아르콩의 탱구생활: M4A1 Revalorisé 연구실

 아르콩의 탱구생활: M4A1 Revalorisé 탐구편 (22.07.11)

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VIII M4A1 Revalorisé

■□ 요약 정리 

◆ 전차의 특징과 운용법

① 강력한 기본 공격력과 은탄 탄속을 장점 삼아 나름 1.5선 저격 운용이 가능한 유희용 전차입니다.
② 우수한 내림각을 활용한 지형 적응력은 저격 포지션을 잡기 용이하게 도와주며,
③ 추가 장비 없이도 어느 정도 확보되는 준수한 시야도 저격 운용에 도움을 줍니다.

하지만,

ⓐ 저격 중형으로서는 치명적인 덩치와 정말 큰 키를 가지고 있어 엄폐가 어려우며
ⓑ 위장력이 낮아 발각되기도 쉽습니다.
ⓒ 심지어 5단계 셔먼 차체를 사용하여 피탄 시 도탄을 기대할 수 없는 극히 얇은 장갑을 가지고 있습니다.
ⓓ 후진 속도도 안 좋아 사격 후 회피 기동에도 나쁩니다.

그럼에도 불구하고,
M4A1 Rev.(이하 ‘빵셔’)는, 불리한 조건을 극복하고 장점을 살려 저격운용을 성공시켜야 하는 전차입니다.
(근접전은 확실히 승부 지을 수 있을 경우 혹은 아군 활용에 엄청난 자신감이 있는 경우에만 권합니다.)

◆ 강점과 약점

◆ 부분별 평가와 핵심 성능

■□ 성능 분석 (※ 전차 성능은 100% 숙련도 승무원 기준)

◆ ‘M4A1 Revalorisé'과 비교, 분석해 볼 전차의 선정과 이유

ⓐ VIII CS-52 LIS : 8단계 우수한 단발 중형 전차의 표본
ⓑ VIII AMBT : 빵셔의 강점인, 공격력과 탄속이라는 특징을 공유하는 클립 전차
ⓒ VIII 122 TM : 빵셔의 강점인, 공격력과 탄속이라는 특징을 공유하는 단발 전차

① 화력: 포탄이 발휘할 수 있는 성능과 연사력에 대한 부분 (  )

최상급의 공격력과 은탄 탄속은 엄청난 매력 / 부족하지만 아슬하게 선을 지킨 관통력과 DPM

8단계 우수한 중형의 표본인 ‘LIS’에게는 기본 공격력을 제외하고는 대부분 부족한 성능을 보입니다.

표에는 없지만, 대부분의 높은 공격력을 가진 전차들은 그만큼 다른 성능을 크게 희생하고 있는데 ‘빵셔’는 아쉬운 수치긴 하지만 아슬하게 선을 지키며 모든 성능을 고르게 유지하고 있다는 점이 장점이자 특징입니다. (의외로 균형 잡힘)

공격력과 탄속을 겸비한 소수의 전차인 ‘AMBT’는 ‘빵셔’와 비슷한 성능을 유지하면서도 오토클립이라는 엄청 큰 우위를 점하고 있으며, ‘122 TM’은 엄청난 고관통이라는 성능까지 받으면서 극단적으로 낮은 최하급의 DPM을 부여받은 모습입니다.

(여담으로 은탄값이 매력 있다.)

② 주포 성능: 주포의 조준원 관리 능력과 움직임에 대한 부분 (  )

높은 공격력 대비 준수한 기동포분산과 유연하고 부드러운 내림각과 포탑 선회력 / 수치로 드러나지 않는 빵중률

‘화력’에서도 언급했지만 높은 공격력을 얻기 위해선 많은 것들을 희생하곤 합니다. 표에 없는 전차들도 그렇지만 ‘AMBT’와 ‘122TM’ 역시 기동 포분산과 포탑 선회력을 희생한 모습입니다. 그나마 122 TM은 명중률과 조준 시간을 챙겼지만 ‘AMBT’는 아쉬운 모습을 보이며 화력의 대가를 치루고 있습니다.

반면에 ‘빵셔’는 의외로 고르게 준수한 성능을 보이며 (‘LIS’에게도 뒤처지지 않는 모습) 균형감 있는 ‘화력’과 ‘주포 성능’을 자랑합니다. 이 두 가지 조합은 ‘빵셔’가 ‘저격 중형’으로의 재능이 있음을 보여주고 있습니다. 하지만, 정작 수치로 드러나지 않는 ‘빵중률’에 의해서 이렇게 좋은 장점이 무색해지는 순간이 자주 발생합니다. (고구마 먹는 기분)

③ 기동력: 전차의 움직임에 관련된 전반적인 성능에 대한 부분 (  )

부족한 속력을 선회력으로 약간이나마 상쇄시키는 느낌 / 최하급 속력과 마력 그리고 추중비지만 의외로 탈만 함

높은 공격력의 대가는 ‘기동력’에서도 치르는 느낌입니다. ‘빵셔’는 물론 ‘AMBT’와 ‘122 TM’도 피해 갈 수 없었습니다. (살짝 아쉬운 가동력을 가진 전차로 분류되는 ‘LIS’와 비교해도 다들 확실히 부족한 모습을 보이고 있다.) 하지만 의외로 ‘빵셔’의 체감 기동력은 수치만큼 나쁘게 느껴지지는 않습니다. 무난한 선회력을 기본으로 준수한 포탑 선회력과 에임 관리 능력 등이 시너지를 가져와 둔한 느낌을 상당히 많이 상쇄시켜준 것으로 생각됩니다.

‘빵셔’는 분명히 나쁜 수치를 가졌지만 나쁘지 않은 체감 성능을 보이고 있습니다.

④ 방호력 (실방호력 기준): 적 전차의 포탄을 견뎌내는 능력에 대한 부분 (  )

준수한 체력과 부품 내구도로 애쓴 모습 / 모든 장점을 씹어먹는 5단계 장갑과 덩치 그리고 너무 큰 키

‘준수한 저격 중형’이 되고 싶었던 ‘빵셔’의 꿈은 이제 부서지기 시작합니다. ‘빵셔’는 저격수로서는 너무 큰 키와 큰 덩치를 가지고 태어났습니다. 발견되었을 때 날아오는 적의 탄을 도탄 시키기에는 5단계 중형전차의 터무니없는 장갑을 장착하고 있습니다. ‘빵셔’는 슬픕니다. 근접전 전차로 키우기에는 전혀 가망이 없습니다. 그나마 준수한 체력을 가진 것을 애써 위안 삼아봅니다.

‘AMBT’와 ‘122 TM’은 ‘빵셔’보다 4배 이상의 포탑 장갑을 가지고 있어 대조적인 모습입니다. 부럽군요.

⑤ 정찰 능력 (위장 스킬+차체 위장): 적 전차를 발견하고 자신을 숨기는 능력에 대한 부분 (  )

희망을 보여주는 준수한 시야 / 희망이 있었나 싶은 나쁜 위장률

준수한 시야는 ‘저격 중형’으로의 희망을 살려줍니다. 스킬을 통해 어느 정도 시야가 확보되기에 추가 장비를 다른 곳에 투자할 수 있기 때문입니다. 하지만 큰 이득을 볼 정도로 우수한 시야는 아닌데 반해 위장력은 큰 손해를 볼 정도로 나쁜 모습입니다. 그나마 배기장치를 사용하면, 극복은 어려워도 어느 정도 만회는 가능한 수치이기에 다행(?)입니다.

다른 전차들은 다양한 방법으로 극복 가능한 정도의 준수하거나 무난한 위장력을 보여주고 있습니다.

◆ ‘빵셔’와 비교해 본 전차들의 분석

ⓐ CS-52 LIS: ‘빵셔’에 비해 전반적으로 우수한 엘리트 전차의 모습
ⓑ AMBT: ‘주포 성능’ 이외에는 모두 우수한 모습을 보이며 특히 화력과 방호력은 압도적
ⓒ 122 TM: ‘빵셔’와 비슷하거나 우수한 부분이 많음에도 치명적인 DPM 때문에 우열을 가리기 힘들어짐

■□ 추천 승무원 기술 및 능력 (탱린이 기준)

직책	1 스킬	2 스킬	3 스킬	4 스킬	5 스킬
전차장 (무전수)
포수
조종수
장전수
※ 기술 및 능력 이미지에 마우스 커서를 올려 습득 시 발동하는 효과를 볼 수 있습니다.

◆ 핵심 요소

‘빵셔’가 기본 위장력이 나빠도 ‘저격 중형’이 기본 운용 스타일인 이상 ①위장은 피할 수 없는 핵심 스킬입니다.

신속한 사격을 위한 조준 관리를 ②조준 향상과 ③안전운행을 통하여 해준 뒤, 명중률 향상과 더불어 시야의 이점을 ④전우애를 통하여 끌어내 줍니다. 스킬에 여유가 생긴다면 ⑤상황 인식과 ⑥정찰을 활용한 시야 확보를 통해 추가 장비를 시야에 투자하지 않아도 되도록 해줍니다.

◆ 부가적 요소

기본적으로 중형이라면 ⓐ수리를 4스킬 안쪽으로 찍어주는 것을 권합니다. 하지만 ‘빵셔’와 같이 특수한 성향의 ‘저격 중형’은 시야 스킬을 우선시해주어도 좋다고 생각합니다. ‘빵셔’의 경우에는 ⓑ전차장의 수리에 한하여 (4스킬이 아닌) 시야 스킬 뒤로 미뤄서 찍어도 좋습니다.

■□ 추천 야전 개량

■□ 추천 장비 조합 (야전 개량 #3)

① 야전 개량(3번)을 통해 추가 장비 슬롯(대체 구성: 보조 보급품)을 개방해 주세요.
② 2가지 장비 조합을 선택하여 지도와 전차 구성에 따라 효율적으로 사용해 주세요.
③ 야전 개량(6번)은 시야 활용을 위해 ‘정찰’ 범주로 개방해 주세요.
④ 자신의 실력으로 운용이 너무 어렵지 않은 조합을 찾는 것이 중요합니다.

◆ 핵심 요소

느린 장전 속도를 효율적으로 극복해 주는 ①장전기와 저격 중형으로 신속한 에임 관리를 가능하게 해주는 ②수직 안정기는 필수 선택이라고 판단됩니다. 수직 안정기의 경우에는 포상이나 채권을 사용해 주면 더욱 효과가 확실합니다.

◆ 부가적 요소 

ⓐ 터보 과급기: ‘빵셔’의 약점인 ‘후진’을 포함한 ‘기동력’을 보완해 주며 의외로 활용도가 괜찮은 장비입니다.

ⓑ 개량형 회전장치: 모든 상황에서 에임 관리가 확실히 편해지는 장비입니다. 하지만 기동에 조금 아쉬움을 느끼게 됩니다.

ⓒ 개량형 조준장치: 분명 명중률이 좋아지기에 장전이 긴 ‘빵셔’에게 효율이 있습니다. 하지만 포상장비 이상을 사용하지 않는 이상 향상의 정도가 애매하고 문제의 ‘빵중률’까지 잡아주지는 못하는 느낌입니다. 포상 장비 이상 사용이 가능할 때만 추천하고 싶습니다.

ⓓ 저소음 배기장치: 범주 보너스를 받고 야전 개량 5번과 함께 활용한다면 다른 중형들과 어느 정도 균형을 맞출 수 있기에 위장력이 필요한 지도에서 유용하게 활용 가능합니다. 하지만 원래 후진이 느린 ‘빵셔’의 후진이 더욱 느려지므로 회피기동이 둔해진다는 점을 명심해야 합니다.

ⓔ 코팅 광학장비: 아군에게 의지하지 않고 자신의 시야로 싸울 수 있기에 주도적인 전투를 만들어 나갈 수 있습니다. 한편으로는 위장이 나쁜 ‘빵셔’는 발견하기 전에 먼저 들키기 쉽다는 점을 유의해야 합니다.

사실 ‘빵셔’를 리뷰하기로 정하고 생각해 보았을 때 덩치가 좀 크지만 그래도 높은 공격력으로 나름 즐길 수 있지 않을까 생각했습니다. 실제로 운용해 보니 생각보다 승률은 안 나왔지만 그래도 나름 즐길 수 있는 유희용 전차라고 생각했죠. 하지만 리뷰를 작성하기 위해 수치를 분석하다 보니 혼란스러워지기 시작했습니다. 그리고 이번엔 다양한 전차들과 비교하며 운용해 보았고 ‘빵셔’는 ‘계륵’이라는 생각이 들게 되었죠.

ⓐ ‘빵셔’는 불완전한 저격 전차이지만, (노란 글씨만 이어서 읽어 보기)

저격 전차로서 우수한 높은 공격력과 빠른 탄 속을 가졌지만, 동시에 저격 전차로서 치명적인 엄폐가 힘든 큰 키와 덩치를 가졌으며 나쁜 위장력과 함께 5단계 중형인 셔먼의 하찮은 장갑을 가지고 있습니다.

ⓑ 병과를 잘못 타고났지만,

통상적인 중형에게 요구되는 ‘멀티 포지션 딜러’ 역할을 수행하지 못하고 대부분의 삶을 ‘저격 중형’으로서 보내는 ‘빵셔’는 매칭된 중형의 숫자가 적을수록 아군에게 치명적입니다. 차라리 목돌 기동 구축이 유용하고 도움 될 것입니다.

ⓒ 같은 장점을 가지고 더 재밌고 좋은 전차가 있음에도, (높은 공격력 / 빠른 탄속 / 좋은 내림각)

VIII UDES 14 Alt 5 : 장점을 공유하면서도 훨씬 좋은 위장률과 작은 차체 그리고 우수한 DPM을 가지고 있습니다.
VIII AMBT : 역시 장점을 공유하면서도 훨씬 좋은 순간 화력과 클립 주포 그리고 단단한 포탑을 가지고 있습니다.
VIII Bat.-Châtillon Bourrasque : 높은 공격력과 함께 압도적인 위장률과 기동력 그리고 클립 주포를 가지고 있습니다.
VIII Rheinmetall Skorpion G : 병과도 구축이며, 거의 모든 빵셔의 역할을 할 수 있으며 대부분의 성능이 훨씬 우수합니다.

ⓓ 어른이(중고수)가 되면 관심이 가고 운용해 보고 싶어지는 버리기는 아까운 장난감(전차)입니다.

그럼에도 불구하고, 빵셔는 자신의 한계에 도전하여 전차의 한계도 부숴버리는 ‘예비 장군님들’에게는 흥미롭고 운용해 보고 싶은 전차일 것입니다. (물론 저는 아직 탱린이라 잘 모릅니다.) 언젠가 장군이 되는 꿈을 꾸며 차고 한켠에 마련해 두고 눈으로 보고 즐겨보는 건 어떨까요?

혹시나 전차가 마음에 들지 않는다면 우리들의 영웅이자 예비 장군님들인 ‘조바심’님과 ‘썸머’님을 찾아주세요!
(재미나게 탈 수 있는 운용법을 문의하시면 됩니다. ^^)

아르콩의 마지막 외침!

근데... 5단계 셔먼 장갑을 가져다 쓴 건 너무했다.

근데... 빵중률은 고쳐줘야 하지 않을까?

근데... 위장률, 덩치 하나만 괜찮아도 좋을 텐데...

한정 기간 동안 M4A1 Revalorisé 패키지가 프리미엄 상점에서 판매됩니다. 그 외에도 다양한 패키지가 판매 중이니 프리미엄 상점에 방문하여 원하는 패키지를 구매해 보십시오.

[프리미엄] 두 대의 사나운 전사

 아르콩의 탱구생활

M41D	Tiger 131	Type 62	T-34 shielded
Somua SM	KV-2 (R)	Loza's M4-A2 Sherman	122 TM
T-34-85 Rudy	Bat.-Châtillon Bourrasque	T25 Pilot Number 1	T-44-100
Bretagne Panther	AMX 13 57	Tog II*	Cromwell B
Leopard 1	FCM 36 Pak 40	GSOR 1008	E 75 TS
SU-130PM	CS-52 LIS

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