 공격력(DPM)으로 유저들의 사랑을 받고 있죠. 특히 기동력 부분은 독보적인 모습을 보이는데, 이는 역사 속 모습과도 일치한다고 합니다.
때는 제2차 세계 대전, 영국은 VI Crusader 전차를 기반으로 ‘Cromwell’ 중형전차 개발하여 내놓았습니다. ‘Cromwell’은 개발 과정에서 늘어난 중량 문제를 해결하기 위해 당시 영국 최대 자동차 회사인 ‘레이랜드’사가 차체를 재설계하였고, ‘롤스로이스’의 항공기용 ‘멀린 엔진’을 기반으로 개발된 ‘미티어 엔진’을 달아서 완성되었다고 합니다.
초기형은 시속 64km/h(월드 오브 탱크와 같음)로 2차 세계 대전 속 중형전차 중 가장 빠른 기동력을 자랑했으며, 이는 우회기동 등 전략적 활용에 강점을 보였습니다. 하지만 6파운더 주포의 화력은 독일 중전차를 상대하는 데 어려움을 겪었고 대전차 전이 약점으로 부각됩니다. (이는 미하일 비트만이 지휘하는 VII Tiger I 에게 십수 대가 파괴되는 참사로 이어지기도 하죠.)
이를 개선하고자 하였으나 6파운더 주포를 목표로 설계된 차체는 더 큰 주포를 올리는데 어려움을 겪었고 ‘Cromwell’을 기반으로 후속 전차인 VII Challenger 와 VII Comet 등을 추가로 개발하게 됩니다. (게임 속에서도 우수한 모습을 보이는) ‘Comet’은 아쉽게도 종전 직전에야 개발되어 별다른 활약은 보이지 못했다고 합니다.
오늘 우리가 다뤄볼 VI Cromwell B 는 영국 제7 기갑 사단이 사용했던 전차로 연합군이 승리 후 1945년 9월 7일 독일 베를린에서 진행된 승리 축하 거리 행진에 참여한 전차를 모델로 하고 있습니다. 앞서 설명한 ‘Cromwell’을 기반으로 약간의 성능 조정이 이루어진 전차라고 생각하면 좋습니다.
‘Cromwell B’와 비교 분석해 볼 전차의 선정은 다음과 같은 이유로 정해보았습니다.
- 같은 프리미엄 전차이자 6단계 중형전차계 쌍두마차 ( VI T-34-85M )
- 미국의 준수한 기동 중형전차 ( VI M4A3E8 Sherman )
- 독일의 준수한 기동 중형전차 ( VI VK 30.01 (D) )
① 화력: 포탄이 발휘할 수 있는 성능에 대한 부분
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Cromwell B* |
T-34-85M* |
M4A3E8 |
TVK 30.01 D |
|||||
분당 공격력 |
2,166 |
2,166 |
2,181 |
2,012 |
|||||
포탄 공격력 |
135 |
180 |
115 |
135 |
|||||
장전 시간 |
3.74 |
4.99 |
3.16 |
4.03 |
|||||
관통력 |
145 |
202 |
144 |
194 |
128 |
177 |
150 |
194 |
|
포탄 속도 |
785 |
981 |
950 |
1,188 |
792 |
990 |
925 |
1,156 |
|
포탄 적재량 |
64 |
60 |
71 |
95 |
|||||
포탄 비용 |
100 |
2,800 |
175 |
3,200 |
96 |
2,800 |
109 |
2,800 |
(* 표시는 골탱을 의미)
우수한 DPM은 ‘Cromwell B’의 두 번째 핵심 가치입니다. (첫째는 기동)
6단계 중형전차로서 평범해 보이는 공격력이지만, 우수한 장전 시간과 어우러지면서 적에게 두려움을 주는 DPM으로 탈바꿈합니다.
그 외의 전반적인 화력은 무난한 편이지만 유일하게 일반 포탄(철갑탄)의 탄속이 평균 이하의 성능을 보이고 있습니다. 이는 자연스레 준수한 성능의 프리미엄 포탄에 재차 손이 가도록 만들죠. 그렇다고 못 쓸 정도의 속도는 아니니 여유 있는 상황에서 활용해주면 좋습니다.
② 주포 성능: 포탄의 공격력을 활용하기 위한 주포의 관리 능력에 대한 부분
|
Cromwell B* |
T-34-85M* |
M4A3E8 |
VK 30.01 D |
||||
명중률 |
0.35 |
0.35 |
0.38 |
0.34 |
||||
조준 시간 |
2.21 |
2.11 |
2.21 |
2.21 |
||||
기동 포분산 |
0.24 / 0.24 / 0.16 |
0.22 / 0.22 / 0.12 |
0.19 / 0.19 / 0.12 |
0.23 / 0.23 / 0.16 |
||||
상하 포각 |
15 |
8 |
25 |
7 |
25 |
12 |
20 |
8 |
포탑 선회력 |
50.06 |
47.98 |
40.68 |
46.93 |
(※ 기동 포분산 - 직선 기동 / 차체 선회 / 포탑 선회)
‘Cromwell B’의 가장 큰 약점은 조준원 관리 능력입니다.
중형전차로서 완벽할 뻔했던 ‘Cromwell B’이지만 조준원 관리 능력을 빼앗음으로써 균형을 맞춰준 모습입니다. 나쁜 기동 포분산은 빠른 기동력과 어우러져 조준원이 더욱 크게 벌어지도록 하고, 벌어진 조준원은 조금 느린 조준 시간과 어우러져 재빠른 대응 사격과 DPM 활용을 어렵게 합니다. (*같은 기동 포분산을 가지고 있을 때, 조준원은 더 빠른 속도에서 더 많이 벌어집니다.)
의외로 명중은 6단계 중형전차 중 준수한 수준이지만 나쁜 기동 포분산과 조준 시간 때문에 체감이 나빠 안 좋은 평가를 받기도 하죠. 주포 내림각 또한 준수한 수준입니다.
③ 기동력: 전차의 움직임에 관련된 전반적인 성능에 대한 부분
|
Cromwell B* |
T-34-85M* |
M4A3E8 |
VK 30.01 D |
||||
최고 속력 |
64 |
20 |
53 |
20 |
48 |
18 |
60 |
20 |
엔진 마력 |
687.23 (650) |
528.64 (500) |
549.79 (520) |
750 (700) |
||||
중량 |
28,025 |
32,230 |
30,219 |
33,100 |
||||
추중비 |
24.52 |
16.40 |
18.19 |
22.66 |
||||
차체 선회력 |
52.15 |
41.72 |
41.72 |
41.72 |
||||
험지 주파력 |
0.48 / 0.58 /1.44 |
1.15 / 1.19 / 2.02 |
0.96 / 1.05 / 1.63 |
0.86 / 0.95 / 1.67 |
(※ 험지 주파력 – 단단한 / 약간 무른 / 많이 무른 지형) /
(※ 숨겨진 성능으로 개선된 능력치를 밑줄로 표시 'Tanks.gg 참조', 괄호 안이 공식 수치)
경전과 경쟁하는 ‘Cromwell B’의 최상급 기동력!
6단계 경전차들과 대등한 최고 속력과 선회력
경전차에 근접하는 우수한 추중비
경전차를 뛰어넘는 험지 저항력
‘Cromwell B’가 사랑받을 수 있는 가장 큰 이유이죠. 누구보다 월등한, 나아가서 경전차와 비교되는 최상급 기동력입니다. 터보 과급기와 함께라면 정말 빠른 기동력으로 거의 모든 포지션 싸움을 유리하게 가져갈 수 있습니다. 경전차가 대등하거나 조금 빨리 오더라도, ‘Cromwell B’는 중형의 내구도과 DPM을 가지고 있기에 두렵지 않죠. 오히려 상대 경전차가 ‘Cromwell B’를 신경 써서 동선을 짜야 될 것입니다.
정말 흠잡을 것 없는 최상급 기동력을 가졌습니다. (고증 속 초기형의 기동력을 재현했던데 실제 전장에서도 이런 느낌이었을지 궁금해집니다. 참고로 후기형은 개량하며 늘어난 중량에 빠른 속력이 구동부 마모를 빠르게 진행 시키자 최고 속력을 52km/h로 제한했다고 합니다. 그래도 충분한 기동력이었다는군요.)
④ 방호력: 적 전차의 포탄을 견뎌낼 수 있는 능력에 대한 부분
|
Cromwell B* |
T-34-85M* |
M4A3E8 |
VK 30.01 D |
포탑 장갑 |
76.2 / 63.5 / 57.2 |
90 / 75 / 52 |
63.5 / 63.5 / 63.5 |
80 / 45 / 45 |
차체 장갑 |
63.5/ 42.9 / 31.8 |
75 / 45 / 45 |
63.5 / 38.1 / 38.1 |
60 / 40 / 50 |
내구도 |
840 |
810 |
840 |
860 |
부품 내구력 |
247 / 120 / 180 |
145 / 110 / 140 |
234 / 120 / 180 |
260 / 140 / 160 |
화재 확률 |
20 |
15 |
20 |
20 |
(※ 부품 내구력 – 엔진/궤도/탄약고)
평범한 걸로 충분한 ‘Cromwell B’의 방호력.
수치가 보여주듯 ‘Cromwell B’의 방호력은 너무나도 평범합니다. 오히려 전방위에 적용된 수직 장갑과 찾아볼 수 없는 포 방패를 가졌기에 ‘M4A3E8’등의 다른 전차에 비해 실 방호력은 약한 편입니다. 그럼에도 불구하고 기동력과 DPM의 강점이 너무 커서 이 정도의 능력이면 충분하다고 느낄 수 있습니다.
⑤ 정찰 능력(위장 기술+차체 위장): 적 전차를 발견하며 자신을 숨길 수 있는 능력에 대한 부분
|
Cromwell B* |
T-34-85M* |
M4A3E8 |
VK 30.01 D |
||||
시야 |
360 |
360 |
370 |
370 |
||||
정지 위장 |
29.17 / 7.21 |
28.55 / 7.14 |
25.24 / 6.23 |
27.99 / 6.55 |
||||
기동 위장 |
22.65 / 5.60 |
22.14 / 5.53 |
19.65 / 4.85 |
21.77 / 5.09 |
(※ 기동 시 위장률 - 기동 시 / 기동 중 발포 시)
우수한 위장률은 뛰어난 기동력과 만날 때 효과가 증폭되죠. ‘Cromwell B’는 훌륭합니다.
경전차에는 조금 못 미치지만 6단계 중형전차 최상급의 위장률은 너무나도 훌륭한 기동력과 어우러져 엄청난 시너지를 냅니다. ⓐ빠른 자리 선점에 이은 시야 싸움을 통해 공격 우선권을(기동력+위장률+시야) 가질 수 있으며, ⓑ전장을 이동하는 안정성을 높이고(위장력), ⓒ경전차에 준하는 기동 정찰도 가능하게 해주며(기동력+위장력+시야), ⓓ피탄 가능성을(기동력+위장력) 낮출 수 있습니다.
<간단한 정리>
- 준수함 속에 핵심인 DPM을 챙긴 ①화력 ★★★★
- 큰 약점이 있지만 명중률만큼은 지켜낸 ②주포성능 ★★☆
- 너무나도 훌륭한 ③기동력 ★★★★☆
- 평범한 걸로 충분한 ④방호력 ★★☆
- 기동력에 더욱 돋보이는 충분한 ⑤정찰 능력 ★★★☆
<장비 조합 Key 1: 약점인 기동 포분산 관리는 기본>
<장비 조합 Key 2: 기동력을 활용한 전략적 활용>
추천 장비 조합
추천 장비 조합 | |||
---|---|---|---|
범주 | 기동 | - | - |
만능형 | |||
전투 재미형 |
|
||
정찰 재미형 |
|
개별 장비 분석
ⓐ 개량형 회전장치 (필수)
치명적 약점인 기동 포분산을 잡아주는 추가 장비는 0순위 장비입니다.
선회력 향상 능력을 제외하더라도, 기동 포분산을 잡아주는 능력만 보고도 필수로 선택해야 되는 장비입니다. ‘Cromwell B’에 있어서 치명적인 약점인 기동 포분산은 어떻게든 잡아주어야 교전 능력을 유지할 수 있기 때문인데, 범주에 맞춘 회전 장치의 12.5%라는 보정 수치는 다른 어떤 장비보다도 효율적이고 필요한 능력입니다. (수직안정기가 장착된다면 좋겠지만, 아쉬움 속에 최선의 선택이죠.)
ⓑ 장전기 (선택)
우수한 DPM을 살려주어 딜러로서의 가치를 높여주는 것도 좋은 선택입니다.
기본적으로 딜러 역할을 많이 수행하는 중형전차에 장전기는 자연스러우면서도 효율적인 좋은 선택입니다. (중형전차에 더욱 중요할 뿐, 사실 교전이 중요한 월탱에서는 DPM을 높여 주는 건 모든 전차가 원하는 능력이죠.) 만약 장전기를 포기한다면 확실한 색깔을 가지는 조합을 구성할 경우여야 할 것입니다.
ⓒ 코팅 광학장비 (선택)
기동력과 위장력이 우수한 전차에게 시야는 엄청난 시너지를 제공해줍니다.
‘Cromwell B’의 활용도가 크게 개선되어 다양한 역할 수행을 가능하게 해주는 꿀 장비입니다. 이는 경전의 영역까지도 어느 정도 가능하게 해주는데, 전차 운용의 자유도가 정말 높아집니다. 맵과 전차 구성의 영향을 적게 받게 되는 것이죠.
ⓓ 터보 과급기 (선택)
독보적인 기동력 확보가 가능해져, 재미와 함께 전장/전투 선택권을 얻습니다.
우선 빠른 기동은 내가 하고 싶은 움직임을 더 편하게 가져갈 수 있기에 전차의 재미를 향상시켜 줍니다. 게다가 ‘Cromwell B’의 경우에는 원래 최상급의 기동력을 가지고 있었기에 다른 중형들과 차별화된 독보적인 기동력을 확보할 수 있고 요충지를 일방적으로 빠르게 확보하여 교전 우선권을 가져가는 게 가능해집니다. 심지어 경전과의 자리싸움도 가능해지죠.
꽤 매력적인 선택이지만 이를 위해 안정적인 장비 한 가지를 포기해야 되기에 분명한 색깔을 보일 수 있는 맵과 매칭에서 야전 개량을 통한 선택적 장비로 활용하는 것을 추천합니다.
ⓔ 개량형 주포 구동 장치 / 개량형 조준장치 (예비)
조준원 관리에 어려움을 겪을 때 선택할 수 있는 예비 장비들입니다.
‘Cromwell B’는 다른 대부분의 성능은 개량 없이도 쓸만한 수준이어서 조준원만 잡을 수 있다면 다른 장비를 포기 할 수도 있다고 생각합니다. 하지만 회전장치를 제외한 대부분의 장비들은 조준원을 잡아주는 효율이 좋지가 못합니다. 장착해도 원하는 만큼의 성능이 나오지 않는 것이죠.
그럼에도 불구하고 조준원 때문에 겪는 어려움이 너무 크다고 느끼면 선택할 수 있는 두 가지 예비 장비입니다. 주포 구동 장치는 정지 후 사격을 조금 더 원활히 해줄 것이며 조준기는 조준원을 완전히 조인 상태에서의 명중률 향상을 도와줄 것입니다.
하지만 ‘Cromwell B’의 가치를 살리고 싶다면 앞선 장비들을 활용하며 조준원을 관리하는 요령을 익히시는 것을 추천하고 싶습니다.
장비 조합 분석
① 만능형 (개량형 회전 장치 - 장전기 - 코팅 광학장비)
모든 것이 가능한 균형 잡힌 조합
가장 추천하는 기본 조합입니다. 80% 이상의 전장에서 우수한 효율을 보이며 상황을 타지 않는 탄탄한 조합입니다. 조준원 관리를 제외한 대부분의 영역에서 부족함을 느끼지 않을 것입니다.
② 전투 재미형 (개량형 회전 장치 - 장전기 - 터보 과급기)
재미와 함께 전투 선택권을 가져가려는 조합
시야의 중요성보다 요충지의 선점과 교전이 중요한 지도와 매칭에서 야전 개량을 통한 선택적 조합으로 쓰는 것을 추천하는 조합입니다. 독보적인 기동력은 큰 도움이 될 것입니다.
③ 정찰 재미형 (개량형 회전 장치 - 코팅 광학장비 - 터보 과급기)
재미는 기본, 맵과 전차 구성을 보고 선택하는 정찰형 조합
정찰 능력이 중요한 지도에서 아군 경전 구성이 빈약하거나 상대 경전차 구성이 만만할 때 활용하기 좋은 조합입니다. 역시 야전 개량을 통한 선택적 조합으로 쓰는 것을 추천 드립니다. 교전 능력은 조금 약해지므로 정찰 기동을 즐기실 수 있는 전차장분들에게 매력적일 것입니다.
승무원 기술 및 능력
전차장 |
||||
---|---|---|---|---|
포수 |
||||
조종수 |
||||
무전수 |
||||
장전수 |
* 장전수의 경우 1.13 업데이트로 ‘직관’ 능력이 공격적인 운용에 꽤 유용하게 변경되어 선호도가 올라갔습니다. 적재함 강화는 변수 발생을 피하는 안정적인 운용을 중시하는 성향의 전차장에게 적합합니다.
* 조종수 기술 및 능력의 ‘험지주파’와 ‘안전운행’은 선호에 따라서 자유롭게 우선순위를 정해주면 좋습니다.
세간에 우리들의 스타 ‘Summer’님의 최애 전차로 알려져 있는 ‘Cromwell B’는 훌륭한 전차임이 분명합니. 써머님의 팬임에도 아직 차고에 마련되어 있지 않다면 본인의 정체성에 의문을 가져봐야 할 것입니다. 조만간 다양한 써머 굿즈도 우리들은 요청해야만 합니다. 써머 전차장에서 그치지 않고, 써머 인형, 써머 티셔츠, 써머 장패드, 써머 바탕화면까지...
잠깐 팬심에 정신을 잃었던 것 같습니다. (물론 조바심님 굿즈도 환영합니다.)
하고 싶은 말은 많은 전차장들에게 사랑을 받는 전차는 분명한 매력이 있다는 것입니다. 써머님까지도 최애 전차로 꼽으며 좋아하는 것은 그만큼 재미가 있다는 것이었고, 이번 탱구생활 연구를 통해서 재미의 근거를 찾아볼 수 있었습니다.
역사 속에서도 뛰어난 기동이 장점이었던 ‘Cromwell B’는 월드 오브 탱크 속에서는 단계 조정을 통해 대 전차전에서도 좋은 성능을 발휘할 수 있는 화력까지 겸비한 전차가 되어있었습니다. 나쁜 기동 포분산은 전차들 간의 균형을 맞추기 위한 최소한의 제약이었는데 이를 어느 정도 관리할 수 있는 실력을 갖춘다면 공방을 종횡무진 누리는 Over Power 전차가 될 수 있습니다.
월드 오브 탱크을 좋아하는 전차장이라면 소련의 ‘T-34-85M’과 함께 둘 중 하나쯤은 보유하고 생각날 때 꺼내서 즐길만한 6단계 중형전차라고 생각합니다. (낮은 단계의 전장들이 없어져 가는 현시점에 6단계가 즐길 수 있는 마지노선이 아닐까 싶습니다.) 정말 훌륭한 기동력의 시원시원함은 꽤 나 큰 재미를 가져와 줄 것입니다. 아, 물론 조준원 관리가 아직 어렵다면 교전에 있어서 어느 정도의 답답함을 느낄 수 있으니 이점은 주의를 요합니다.
※ 아르콩의 마지막 외침!
단 일주일! Cromwell B 패키지가 프리미엄 상점에서 판매됩니다. 그 외에도 다양한 패키지가 판매 중이니 프리미엄 상점에 방문하여 원하는 패키지를 구매해 보십시오.
판매 종료까지:
아르콩의 탱구생활
아르콩 | 주요 활동 분야 | |
승리를 위한 전투 방법을 찾으며, 애청자와 함께 실력 성장을 탐하는 방송 게임에 있어서 가장 중요한 것은 ‘즐거울 수 있는가?’ 라고 생각합니다. 피지컬이 조금 부족할지라도, ‘월탱에 대한 지식’을 쌓으며 노력한다면 방송 시간: 13:00~17:00 (정규) / 22:00~ (랜덤 소통) / 주 1회 휴방 • 트위치 방송: https://www.twitch.tv/aarkongdiary |
최후의 발악
전차 내구도가 10% 미만일 때 재장전 속도가 단축됩니다.
숙련도가 100%에 도달한 후 효과가 발동됩니다.
전우애
모든 승무원의 숙련도와 기술이 향상됩니다.
숙련도가 100%에 도달한 후 효과가 발동됩니다.
밴드 오브 브라더스
모든 승무원의 기술 및 능력이 5% 향상됩니다.
숙련도가 100%에 도달한 후 효과가 발동됩니다.
"전우애"와 같은 성격의 능력입니다.
복수의 외침
전차가 격파될 때 무전수가 부상당하지 않았다면 2초간 적의 위치를 더 송신합니다.
숙련도가 100%에 도달한 후 효과가 발동됩니다.
선회 향상
전차 선회 속도가 향상됩니다.
숙련도가 높을수록 효과도 향상됩니다.
위장
전차 위장률이 향상됩니다.
숙련도가 높을수록 효과도 향상됩니다.
박치기왕
충돌 시 자신의 피해는 줄고 적 전차의 피해는 증가합니다.
숙련도가 높을수록 효과도 향상됩니다.
죽음의 시선
적 전차 부품과 승무원에 피해를 줄 확률이 증가합니다.
숙련도가 100%에 도달한 후 효과가 발동됩니다.
목표 추적
조준한 적 전차를 볼 수 있는 시간이 2초 증가합니다.
숙련도가 100%에 도달한 후 효과가 발동됩니다.
매의 눈
목표 전차의 부품 피해 정도를 파악합니다.
숙련도가 100%에 도달한 후 효과가 발동됩니다.
소화
화재 진압 기술이 향상됩니다.
숙련도가 높을수록 효과도 향상됩니다.
직관
장전 중일 때 탄종을 변경하면 즉시 재장전할 확률이 증가합니다.
다른 탄종 장전 시 장전이 중단된 시점에서 정확하게 장전이 재개됩니다.
숙련도가 100%에 도달한 후 효과가 발동됩니다.
팔방미인
전차장이 전투 중 부상당한 승무원의 자리를 대신합니다.
숙련도가 높을수록 효과도 향상됩니다.
조교
전차장을 제외한 모든 승무원이 추가 승무원 경험치를 획득합니다.
숙련도가 높을수록 효과도 향상됩니다.
음향 탐지
적 자주포 사격을 감지합니다.
적 자주포가 포탄을 발사하면 어느 방향에서 날아오는지 탐지할 수 있습니다.
적 자주포가 사격하는 시점에 활성화됩니다.
험지주파
무른 지형을 지날 때 험지 주파력이 향상됩니다.
숙련도가 높을수록 효과도 향상됩니다.
정밀 정비
엔진 연료 누출을 막아서 화재 발생 확률 감소합니다.
숙련도가 100%에 도달한 후 효과가 발동됩니다.
정찰
최대 관측 범위가 증가합니다.
숙련도가 높을수록 효과도 향상됩니다.
중계
자신의 통신 범위 안에 있는 아군의 통신 범위가 증가합니다.
숙련도가 높을수록 효과도 향상됩니다.
수리
부품 수리 시간이 단축됩니다.
효과는 전 승무원의 수리 숙련도 평균 수치에 따라 결정됩니다.
적재함 강화
탄약 간 접촉을 막아 탄약 적재함 내구력이 증가합니다.
숙련도가 100%에 도달한 후 효과가 발동됩니다.
신호 증폭
통신 범위가 증가합니다.
숙련도가 높을수록 효과도 향상됩니다.
상황 인식
관측 범위가 증가합니다.
숙련도가 높을수록 효과도 향상됩니다.
육감
적에게 발견되었는지 파악합니다.
숙련도가 100%에 도달한 후 효과가 발동됩니다.
안전운행
이동간 사격 정확도가 향상됩니다.
숙련도가 높을수록 효과도 향상됩니다.
조준 향상
포탑 회전 시 조준원 분산도가 감소합니다.
숙련도가 높을수록 효과도 향상됩니다.
보조 그라우저
차체 회전 속도 +15%, 속도 유지력 +10%
쌍안경
정지 시 관측 범위 +25%
위장막
정지 시 위장률 향상 - 중전차/자주포: +5%, 경전차/중형전차: +10%, 구축전차: +15%
개량형 주포 구동 장치
조준 속도 +10%
코팅 광학장비
관측 범위 10% 증가
장전기
장전 시간 -10%
파편 방지대
충돌/고폭탄 폭발로부터 장갑 방호력 +50%, 승무원 부상 방지 확률 +50%, 폭발 충격 지속 시간 -10%, 추가 폭발 충격 지속 시간 -20%
공구 상자
파손된 부품 수리 속도를 25% 향상해 줍니다.
수리 기술과 중복되어 적용됩니다.
개량형 환기장치
모든 승무원의 기본 숙련도를 +5%
수직 안정기
기동 시/차체 회전 시 주포 분산도 -20%
습식 탄약 적재함
탄약 적재함의 내구력을 50% 높여줍니다.
개량형 조준장치
조준원의 크기 -5%
개량형 회전장치
기동 시/차체 회전 시 주포 분산도 -10%, 차체/포탑 회전 속도 +10%
개량형 경화강
수리를 완료하면 현가장치의 내구력을 회복, 전차 내구도 +8%, 현가장치 한계 중량 +10%, 현가장치 내구력 +50%, 충돌 시 현가장치 피해를 통한 차체 피해 -50%, 현가장치 수리 속도 +15%
맞춤형 구성장치
탄약 적재함, 유폭, 엔진 탱크 화재, 엔진 파괴를 전투 당 1회 방지, 탄약 적재함/연료 탱크/엔진 내구력 +100%, 탄약 적재함 손상 시 재장전 속도 저하 효과와 엔진 손상 시 기동/회전 속도 저하 효과 -50%, 엔진 화재 발생 확률 -50%, 수리 속도 +25%
터보 과급기
엔진 출력 +7.5%, 최고 속력 +4km/h, 후진 속력 +2km/h
저소음 배기장치
전차 위장률 향상 - 중전차/자주포: +3%, 경전차/중형전차: +6%, 구축전차: +5%
개량형 무전기
적 전차 발견 유지 시간 +1.5초, 자신의 전차 발각 유지 시간 -1.5초
비전 시스템
기동 중인 적 전차 위장률 10%, 수풀 뒤 적 전차 위장률 -15%
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아래 변칙형을 참고하여 선호하는 장비 장착 가능